AC: Scheme. course Corsu è AC

In issu articulu vo vi amparà chì ilettricu AC, guardà u so dispusitivu, u principiu di bloccu, u spaziu di dumanda. It S'avissi a nutari chi oghje in a filiera di più di 95 pi centu di tutte e cultura usatu duvia di machini asynchronous. Hanu ricivutu tutta a causa di lu fattu ca iddi hannu altu reliability, si pò esse assai longa per via di u so maintainability.

U principiu di a cuuperazione di course nnuzzioni

À capisce cumu u moteur, vi pò fà un pocu sperimentu. Di sicuru, voi vi tuccherà à avè un strumentu particulari. Stallà la calamita in forma di un cavallo, tantu ca lu statu stabilitu in muvimentu da u manicu. Comu sai, la calamita hà dui poli. Trà elli hè necessaria à acconcianu u cilindru hè fattu di rame. In un tali manera ca si pò liberu voglia intornu à u so culonna. Ora lu spirimentu iddu stissu. Cumincià a girari 'na calamita, issa opara un campu chì movi. Dintra u cilindru di ramu cumincià à truvà i currenti Eddy, chì counteract la calamita campu.

Cum'è un risultatu, un cilindru di ramu principia à voglia in u sensu chì i muvimenti calamita permanente. Oltri a chistu, si hè battutu assai bassa. U mutivu di sta - à u listessu battutu cum'è u solcu di a forza d à ntirfiriri ccu la calamita campu. U campu di magnetichi rotates synchronously. Ma la vilucitati di lu muvimentu di la calamita Nonsynchronous. È s'è un pocu definizione taglio, asynchronous. Faci lu nomu di la machine à ilettricu - moteur nnuzzioni. Sè citadine, allura l 'ferrari circuit moteur AC hè pocu pressu u listessu cum'è in lu spirimentu di supra. Solu u campu magnetichi creatu da u stator ghjira.

course DC

Iddi differ assai da u course nnuzzioni AC. Prima, ci hè unu o dui stator ghjira. Seconda, un mètudu di trasfurmà l 'battutu rotor hè assai differente. Ma l 'rutazzioni rotor direzzione cambiamentu di u cambià polarity (in machini asynchronous u pygmées lochi cambià forte). Cambia vitezza di un rotor moteur DC hè pussibule, se accrescimentu, o favuritu u francese voltage tenute sempre à i stator ghjira.

moteur DC ùn pò upirari senza lu granni ghjira, chì si trova nantu à u rotor. trasmissioni francese voltage succedi pi menzu di l 'assemblea spazzola. Hè l 'elementu più unreliable di disignu. Spazzole fatta da a lava, jeru guasgi, mener, fallimentu di u moteur, ci vole riparà. Nota ca la course ilettricu AC è DC hannu li stissi elementi, ma i so strutturi differ accumpagna.

U generu di lu muturi ilettricu

Cum'è ogni altra à calculer ilettricu non-fermu, un moteur asynchronous hà dui parti principali - i stator è i rotor. A prima cumpunente fissu nantu lu misi di trè corsi chì sò culligatu à un certu mudellu. U rotor hè mobili, lu disignu chiamatu "cabbia varva". U mutivu di stu nomu hè chì a struttura interna hè assai simili a la rota cu la varva.

A quessu, di sicuru, micca u motore. centering u rotor hè fatta cù dui copre, muntatu u stator. Iddi sò spilli chì facilità rutazzioni. U ritornu di u impeller moteur stallati. Cu l 'aiutu di capelli una macchina Mugheddu hè purtatu fora. U stator sò fatti costa chì migliurà u trasferimentu calori. Cusì l 'course AC operata à u regime termichi nurmali.

