Mi-2 (elicottero): quaternu è poze

U generu di u Mi-2 hè un sviluppu di a ni-Turbine 1, allora da scinni lu fuselagem più di dui pasqua picculu aria di gas hà disponibile di payload web, zona cabina. Nantu a creazione di una nova apparechju, ùn fù cunnisciuta in u vaghjimu di 1961, e li primi Mi-2 ghjunse dui anni dopu, cù dui aria "Izotov GTD-350" cu la capacità di 400 litri. una. ognunu û spadda a spadda, sopra u cab.

fatti principali

L'aviò hè statu creatu à fà u listessu affari nantu à u trasportu di e merchenzie metalli, parò studiatu Mi-1. versione passageru pò purtà 7 persone è un pilotu. In u so rolu di un apparechju apparatus Mi-2 òspita quattru SCULETTIATE è un misciu medicale. U vasu hè capace di porta carichi di sin'à 700 chilò. Comu la grue vulannu, o à fà veìculu surf pò esse armati ganciu francese ventral di attaccatu un pisu unità di sin'à 800 chilò, o sopra à l 'arganu porta cabina capaci di mittennusi a 150 chilò. A voce chjara è dumanda menu chi distingui elicottero Mi-2 - sfruttamentu in agricultura, di cui si pò esse armati cù serbatoi chì sò posti nantu à dui lati di u cabine, in gradu di suvità 450 chilò di chimichi secca, o 500 litri. À fà altri affari serbatoi corsica pò èssiri canciati cu benzina suverchiu.

Storia di a creazione

Mi-2 (vede foto. In lu log) fù guaritu u fabbrica WSK in Mielec in Pulonia. Doppu li trattativi, mossa in ghjennaghju di u 1964, u WSK hà ricevutu diritti chjosa à English l 'aviò è so cultura. Iddu fu pensa a fari sustituiri la pianura militari Mi-1 è hà da esse soprattuttu valori di l ' "Air France", comu Ambulance e aria TAXI. Certi Mi-2, hè pinsatu à sò stata trasmessa à i Republic Arab United, da induve si sò prubabile to fall in Israel.

In la mità di-anni cinquanta Mile Bureau hà decisu di isari u spettaculu Mi-1 à u sviluppu di a so versione di l 'aria. À sta fine, hè statu sceltu dui novu mutore aria gasu cù un 'aria senza "Izotov GTD-350". Pisa, hè meza lu pisu di la cultura mutori anzianu avion, dui GTD-350 era più forte di 40%. Iddi sunnu muntati spadda a spadda, sopra u fuselagem, ca aumenta sviluppa u spaziu cabina disponibile è migliurà u funziunamentu di u Mi-2. Vergogna powerplant u dirittu di cambià a vitezza rutaziunali di i puritani, tinennu la custanti battutu search engine.

mudeddu apparechju fu chiamatu lu B-2, è fù più tardi rinuminata Mi-2. U elicottero prima pigghiau in September 1961. Era u listessu rotor, trasmissioni e cuda, cum'è l 'Mi-1. Dopu à pre-testu hè passatu rotor cuda metalliche (1-y ni era di lignu), è dopu incù 1965, ci fece vede una nova manica purtava una rotor, pigliata in u Mi-6.

Dapoi fabbrichi Soviet stati tinuti impegnati in a pruduzzione di u Mi-8 è altre serie acutu Mi, fù arrivatu oghje accordu WSK-Swidnik di a pruduzzioni è prumove u sviluppu di u Mi-2 in Polonia, chi si messe in 1964. U primu Polacco Mi-2 à stu hè fattu u so volu giuvanotta in nuvembre di u 1963, è dopu à cumpiimentu di u testu in 1965, accuminciò la pruduzzioni di grande-scala. A prima fiata Mi-2 fu dutatu course 400 l '. S sec., ma in 1974, stu paràmitru has been cresce di 450 litri. una. L'usu di vetro, in u rotor principale, rotor cuda e stabilizer simplificà pruduzzione è migliurà impianti.

Di usu differente versioni civili è militari di u Mi-2 stati custruiti. Elicottero in serviziu cù a Polacco Air Force, fu dutatu launchers mare è aria-a-terra missili, chì sò lanciata da u Orchampt nant'à i lati di u fuselagem.

