Ferrovie di Germany: la lunghizza, classi trenu

Ferrovie di Germany sò cunzidiratu unu di i sistemi trasportu pùbbricu più efficace, micca solu in Auropa ma dinò in u mondu sanu. Per quessa, u viaghju in u treni tedesco sò micca solu forti, ma dinò piacè. Ma, di sicuru, cusì la efficienza hè tene i soldi. Ancu s'è i turisti aducata, cù una varietà discounts è tariffs, si pò viaghjà versu u paese una sosula bugettu. Avà avemu Mulateri Di L'dicu circa cumu u trasportu trenu in u paese. Vi sarà dinù amparà à marchjà in Germania, è ancu in altrò a furmà a un tali modu chì ùn era assai cchiù cari di a vostra sacchetta.

Arricavatu: ferrovie travaglià

U primu trenu in u paese apparsu in mille ottu centu trenta-quinta annata. Hè statu tandu apertu lea tombu trà i cità di Nuremberg è Fyurtsem. Vinti-cinque anni à copre ottu mila chilomitri di tombu. In 1925, ci eranu migghiuranza pasqua a vapuri, e la casa discugràfica battutu stabilitu in u 1936 da furmà tedescu, u primu tempu si juncìu la dui centu chilòmitri ore in u mondu sanu. più altu barra fù livatu in lu 1988. treni spirimintali "Intercity" mustrò i pussibilità di quattru chilòmitri ora. L'idea di usu energia elettrica in u trasportu, troppu, chì appartene à u Tedesco - Werner Siemens. Iddu dinò custruitu e zone test di vicinu à Berlin. Saliani di ferrovie strade tedesco messe in lu XIX sèculu, e cuntinua doppu la Prima Guerra Munniali. Doppu ca cummina tutti li ferrovie Germany azzaru si riferighjenu à l 'monopoly statu intitulé "Deutsche Bahn". Paese Orchampt assuciata incù quelli chì stati chi hannu la stissa larghizza pista. Ghjè France, Switzerland, Poland, Czech Republic, Austria, Denmark, Luxembourg, i Paesi Bassi, è Belgium. A data, u bastimentu di ferrovie in Germania hè quaranta-dui mila chilomitri. Ghjè u sestu in u mondu in termini di lunghizza. Elettrizzata circa vinti milla chilomitri.

stazioni

Da a stazioni principianu ogni viaghju da tombu. Sè u picculu paesi è cità, cum'è una regula, ci hè solu una stazione, u grandi cità hannu parechji. You subitu s'ampara chì in fronte, di voi - la stazione principale, quandu vi leghje lu nomu "Hoptbanhof". stazioni Railway in Germania suprattuttu dutatu di tuttu bisognu di un viaggiaturi. Ancu à u picculu stazioni hannu un caffè o bistro, uffiziu bigliettu o di machini, p'ammustrari lu travagghiu e pointers quantu à se rendre à la Paisi. Ancu s'è ùn ci hè nimu, stazione, murale, ùn ci hè sempre un piacè gradinati cu mura di vetro, chì prutege da u ventu. At più stazioni sò i dispusitivi di parsoni cù disabilities è Elevators. Major stazioni - sta tutta Logo-cità. Cuntrariu di u picculu stazioni sò travagliu intornu à u roggiu, è quì ùn ci sò manera, cafes e ristoranti oltri, shopping vinile e butteghe. At qualchi stazioni reta apartu cume supermercati "Lidl". pruvista Luggage hè u più stazioni di campagna. Turisti, preferiscu automatica, perchè sò più còmuda e ecunòmicu.

tippi di treni

Ognunu deve cunnosce viaghju à traversu Germania, è sceltu u so scopi currispunnunu è prumuziunale bugettu. In generali, treni tedesco sò divisi in dui granni gruppi. Ci avissi a chiamari li tombu vicinu è luntanu seguenti. Eppuru ùn sò chjamati subitu (fustu) è rigiunali. L'anzianu sò di solitu biancu, è u sicondu - russu. Ma ci sò eccezzioni. Ma tandu u sistema hè cumplessu. In categuria di cadere "altu trenu di vitezza" "Intercity Express", oltri un IC o di l 'Unione Europea. Ci vai a grana u paese è u strangeru. Ci sò dinù treni a notte è di dormiri cun lettu-lochi. treni regionali - Treni a nostra contraparti, cu la diffirenza chi li sò accriscimentu nti pulizia è di più asgiata a una vitezza di micca menu di centu chilometri € per ora. Gavàmi veni spissu sustituitu da metro, è linî. S. Ùn hè u dirittu à u treni di ogni tipu. Ghjè veru per parechji anni.

