Auto "Niva Chevrolet" cù e so mani - ciò chì a canciari e quantu à spessu?

Patroni di SUV dumèstica "Chevrolet Niva", ma, comu tutte e altre Cars di pruduzzione Russian, in più casi preferiscu riparà a so ferru cavalli cù e so mani. Però, chì tali riparà si stende, hè necessariu di cunnosce la fasi d 'un prucessu. Oghje, avemu sulu taliannu chiddu ultrahigh è chì parti bisognu di riparà "Niva Chevrolet" cù a so manu.

Cosa parti è i dispusitivi vole à furnisce in ogni settimana?

In particulare stu sugettu à tutti liquids. Moto ( "Niva Chevrolet") cu ùn hè tenutu a so mani, in stu casu, solu bisognu cundimentu ppâ su i fondi nicissariu. Ghjenuva vole à cuntrolla lu liveddu di ogghiu engine, e cuntrolla li cunnizzioni di u coolant in u mid espansione. Particulari attinzioni deve esse pagatu à l 'ogghiu. In u so sustegnu, u moteur sarà suvitatu "secca", e chi significa chi la avion vi simpricimenti pesa u cilindru, pruvucannu thereby u miccanisimu back inoperable. Qualchi testi aghju amparatu chi si l 'ogghiu di ombra cumpletamenti, o jiri a dormiri un pocu rena, u mutore nella 3-5 seconde lu travagghiu si ferma è ùn viaghji quessa. Sì forma oliu trà l 'avion e lu cilindru di solu un picculu film, ma a so prisenza hè di primura di u traspurtadore. Cosa ci dà un arrigistramentu rigulari di u liveddu di equilibriu? E lu fattu ca unu iornu a vostra vittura hà micca impeditu un dépannage à l isciuta sû. È ùn ci hè micca riparà ( "Niva Chevrolet") cù i so mani, micca voi vi aiuta. Vergogna à moteur vi sò prubbàbbili a rimettiri o riparà per ancu i stazione serviziu. Pirciò, si l 'probe francese mostra lu liveddu di ogghiu u minimu (purtata liquidu in un modu naturali, assai spessu si succèri u gazelle), po èssiri a lu novu. Ma ùn remix "sériciculture" cun " 'acqua minerale", è viciversa, è vi esaspireghjani solu u prublema.

Cosa deve esse fattu di 30-40 mila chilomitri?

In stu scappu, pudite tuccherà à riparà la châssis, "Chevrolet Niva", veni à dì u sustituiri di u parafanghi. Dinù da u modu si deve esse divirsamenti SHRUS è muggito, però, si curanu solu dopu à 100-120 milla chilomitri. Ùn vi scurdate di aghjustà u clearances u valves. Moto ( "Niva Chevrolet") cù i so mani, u dispusitivu hè fattu tutti i 40 mila chilomitri.

sistemu frinata

Almenu una volta tutti i 15-20 mila chilometri hè necessaria à verificà i cundizioni di u spizzò pads, disca o di tamburi. sistemu Brake - una cosa assai grave, e forsi nun serbi pi spiegari chi succede incù u vittura, quandu Ghjesù dopu à un pads battutu frinata punta à u discu, o lu discu hà fiascatu. Incidentally, in lu sicunnu casu, vi tuccherà à furnisce in modu rigulari lu statu di u liquidu in u sistemu. Più pricisamenti, lu scinariu vitezza.

u travagliu corpu

Par furtuna, "Chevrolet Niva" hà un corpu di qualità assai altu chè u so versione Soviet - Vaz 2121. Baila ciò chì vi piace, è culleghi straniera manu sempri canciatu la vita di u novu "Niva". U so corpu ùn hè guasi corrode, tantu ricuperazione, o hannu pi mettiri tantu tempu dopu à cumprà. A data esatta ùn hè micca quì, cum'è i cundizioni di sistema di tutti i machini sò differente, ma "antikorroziyku" dopu à l 'acquistu di a cabina hannu sempri à fà, a evitari li cunziquenzi.