mudìfiche

• Mi-2 elicottero versione civile, di u mudellu, u trasportu mark passageru, o corsica, pollinator (chiamatu bażant), un 'aviò furmazione à fà fotografia aereo e photogrammetry, o cum'è merci cù una suspinsioni esterni e arganu ilettricu.
• Mi-2B: mudellu di basi cu menzi navigazzioni aghjurnata è u sistemu Mugheddu senza lami rotor protivoobledeniteley. versione Peso passageru hè 2300 chilò, è di cumerciu - 2293 chilò.
• E-2D Przetacznik: militare centru cumannu 'aria cu cumunicazioni radiu, bez, è usate liberta.
• Ni-2P: mudellu ottu-passageru elicottero mark in vsegruzovoy cun suspinsioni esterni e arganu olivi.
• Mi-2P: versione agriculu di dispersion è Moglie cunvinziunali, o ultra-suttana. On ntrammi li lati di u serbatoi fuselagem era capacità appinnutu di 500 litri di chimichi liquidu o secca 375 chilò ognunu, è francese boom spruzzo 14 fissendiddu cù 128 nozzles. Pesu senza carica - 2.372 chilò.
• Mi-2 platan m: elicottero laccatura.
• Mi-2RL: Ambulance aria è di ricerca e dàricci versione di u Mi-2, armati cù una ascenseur ilettricu.
• Mi-2RM beni anakonda: versione di a ricerca è surf elicottero Mi-2P di usu navali cun arganu ilettricu venin port, pruggittatu di dui pirsuni e merchenzie cù i battelli aria. 9 unità custruitu per u civile navali polacco.
• Mi-2po: mudificazione paga militari.
• Mi-2pc Padalec: elicottero chìmica e ntilliggenza biodiversità.
• E-2C: Medevac "ambulance" aria, dutatu di a purtari quattru SCULETTIATE, escort france, è dui maladi a lu postu à pusà.
• Mi-2SZ: dava elicottero incù a doppia vàscia.
• Mi-2T: Transport militari.
• E 2URN: embodiment 1973 la Mi-2US, ma cun dui launchers "Mars 2", ognunu di li quali pò tèniri 16 57-MM Populu Corsu C-5 per chiudere sustegnu aria, o paga armatu.
• Mi-2URP Salamandra: anti-mudellu di a versione Mi-2 di u 1976 cù quattru guided missile AT-3 ( "Baby» 9M14M) nant'à u pylons è di più di quattru in a cale corsica; mudeli pà dopu stati armati cù quattru missili "Strela 2".
• Mi-2URPG Gniewosz: similar to Mi-2URP, ma incù quattru missili anti-apparechju SA-7 (9M32 «Freccia»).
• E 2US: elicottero uppusizione, si dutatu di un fucili-NA 23km calibre di 23 mm in da l 'autru latu di l' fuselagem, dui armi tesi nantu a ogni latu è dui hunting 7,62 mm in u compartment furgoni.
• Mi-2 bellum kajman: versione di Photogrammetry. Pruduciutu 2 unità.
• Mi-2x Chekla: raghji reconnaissance elicottero e diriggenti smokescreens.
• UMI-2po: furmazione versione reconnaissance.

Mi-2MSB

On mudìfiche Ucrainu ni-2MSB stallati AI-450M pasqua "Motor Sich" di 465 l '. una. cù 27% di menu cunsumazione è menu pesu 25 chilò. Elicottero Avionics hè statu dinù un aghjurnamentu. pylons varianti dutatu ottu launchers 80-mm in mare B8W8MSB è launchers francese grenade automatica. Perchè l 'pylons ingrandà à traversu li finestri arrière senza cambià la struttura di l' fuselagem, pò esse stallati fora di libbra di fucili da u cabina elicottero.

Additional hunting machine à 7,62 mm in pò esse almanaccatu in li finestri di u Tour. Esiste, sottu lu boom ecunòmicu cuda, assemi a nu sistema di scinni aparechju vinniri IR ghjochi à colpi flares. Issi elementi derà a prutezzione parziale da missili anti-aviò cù guida sale chi rapprisèntanu lu cchiù granni minazza pi helicopters militari.

Caratteristiche tecniche di u Mi-2

U sistemu traspurtadore hè una AM tri-bladed cun dampers polzu idraulici. lami Profile - NACA 230-12M. U lami ùn aghjunghje up. rotor vitezza muntatu. bearing rotor principale hè trascinatu da ogni réducteur moteur. A trasmissioni c'hè un canciu di lu menu tri-passu, ntirmediu e cuda.

inquadramentu riduzzione di a vitezza aria di u rotor principale hè 1: 24,6 per i rotor cuda - 1: 4,16. canciu Main hè adattatu à caccià sistema di putiri ausiliari e selezzione di i rotor vitezza. U clu clutch overrunning disconnects u rotor da u mutore hà fiascatu, chì permette u so self-rutazzioni.

Nizziarmenti iddi circhendu avutu un disignu tipica di helicopters Mil, cumpunuta di rùbbriche cunnessi 20 particularmente à i manganese viande à l arice trailing di a cellula, è lu fogghiu viande aluminium zinc. In seguitu impresa WSK-PZL-Swidnik sviluppatu basatu rùbbriche manganese circhendu rotor più avanzata dural extruded e temperature plasticu.

sistemu canadese lever cuntrollu intiressi hè hydraulics Afghanistan periodi è cullettiva; àngulu variàbbili, cuntrullata da i to feel Afghanistan cullettiva hà una stabilizer horizontale.

duraluminium liata fuselagem cunnessi da Saldatura picu o di asparagi. Hè un insèmule di tri cumpunenti principali - la parti lu nasu di lu boom ecunòmicu Italia cintrali e la cuda; elimentu carchi carica, rinfurzatu cù acciaio azzaru.