quickest

Train GHIACCIO (Allemagne), o l ' "Intercity Express", hè cunsideratu a esse altu, arrivannu a tricentu chilomitri € per ora. Si faci dinò un numeru minimu di finisci. U so Locomotive hè simile à una badda d 'argentu. Ma à spessu, in pràtica, l 'vitezza di u trenu ùn hè micca tantu sfarente da l' àutri troncu. "Intercity" bonu à aduprà s'è vo superari pi la distanza di cincu o sei centu chilometri, per esempiu, viaghji da Colonia à Berlin, o Munich. So micca solu ùn vi salvà una ora è mezu, ma ùn dilli, sbaddi cu avutri muzzina di treni. Ci sò dinù distintu da un aumentu di liveddu di cunfortu. Ci sò tali treni sò di solitu in u dopu meziornu. tempu Travel pò esse paragunatu à u muvimentu di a vittura, ma serà più asgiata!

carri GHIACCIO

Quì, tuttu hè pensatu fora di l 'altra di passageri. Class carru à u "Intercity Express" hè indettatu da un gran numaru di grisgiu. La cammara si trova nantu u bordu ilittronica dopu à a porta. Ci si pò vede è l 'itinerariu chì movi trenu high-vilucitati. By u stradellu, attenti, quannu n. À spessu a cumpusizioni hè divisu in dui, è una meza pò piglià un postu cumplitamenti differente. I porti st'articulu automaticamente. buffet lassatu. In u superlative sò di solitu dui fili di pusatoghji paired. Trà elli - passà. In u centru di l 'vittura ci sò uni pochi di posti vicinu a iddi. Ogni sede hà un tavulinu. Sottu à la finestra, - un incavo di u presente. Nantu qualchi treni in vayfay. U bracciu di u sedia, hà una jig casque à sente à a radiu. Bagagli pò esse posti nantu à i scaffali sopra à u massimu, è in compartments spiciali. Certi Cars hannu un francese coupe sei-seater. U scoreboard hè spartu in i fini, u trenu hè muvimenti incù qualchi vitezza. The Cars sò di solitu murata è pista jointless, accussì lu scrusciu ùn hè micca Italian.

Lucca lu trenu di lu

Trà i grandi cità di a Germania, vai à l 'accussì-chiamatu "Intercity". Stu dilimitatu hè un trenu di la cursa rigulari. Ghjesù ùn più pari comu 'na "spaziu" cum'è l' "Intercity Express". Places troppu sedentary. Most hannu tavule è turaccioli. Hijo de la web trenu hà dui dece-di coupe. Sè vo mettiri comu prestu in altri paesi, si vi hannu dilimitatu a CE. You spessu ponu vede i passageri piglià a so robba à proximité lochi. Hè l 'usu francese. Libarà un locu solu à a richiesta di i altri passageri. Unu di l 'Cars - chistu è un osteria. Hè spartutu in dui parti. U primu di li - incù un caffè e tavule high - voi prufittà tè, caffè o di a biera. È u sicondu hè un veru caffè cù servori, principali è i dispusitivi bedda supra lu tovaglia. treni a notte sò chjamati "SitiNaytLayn". Ci hè una compartment cù un lettu-lochi induve scunnisciuti biancheria. Iddi solitu assuciati megacities. Se sti treni sò muvimenti trà capitali europea e grandi cità, chì sò chjamati com'è "EvroNayt".

Transport tombu regionali e gavàmi

By stu tipu di treni ùn sò solu linia publicu, ma dinù privatu. Di solitu si vai à una distanza di un centu o dui centu chilometri luntanu. treni pattu regionali fà finisci in grandi cità. ferrovie tedesco hannu varietà particulare di stu tipu di treni ùn sò sicura Routes. Quessi sò chjamati treni pattu dimarchja-riggiunali. Ci sò treni chì fà finisci frequenti. Sò chjamati appena riggiunali. Gavàmi listessu transports, chì hè inclusa in u sistemu ferrovia - issu hè u "S-Bahn", o "Armand-B". Sti treni di solitu passà à traversu grandi cità è / o di culligari lu paisi vicinu. Iddi sò parte di a reta transports lucali. Sti treni fàlanu in Tunnel (invece di i metropolitana) è linii terra (trams). Si pò esse à prò di viaghju ind'a cità è u spaziu circondu.

