Cosa hè un certificatu di l 'accidente? Appressu e campionu dispensing

Quandu ci hè un accidente trafficu, pruvucannu Ma trafficu chi occupa ciò chì hè accadutu, è lustru in i ducumenti degne. Chissi foru è certificatu di piscina, strada, chi noi ti lagnà in tecnica in articulu d'oghje.

L'accidente hè accadutu ...

Per disgrazia, a data, un accidente nant'à e strade sò divintatu fixe. Nsemmula cu un accrescimentu in u numeru di veìculi apparisce à i stradi hè in crescita è u numaru di piscina trafficu. Ogni accidente di a stessa, è qualchì volta per u vittima, mener, à spesi, quandu ancu i acconcia sèmplice sò cari.

Ma parte di u prublema, o tuttu a na vota ponu piglià nantu à i cumpagnii finanza. Di sicuru, basta chì i veìculi sò capital di MTPL è Casco. È in modu chi l 'cumpagnii finanza hannu tutti l' infurmazione precisa circa lu còmicu, segne devi dà li cù un pacchettu di i ducumenti, chì sò preparatu da una cuntrullori ghjuntu nant'à a scena.

Perciò, se lu ncidenti avutu grave cunsequenze è ci sò feriti è tombu, in più di i cuntrullori trafficu di polizia e la polizia arrivare. U cuntrariu, incù i disguasti minorenni à u veìculu, è dinù in u sustegnu di ferti, vi pò èssiri fora i furmalità amministrative è indipindente. Ciascuna di l 'casi hà u so propriu tipu comu un LD, è u vulume di i ducumenti cumpilatu di più maiò.

esaudita

Sè un accidente micca stati chjamati i giandarmi trafficu, u guarda deve esse scunnisciuti. A so forma hè scunnisciuti di solitu à segne in i impresi, finanza, è ch'elli portanu cun elli in a vittura.

Pè esse cuscenti chi i cuntrullori ùn pò chiamari solu s'è ùn ci sò nè zeru, cunfruntatu dui (micca di più) di u machine à u numeru di i disguasti ùn hè micca più di cinquanta mila (o quattru centu mila in Mosca e San Pitroburgu). Di sicuru, in stu casu, di un certificatu accidente hà da esse scunnisciuti ùn pò esse, perchè i cuntrullori ùn hè statu chjamatu à a scena.

i participanti di accident littira pienu da mutuale accunsentu è si hannu un MTPL finanza, o "Green Card".

prutucolu

Stu documentu hè tiratu nantu à a basa di lucca journal primariu, chì prividia una m'agiterai spiigà i participanti di u còmicu, i infurmazioni nant'à u ncidenti. U prutucolu discrivi l ' occasione amministrativi, articulu di u Code amministrativa, chi hè statu lu cori, la stessa di l'accidente hè dicisa è numeru di i grana renseigné.

U ducumentu datu à a persona chì hè statu attruvati curpèvuli di una occasione. Però, siddu na pirsuna ùn accordu cu la dicisioni, si pò micca firmà u prutucolu, o nantu à u latu riversu à discriva i mutivi di a so rifiutu. Poi la culonna "rinumatu di u primaire" deve esse curretta a "signature in l'internu." Un altru ducumentu participant ùn hè datu à l 'accidente.

Sè l 'attu hè classatu cum'è un criminali, u prutucolu su ratio amministrativi ùn hè fatta. Sottu a legge Russian, una persona ùn pò esse à tempu rispunsabilità amministrativi è criminali di u listessu attu.

Information circa lu ncidenti 154

À mezu à 'altri i ducumenti, è issu accidente bisognu di aiutu. Hè scunnisciuti à la polizia trafficu assemi cu l 'journal primariu, o so ghjuntu à u dipartimentu trafficu di polizia.

Information circa lu ncidenti 154 Ellu cuntena i seguenti infurmazione:

• Data e ura di lu ncidenti;
• nomu Full Ognunu di i participanti à u ballò, è i numari di Spiritueux di u so cunduttore;
• piastra, licenza di u veìculu, attivu in l 'accidente;
• cumpagnii insurance, per ch'elli scrivenu, oltri numari finanza di poli;
• a la prisenza di lu terrimotu - l 'infurmazione nantu à elli;
• una discrizzione di tutti i danni chì sò happi comu nu risurtatu di l 'accidente.