U stator di un moteur nnuzzioni

It S'avissi a nutari ca li poli stator di mudernu course asynchronous unexpressed. Simply misi, lu tuttu a superficia drentu hè nzerita liscia. In ordine à sminuì u perdita realità Eddy, lu core hè racolta da a linzola assai magre di azzaru. Sti linzola sò bè assai vicinu a iddi e successivamenti fissendiddu in lu, casing azzaru. U stator hà liggissi di imposta i.

I sò fatti di rum ramu. li culligamentu hè in un "stidda", o "trianculu". In a parti supiriori di lu corpu, hà un picculu pantaloni, vasciu, isolé. Ci sò cuntatti è viaghji di culligamentu i. È voi pò culligari li torti cù stallati in panel jumpers. U dispusitivu hè un moteur AC parmetti di cunnessione prestu di i corsi in u mudellu bramatu.

moteur nnuzzioni Rotor

About ellu era troppu pocu hè dettu. Iddu si prisenta cum'è una cabbia varva. U generu rotor hè arricugghiutu da linzola azzaru magre, oltri a la stator. U Una rotor hè ghjira, ma pò esse di parechji tippi. All dipende di u rotor forte, o varva-cabbia. A più cumuna ultimu disegni. verghe ramu matinu si misi a lu liggissi senza materia insulating. In u tempu e cunfine di u verghe sò cunnessi cu circuli di ramu. Volte, invece di u "cabbia varva" rotors viande usatu.

Ma ci hè sempre course AC incù course Penelope-ring. Iddi sunnu usati assai menu spessu, soprattuttu per course ilettricu ca hannu assai altu lu putiri. U secondu casu, à chì hè necessariu à utilizà un course Penelope-anellu in course ilettricu - la criazioni di assai di sforzu à u tempu di ghjochi. Tuttavia, per sta hè necessaria à utilizà un rheostat spiciali.

Metudi principiatu moteur nnuzzioni

Run AC moteur asynchronous hè semplice, avete appena a leianu i stator in una reta di trè-fase. Cunnissioni veni fattu cu l 'aiutu di contactors magnetichi. À ringrazià à elli, vi ponu guasi automate u principiu. Ancu u riversu pò esse fattu senza troppu difficultà. Ma in certi casi hè necessaria à sminuì u francese voltage chì hè appiicata à i stator.

Stu hè fatta à l 'usu di diagrams cunnissioni di u "trianculu". In stu principiu-up hè quandu i cunnessi à una "stidda". Cù crescita vitezza, arrivannu a lu bisognu di passà à ferrari circuit "delta dû" lu massimu chì ghjira. Cusì ùn ci hè una riduzzione in realità cunsumà di circa trè volte. Ma esse cuscenti chì micca tutti i stator pò viaghjanu bè quandu lea secondu à u schema "trianculu".

cuntrollu Speed

In l 'industria è a vita bassu sò addivintannu converters ultrahigh assai pupulari. Ci ponu esse pìccula u muvimentu di e mani di canciari la vilucità rutazzioni rotor. It S'avissi a nutari ca la course AC sò usati in cunghjunzione cun converters frequency nel più miccanismi. Si permette di voi a grana-accordu a voglia, ma ùn hè micca necessariu di aduprà actuators magnetichi. Tutti l 'vàscia sò culligatu à u terminals di u inverter ultrahigh. Settings permetterà à cambià u tempu di capitalist di u rotor moteur, firmavanu quessa, mentri li tanti autri funzioni prutittivu minimu è massimu vitezza, oltri.

cunchiusioni

Avà sapete quantu à u travagliu si faci u moteur AC. Ancu lu disignu più pupulare studiatu di lu moteur nnuzzioni. Hè l 'séjour di tuttu, chì sò presentati nant'à u mercatu. In più, per quessu nurmali, ùn ci hè micca bisognu di aduprà differente dispusitivi ausiliari. In particulare, u dimmers. È solu un tali agghiunta, cum'è l 'Europe ultrahigh, pò facilità a cuuperazione di u moteur la nnuzzioni, di allargamentu di u so sviluppu assai.