Cosa sò i prumuzione di treni viloci

Ferrovie di Girmania a prima vista sò sistema ticketing arquantu cinese. Perciò, se tu lu capìscinu, si pò truvà assai prò à elli stessi. Ci sò l 'accussì-chiamatu tariffa basi. Prezzi sò tantu di parlà, mircanti. Sè vo vulete andà in un tali rate of Berlin, per esempiu, in Dortmund, vi Mulateri Di L'pagari circa novanta eurò par strasurdinariu trenu pattu. È i "Intercity Express" vi costa ancu un centu. A distanza à Dresden da u capitale inglese vi à mità di u prezzu. Lu stissu sistema hè di u trenu di a notte. Ma ch'elli sò assai di più cari. Sè vo viaghju da Berlin à Munich, leva di lu tassu di basi un pocu di più cà centu è una cinquantina, euro, la notti ricaccià u prezzu albetta di dui centu, o ancu di trè centu. I treni viloci ponu esse (e spissu nicissariu) à pagà la place - 'na finestra, o feuillure. Ma più spessu chè accattu un documentu voyage. Senza a riservazione di pusatoghji pò pusà nantu à ogni massimu elpa in lu secunnu Interés classi. Sè ci hè nimu pusatoghji free, vi ponu esse in u vestibule o ristorante.

Franchini discounts

Perciò, se vo cumprà biglietti in nanzu, vi ponu arrivare a prezzi vasci, u cusì-chiamatu shparprays. Allora vi ponu andà à u listessu Dortmund e quaranta eurò. È s'è u vostru distanza viaghju ùn hè micca più di dui centu, è una cinquantina di chilomitri, allura vi pò pruvà à cumprà un bigliettu di 25 è 19 Je Tuttavia, u so numeru hè picculu, è a acchiappari ad elli, avemu bisognu di un sparte fiera di a furtuna. Nantu qualchi treni, partia tutta a casa, vi ponu cumprà un bigliettu in un Light di vinti-nove eurò. Ma vultà si sarà guasi impussibbili, s'è u viaghju ùn vi farimi onuri. Eu à viaghjà attraversu Germany cun cunfortu, ma micca à u prezzu forti? À aiutà vi - tuttu u listessu sistema shparprays. prima-classi carru (infatti, più asgiata, persone in lu listessu à l 'aviò) ti costa un minimu di na vintina di-nove eurò è più longu distanzi - 39. U prezzu di treni a notte per nantu à principiu, troppu, pò falà in dui, o ancu trè volte.

biglietti Group su Routes riggiunali

In Germany par furmà e viaghjà assai c'entra. Just di stu vi tuccherà à sceglie un statutu biglietti Explorez à i trasporti tombu riggiunali. Ma com'è pà apertu a pisu. Per esempiu, ci hè senza bigliettu limitu, cu cui si pò cuddà nantu à u territoriu di u tuttu lu paese da nove in la matina finu a la mezzanotti u listessu ghjornu in u treni riggiunali (escludiri Ambulanza). It quantity quaranta-quattru eurò per e persone. Hà ancu un nomu "à traversu u paese da a fini a fini." Ma di sti biglietti hè megliu à andà da - i più ghjente (sin'à cinqui), u megliu. Per ogni passageru applicàrisi voi pagari ottu eurò. Cum'è un risultatu, una grande famiglia, o gruppu di cinque persone ponu viaghjà tuttu supra li paisi duranti u ghjornu in appena settanta-sei eurò.

Ancu megliu sbocchi prufessiunali per tali offerta viaghju ferrovie Germany duminicata. Biglietti Fine hà u listessu vantaghji comu lu quì, ma opera da a mezanotte à trè ore di sera in lu la matina u lindumane. In più, u 40 ponu ittàri Euro una passagera, è ognunu chì seguitanu (sin'à cinqui) paese 4 Je Incidentally, issi biglietti ùn sò solu treni, ma dinù nant'à i trasporti publichi, oltri a la autubussi riggiunali partutu in Germany.