châssis

Mi-2 - circuit moissonneuse cun vigori sbarcu tricycle non-retractable cù pale cuda. Dual rota trova in u fronte, è una rota muntatu in lu corpu principali. parafanghi Oil-pneumatica stallati nant'à tutte e sustegnu, cumprisi la cuda. U scossa principali GAZ capaci di risista à tempu cù workloads nurmale, è incù un pussibili Lindblad nterra. pneumatici Main hannu dimensioni 600h180 MM at a prissioni di 4,41 barra. Nasali - size 400h125 MM, a prissioni di 3,45 barra. I roti principale sò armati cù discu pneumatica. Skis apparechju Metal sò li vuòti.

power plant

U moteur Mi-2 - 313 kW turboshaft "Izotov GTD-350" custruzzioni polacco. Dui di sti Turbines a gas sò muntati chiudi sopra à u cabina aviò. U solu mid benzina di gomma capacità di 600 L si trova sottu à u pianu cabina. On ntrammi li lati di u elicottero pussibule di a stallazione di rivinuti mid esterni di 238 litri. A stazione ripieno si trova supra lu latu drittu. vulume Oil - 25 L.

piazzamentu

Tipicamenti, unu pilotu hè in u crew nant'à l 'autru latu. In u Mega-aria cundiziunati dà u spaziu per up à 8 passageri - orientatu daretu à la gradinati di 3 persone, ognuna incù dui sede latu cunnizzioni di Cappidduzzu daretu, unu dopu à l 'altru. Tutti i troni passageru pò esse cacciatu à purtà sin'à 700 chilò di corsica. Accessu à i cabina à traversu i porti u perni nant'à ogni latu in fronte di u cabine è l 'autru latu di l' tirannu. fenêtre in emergenza a l'pilotu culisante strinta. U spaziu mudificazione aiutu per 4 SCULETTIATE è 2 è 2 maladi assittata spiicalli o lettu. A versione educative à pusà vicinu è hà duali vàscia. Mi-2 - elicottero cun salumeria cunvinziunali, Cappa è Visani.

sistemu

Dintra heated aria heated da u mutore. Per Cappa in camping friddu, la temperatura aria limits alza in la exchangers calori.

U sistemu idraulici hà una prissioni di 65 caffè è hè distinatu à valurizà i periodi canadese lever è Afghanistan cullittivu. Cunsumazione di scinariu idraulici hè 7.5 L / min. Surghjenti baffle. U sistemu pneumatica hà una prissioni di 49 caffè è hè disignatu a upirari u discu.

Power incù hè furnite da starter-generator set in opera da dui course STG-3 3kW, è 3-fase AC capacità teorija di 16 Anne è un francese voltage 208 V. DC 24V putere incù hè furnite da dui vitru gout-àcitu incù capacità 28 Ah. A lu menu e cuda rotors, windshield dutatu cù una protivoobledineniya ilettricu. U sottumessu aria hè heated aria pigliata da u mutore.

Avionics

elementi Tipici prividia dui transceiver MF / HF, gyrocompass, cantar radiu, altimeter, un sistema di tilefunu e caffè volu cecu. Certi mudìfiche militari crià lu nasu e cunsigliu cuda radars.

usato

versione Agricultural di u elicottero nant'à ogni latu di u francese tank fuselagem dutatu cù una capacità di nu tutali di 1000 litri di scinariu o di 750 kg di chimichi seccu, è un muvimentu attendant à u furgoni di u cabine nant'à dui lati, o spruzzo chimichi secca nant'à ogni mid. A larghezza di i swath spruzzo hè 40-45 m.

U embodiment dàricci û ilettricu capacità arganu misiru di 120 chilò. Cargo ganciu francese ventral pò esse stallatu di mittennusi carichi suspesi à 800 chilò.

In smokescreens diritturi di l 'cundutti silencieux sò assuciati lisciu corre allargamentu longu, chì sò tenute sempre cun latte. Capuchon spugna pilotu ilettricu dutatu. In più, in u compartment mutore è i compartment di u menu sistemu Freon focu DISPARUSSE canciu di crià, chi, ncuraggiatu automaticamente o manually.

Mi-2: quaternu

• Altezza - 3.3 m.
• Length - 11,4 m.
• diamitru Mari - 14,5 m.
• Takeoff pisu pesu - 3550 chilò.
• pisu viotu di i elicottero - Ungarìa, 2350-2372.
• Fuel Volume - 600 litri, cù un francese tank novu - 838 L.
• battutu Pesa - 4.5 m / s.
• Croiser vitezza è la hauteur vitezza - 190-194 km a sud / h à liveddu di u mari - 210 chm / h.
• Tettu - 1700 m (fermu) 4.000 m (cumuna).
• serie volu - 355 km a sud, u massimu - 620 km.

pruduzzioni di massa di l 'Mi-2 vegne finìu ntô 1993. La maggiuranza di i più di 5450 helicopters pruduciutu statu tutta a l' Unioni Suviètica e àutri paisi Pattu di Varsavia. Tuttavia, Mi-2, quessu hè sempre ci nantu à più di 20 paesi intornu à u mondu, hè un casu à esse rinatu in lu mudellu Mi-2A sviluppatu "Moscow St. Lucia pianta" è lettura "Rosvertol".