Carguero - quale hè questu quì è quali sò i so funzioni?

In Russia sò spessu usati in russu d'urdinu straneru. Hè truvatu in i nomi di prudutti, nomi di l'urganisazione, marchi di vistimenti è ancu di certi professioni. Per esempiu, hè difficiule per risponde à quistione di quale hè u carguero. Hè un pruduttore, un citatinu di taxi, rispunsevule per u trasportu di soprapiù o un impiigatu à l'altru esfera?

Chì duverà?

U necchieru hè, prima è primariu, una persona juridica. Cum'è un impronta indipendente. U duminiu primuricu di u carguero hè di furnisce un veiculu per u trasportu di i persone, l'bagagli (bagagli) o a càrnia.

Carguero - hè una persona chì interfaccia direttamente cù u charterer. Comu un secondu spécialiste, una persona fisica è una persona giuridica pò cumporta. Utilizza e paga per u lettu di un veiculu pensatu per u trasportu di e persone, bagagli o cargue.

À u stessu tempu, parechji trasporti o unu pò esse usatu, ma per parechje vols.

Responsabbilità

Chjassi è carguera, quale hè? Comu chjamatu prima, questa hè una persona naturali o juridica chì averebbe the following duties:

• U primu diveru hè di purtalla di carica. È sta cumpagnia si cumpeteghja solu s'ellu a tutta a ducumentazione annunzanti per a cundenza hè trasferita à u destinatariu.
• Qualchese viulazione di u carrughju deve esse stampatu in scrittura.
• L'affirmazione, chì venenu da parte di u cliente, deve esse cunsiderata siete ghjorni.
• A carica devenu esse entrata à tempu, in i ghjorni spattiti.
• A carica deve esse cumplessa riguardamenti in cunfuranza cù i parametri specifichi di u cliente.

Un carguera hè un traspurtadore, perchè a so rispunsabilità per u trasportu hè nantu à questu. Questu hè applicà à i pèrdite, diversi tipi di danni è di ritardi.

Diritti

A persona chì hè rispunsabili di u trasportu hè u dirittu:

• Aumente u prezzu di trasportu, secondu i costi supplementu.
• Aumente u costu di trasportu, se i so gastu ani crisciutu.
• Esse dumandate a ducumentazione accadera per u càrricu da i mese.
• Utilizare fattura è altre documentazione cum'è evidenza per a prisenza di i diritti trasportu.
• Ask for reimbursement of expenses from the recipient, si durante u trasportu di i bè, hà da passà i so fondi.

In l'eventu chì u consignee viola u sughjettu di u cuntrattu, u carguera puderà mantene a merchenzie o à tutti vindà à a subestazione.

A rispunsabilità di u fletador ùn furnisce micca u pagamentu di parechje costu assuciatu à u muvimentu di trasportu. Tutti i diritti è ubligatoriu deve esse osservatu strettu da u mumentu di firmatu u cuntrattu è prima di a trasferimentu di e merchante à u destinatariu.

U trasportu di bagaglii bassi è persone

Un carguero in un taxi hè una persona chì transporta a ghjente, è l'equipaggiu lume. Questa azzjoni pò esse realizatu nantu à a basa di un cuntrattu orali è un scrittu.

Tutti i reguli riguardanti u trasportu di i bagagli sò stabiliti da u carguero. U ricivutu debe leghjite cù cura è firmà l'accordu. Aghjustizzioni minuri pò esse fattu per accordu trà i dui partiti.

Sicondu a situazione, u charterale pò ricusà ancu di trasportà bagagli. Per esempiu, se u pacchettu in quale l'equipaggiu esse stati accunsente ùn cumpressenu i bisogni di safety; Se ci hè un riscu direttu di danni à i bagagli durante u trasportu; Sì l'bagagli ùn appartene à tutta a trasportu nantu à l'auto. In questu casu, u cliente è u cuntrattu ci vole à una decisione cumuni o finisci u cuntrattu.

U pagamentu per l'utilizazione di u veiculu duverà ufficiale. U neccherale deve prisentà à u flechista un verificatu o un altru documentu chì confirma u trasferimentu di fondi.

Interaczione trà carguera è nave

In quantu à u trasportu di una grande carica, à a cunclusione di una transazzione per u trasportu di bagaglii o per l'omu, parechji partiti anu implicatu - hè u carrughju è u charterer. Un charterariu hè una entità juridica chì furnisce un o più veiculi. Charterer hè una persona naturali o juridica chì hè rispunzabili di l'utilizazione di stu veiculu. Un cuntrattu scrittu hè cunclusu entre elle. Pudete finisce quì in i seguenti cases:

• Sì un carru simplici era vistu da u carrughju.
• Sì ci eranu persunanti durante u trasportu.
• Sì e règule spicciate in u cuntrattu sò viulati.

U necchieru deve pagà una fine à u carrughju si u bagagliu ùn hè statu entrutu à u cunzenore in u tempu especificatu.

Ordine per rinviallu

U necchieru deve esse cumpletu l'annunziu di registrazione in u registru di un novu ordine. I dati sighjini signalà esse indicatu:

• A data quandu l'ordine hè accettata è u marcu di u tempu chì duverà esse tratatu.
• Ordine Numeru.
• L'infurmazione persunale di u beneficiatore è u fletador.
• Dati nantu à u veiculu.
• U locu duv'ellu duverà esse u caru.

Inoltre, u charterier fa un cuntrattu. In questu, deve specificà e regule per l'utilizazione di u veiculu. U prezzu di furnisce i servizii hè indicatu per scritta. Dopu a cunclusioni di u cuntrattu, ùn pò micca più cambià.

Ci hè ancu alcune qualchì precisu riguardanti trasportu di bagagli:

• L'equipaggiu deve esse di tali grandu chì passanu liberamente in i porti o cette in u troncu.
• L'equipaggiu deve esse in un pezzu strettu, per ùn avè micca danatu durante u trasportu.
• Ùn trasportate micca bagagli prughjettu, infoghju è tòxica.

U necchieru hè ancu obligatu di fà una fotocumia di a carta di u driveru, chì mostra a so fotografia. À u parabrisas di u vittura, devenu ancu esse segni chì anu deve esse indicatu da quandu andà appena.

U trasportu di bagagli, cundine o persone hè un prucessu impurtante è rispunsevule. A vita umana, l'integrità di u bagagliu è u veiculu dipendenu. Per quessa, u fletador devi esse responsabilità particulari à u so travagliu è ùn permettenu micca violatori.