Tutti i dati à stu documentu hè assai impurtanti, parchì inaccuracies o sbagli pò purtari a cruci in ottenimentu finanza. It mostra tutti i segni di vede di disguasti, è si gira fora poi di difetti ammucciatu, à avè francà per elli serà assai difficiule.

Nanzu certificatu di l 'accidente à a cumpagnia finanza avianu a essiri purtati assemi cu l' aiutu di l 'usu d' F-12. In seguitu, u bisognu hè spariti. A nova certificatu medicale. Ncidenti (una forma di u ducumentu in quistioni hà suppurtatu cambiamenti) hè assai mpurtanti pi discrìviri bè.

un novu certificatu

Per a prima volta a forma di u numeru campionu 154 hè statu dumandatu à u 2012. Finu a ddu tempu, Grau MTPL fatti sottu u numeru forma 748.

New certificatu di piscina, strada (Form 154) hè antìtisi da l 'unu chi ci era nanzu.

Per esempiu, in una nova forma vi tuccherà à cumpleti in latitude di a scena. Stu infurmazione hè trasmessa cun GLONASS è GPS. Avà ogni vittura pattuglia deve esse armati cù un tale sistema. Trafficu hà dinù esse capaci pi nutari in i lochi mappa ilittronica induve piscina ghjughjenu più.

In lu novu forma deve specificà a voci è u numaru di e brigate Ambulance chjamatu à a scena.

About i feriti è tombu in u accidente, tutte e infurmazione hè tenute sempre in un ufficiu siparati, induve l 'surname, nomu è patrunimicu, chì hè una persona (vitturinu, u passageru, o Zitellettu).

Ci hè dinù una categuria novu in a sizzioni di manèri Transport - "differente." Ci sarà arregistrata dati à un scooter, bicicletta, o trasporti horse-tiratu, si alcunu, sò divintatu partiti à l 'accidente.

Per infurmazione circa imponi una grana hè statu cacciatu. Ajouter un comma su medosvidetelstvovanii nant'à u statu di blanchisserie ALCOLU, mintuvendu i risultati. Mentri in lu vecchiu certificatu simpricimenti nutari nantu à circa a direzzione di u diploma di u esaminazioni.

Francobolli e stampe hannu 'aiutu, dopu un accidente micca di più. A sola cosa manca - francobollo angulu. U Populu ùn deve cuntene entrate, comu "danni ammucciatu pussibule." Tuttavia, sta porta à spessu à u fattu chì insurers, parrava pricisamenti a stu comma, Antica lu valuri di cumpensu.

Si gira fora chì un novu certificatu di l 'accidente, chì prova à migliurà a forma, detti a nascita di un numeru di prublemi di motorists. Andemu li esaminà a tecnica.

novu prublemi certificatu

Comu è ghè a scopi di u ligislatura, in una nova forma havi a chi fari cu tutte e speci di inconsistencies. Prima di tutti i patroni vittura, di sicuru, hè statu alerted chì pulizzìa aiutu trafficu di l 'accidente ùn più cuntene i frasa "pussibili danni ammucciatu". Insurers spiecanu chì francà hè in senza manera mintuvati. Tuttavia, la rialtà ùn hè micca abbastanza cusì. È in ogni casu, disponibile tagghia aghjusta canusciri a segne, è ch'elli si prifiriscinu lu à tene.

Ci sò prublemi cù i latitude chì deve esse spartu. U costu di u sistemu GLONASS ùn hè micca cusì bassu. È in parechji rigioni di u situazioni ecunomica hè differente. Per quessa, ùn ci sò situazzioni quandu u prugrammu è vulcanizing pò esse accurdà. Stu prublemu hè solving prumissa.

U drawback principali, chi hà ricevutu un certificatu di l 'accidente, - u furmulariu ùn hè solare. A causa di chistu, ci sò difficultà, quandu i vittimi duni a cumpagnia finanza. Hè statu pinsatu chì u sustegnu di sigilli simplificà i azioni trà i partiti, postu chì ùn anu à andà à i giandarmi trafficu è difenda i puzzicheghji a ricèvenu. Tuttavia, sta purtava a lu fattu ca la prima vota la cumpagnia finanza ricusatu a accittari comu aiutu, sapendu chì puderanu esse faked.