A pruposta fidirali

Micca solu à livellu naziunale pò esse un bigliettu trenu gruppu. Germania, hè cunnisciuta per esse divisu in stati fidirali, è ognunu di li hà a so sistemu discounts quandu viaghju in u rughjonu. Per esempiu, in u bigliettu riggiunali Renania-Palatinat vi costa vinti-vinti eurò per e persone. On ognunu di i seguenti passageru (sin'à cinqui), u prezzu vi cresce da 5 Je Hè bellu, chi in stu modu tu pò cuddà micca solu in u paese fidirali, ma dinù in i rigioni cunfinanti - up à Meinheim e Karlsruhe in u sudu di Limburg e Wiesbaden à u livante è di u nordu di Bonu - è ancu ghjunghje sin'à i cunfini di i dui cità francese. È s'è vo pagà in più di u bigliettu ancu sei eurò, c'arriva l 'uccasioni di cavalcà in Lyuksemurg. Stu Light hè valevule in u weekdays da nove di mezanotte, è nantu à a duminicata - da a mezanotte à trè ore di u cumplottu. È da Nordrhein-Westfalen Tickets riggiunali pò chiamari in a Holland è daretu. U so prezzu - vinti-sei eurò per u primu traspurtadore. E da "u bigliettu Bavarian" cavalcà ancu in Austria. Girate da Munich a Salzburg è daretu, è arquantu pussibili per vinti-vinti eurò. Ci sò dinù biglietti a notte. Li permette vo a terra move ind'a la zona di l 'azzioni trà 18,00 è sei in la matina.

Induve a accattari un bigliettu

In Germany si pò esse fattu in parechje manere. Pudete solu andà à l 'Urbaani à l' Cassinelle ( "Rayzentsentrum"). U principale biglietti trenu in un pizzicu vi pò cumprà da l 'ana (ma à l' acqua piena senza Franchini discounts). In u trasportu tombu regiunale hè megliu micca à fà cusì. Sè vo truvà chì vi sò senza un bigliettu, voi vi un'amenda casticatu. In casi eccezziunali, vi sò nicissarii à truvà lu ana è u sfarente ch'elli ùn pudia cumprà un documentu voyage. You ancora pò dispone di u più avanzata sistemu di riservazione distancia in Europe - situ "Doycheban". Era ci chì prufittu à cumprà un bigliettu Explorez "Shparprays". Ma hè megliu à fassi in u sistemu. Cumpretini bigliettu nanu stampato fora à una stampetta. È a so identità vi tuccherà à mustrà i cuntrullori. Sè tù ùn sò micca arregistrati in u sistemu, cumprà un bigliettu di quarchidunu nun vi u travagliu. In stu casu, voi vi hannu a mostra u ana sempre e lu crèditu cu cui vo 'accattò.

Macchine

Ma ci hè u modu sèmplice è séjour à fà viaghju in i treni tedesco. Per fà quessa, ci vole à cumprà un bigliettu da a macchina à l 'stazione. Ci puderete cumprà un bigliettu in un Light, e riggiunali, ma sempre micca solu da carta di crèditu, cum'è in più i paesi europei, è di soldi, chì hè à spessu còmuda di i furesteri. In più, accattu un bigliettu à u machine, vi sò paghendu per dui, o cinque euri menu chè in u scatula ufficiu. A cosa principali - hè di capisce cumu upirari. Ma pùa vi sentu subitu u so prestazione. In più, à a notte, o à un picculu avviò stazioni si pò cumprà solu da tessuti. Ch'elli occupanu à Six-di lingua. U Bonus hè chì vi ponu coglie fora la strada più còmuda, è senza à editallu it out in u listessu di machine.

U drawing Light and travel

Calchì volta, in particulare cù affare frequenti è rigulari prufittu à cumprà Offerte speciali "DoycheBan". Quessi sò drawing di 25, 50, o 100. I numari insignà u percentage discount Murat u prezzu rigulari di u bigliettu. Per esempiu, s'ellu u costu di u viaghju hè dece euri, cù una carta 25 voi pagari setti e menzu, cu BahnCard 50 - cinqui, è 100 - pudete purtà à traversu Germany senza ogni bigliettu. A carta hè valevule per un annu è serà pò arregistrà. Si pò aduprà solu una persona - quellu chì scunnisciuti u documentu. Card 100 hè assai cari è ci sò almenu quattru milla eurò. Ma valdi Franchini discounts BahnCard è biglietti duminicata o impussibule riggiunali. Acquistu di sta carta face sensu, si u costu tutale di u vostru bigliettu senza Light di uni pochi di centu eurò di dodici mesi. Ci hè dinù un viaghju Pan-European, chì si chjama l ' "Interrail". Aduprà pè ghjunghje à u territoriu di Girmania, un pocu cari, ma s'ellu vi piglià a vai a àutri paisi, o sò usati tombu, si pò cuncepì voi.