A situazione hè cumplessu da u fattu ca u inspectors chì vene à a scena, ùn più hè isulata, è altri documenti. E so azzione, si pinzava ca in ogni lege ùn dalla fora u bisognu di mettilu antiche in u ducumenti quelle di u quali sarà trasmessa à i participanti, dopu l 'accidente.

Cosa ci vole à sapè nantu à documenti, dopu l 'accidente

travagliadori STSI veramenti nun hannu a certify u certificatu, copia di i minuti, o decisioni stampa, parchì ogni documentu hè contu. Stu significa chi la uriginale è dispunibbili cù un numeru unicu in la polizia trafficu, è ùn ci hè micca bisognu di rinfurzà u più segnu.

Ma s'è vo fattu un photocopieur di u ducumentu, o in u uriginale, ci sò impurtanti, si deve esse cirtificati è solare, è firmatu da u impiigatu.

Per quessa, si i cumpagnii finanza ci sò ogni incertezze circa l 'a sputichezza di u ducumentu, si pò dumandà di infurmazioni in u dipartimentu di polizia trafficu, u cuntrullori chì arregistratu i ditagli di l'accidente.

A cosa principale hè chì noi ci vole assicurà chì i giandarmi trafficu, chì ùn vulete capivoltu stampa, perchè documents la forma licenza chì ùn hannu poucettes Bug. Sè i cuntrullori leva a firmari e timbre, nantu muri o agisce uriginale, deve esse infurmazione à u capu di l 'unità di l' impiigatu apparteni. Allora ùn prublemi cù i ducumenti file in u UK è l 'avè ricivutu di pagamentu ùn sarà.

ncidenti di riferenza: i termini di pèrdita

Tu avissi a sapiri ca DPS marina sarà compie è jumbo u ducumentu discrittu à a scena chì ghjornu, quandu hè successa. Stu hè rigulata infurmazione lettera établissement trafficu Russia sottu numeru 45-1468.

Trari prestu tutti i ducumenti, macari un certificatu di piscina. Dannu ncidenti vittura spentu è ùn ci era nimu Accidents? Allora tuttu và cum'è lisu com'è pussibili. Ma ci sò i tempi quandu a jumbo com'è a carta subbitu hè difficiule. Allora aiutà arrivare i dipartimenti di polizia trafficu o di l 'articulu di DPS, cun un tempu massimu stace di u ghjornu di a data di l'accidente.

Sè l 'accidente influinzatu populu, u certificatu hè scunnisciuti solu dopu à u fruttu vi darà lu puntu di dannaggiu causatu.

Sè i cuntrullori DPS nesci un certificatu medicale (RTA studiata), dicendu chì ùn hè disponibile, voi pimmu sacciu: tali azzione sò ch'ella. Per quessa, i participanti di u ncidenti pò ancu lamentu di u capu di u membru bastone, o mandà i ducumenti à u tribbunali.

avemu venenu pagamentu

Dopu à u certificatu ncidenti scunnisciuti da i perpetrator è i vittima, lu nzemi cu l 'àutri ducumenti furnite à i so cumpagni finanza nella cinqui ghjorni. Stamp in ufficio chì u pacchettu di andà ricevutu. Cù un risultatu favore di u casu di u pagamentu deve esse accriditatu nella vinti ghjorni dopu à a chjama à a cumpagnia. riparà a vittura ùn deve esse à stu tempu.

campionu

Andemu scummigghiari chi si prisenta comu un certificatu di piscina stradale. U campionu dimustratu sottu, dariti un 'idea di u so cuntenutu.

L'usu deve esse pienu di i giandarmi trafficu, chì ghjunghjì à u locu di còmicu. Ma a sò ciò ch'ella s'assumiglia, ogni cunduttore saria Corsets.

Pruprietariu di a vittura ci vole verificà rigurosu u bagagliu "danni." Hè megliu à piglià images di i danni pirsuna. Poi ci truvà liti cu finanza Messina circa l 'urìggini d' ogni aiguille.

cunchiusioni

Hè impurtante di vrazzu stissi cu la canuscenza supra comu si cumpòrtanu, quannu happi lu ncidenti. Chi avissi a cuntrullori, chì ghjuntu nantu a scena? Chì i ducumenti, è cumu a chini? Chì eranu messu fora à i participanti di u accidente è in ciò chì quadru tempu? Oci i risposti à ste quistioni, vi Mulateri Di L'hannu un assai megliu casu di venniri francà da a cumpagnia finanza u tempu è in piena.