Mudifica di evroprotokol in un accidente: i furmalità amministrative, u massimu ambreiaj

Recently, segne Russian puderunu a girari picculu ncidenti senza li chiacchiari di la polizia trafficu. U ducumentu, chì in stu casu, comprise, chiamatu evroprotokol. Guardà i diversi sustanzi chì sò cunnessi cu lu quali cumu a jumbo è riceve una marca nantu evroprotokol.

nuzzioni

Evroprotokol - un ducumentu chì permette à voi a trattari cu la situazioni di picculu ncidenti senza li chiacchiari di la polizia trafficu. Cusì, u iscrizzione accelerated, doppu chi l 'i participanti di u ncidenti pò cuntinuà salvu lu so viaghju. Hè statu introduttu à fà a vita più fàciule per i participanti di u accidente è lu segne di lucca vehicule viaghju nantu à a strada.
A fari sta diritta, vi ci vole prima esaminà u infurmazione nant'à sta storia. Tandu l 'errore in l' azzioni è a preparazione di u ducumentu sò minimized, è dunque a mudifica di evroprotokol uttinni senza prublemi.

Andemu guardà prima i sustanzi assuciata incù iscrizzione. Cusì, s'ellu ùn ci hè statu un cespugli, hè necessaria:

• firmavanu u veìculu è mette una Marque spiciali pi nnicari l 'chi di altri utilizatori, strada;
• piglià images de l 'accidente, pi discrìviri è à ciclu i danni, cum'è luntanu pussibuli à griglia quantu si vi costa riparà;
• avè infurmazione di u participanti accidente è tistimoni di truvà, s'è pussibili.

Cù a prima azzione di - firmò - chjaru. Ma cù i ritratta pò hannu custioni.

Photos, videos, è altre attività chì ponu aiutà

À imagini interessante à u cumpagnia finanza, li tuccherà à fà lu in manu dritta. Ci hà da studià sta in più tecnica.

1. Prima, fà un pocu photos de l 'accidente picture, vote da diedrali differente.
2. Allora caccià e tracce di fulgurant & proximal up.
3. N sèquitu fotografiatu danni.
4. A Actresses deve arrivare numeru statu di l 'àutru partitu à l' accidente.
5. Davanti à voi acconcianu un accidente di evroprotokol, chjamate la cumpagnia finanza è sfarente di u còmicu. In stu casu, si lu m'aspettu pè ottene u tempu massimu di 400 000 rubles, o vicinu à ella, i strumenti cu cui à piglià le foto è video devi rispittà u esigenze stabilitu da u guvernu. Accidente, a turnu, deve esse fissu sistema di navigazione gratuita.
6. Sè un cespugli era tistimoni, à pruvà à avè u so coordonnées. Mottu bisognu s'è vo avete a addritta per ciò chì hè accadutu. Ma stu ùn hè micca una nicissità.

cundizioni ubligatorie

Evroprotokol u dirittu di jumbo micca in tutti i casi. A lege est fora i cundizioni specifichi sottu chì hè dirittu un tali prucedura. Mudifica di evroprotokol uttinni quandu ci nsemmula tutti i cundizioni nicissarii. Avemu li liste discrittu.

1. In un ncidenti nimu ùn soffre.
2. U cespugli mannu solu trà i dui veìculi.
3. Segne di usu pi lu termini è pratesi fatta da l 'àutri.
4. Li manca a scena di un ncidenti dopu evroprotokol iscrizzione cumpleta e firmari l'ours documentu.

Sè almenu unu di i seguenti muri ùn currispondenu cù a vostra situazione, chjamate la polizia trafficu, o arrivare finanza, ùn pò. In più, si deve esse ricurdatu, è chì francà di evroprotokol hà limiti.

prucidura azzione

Guardà una situazione chì satisfies tutti i cundizioni di self-iscrizzione. Avemu nanzu à noi un documentu chi ci vole à esse pienu.
Guardà prima u generale ritrova celui.

1. Facennu evroprotokol hè pussibili solu cù una penna ballpoint.
2. Hè unu di i participanti, ma in lucutura spiciali fà n'hè dui segne.
3. U cantu riversu di tutti chini traballat.
4. Dopu à compiling na forma tagliata, è ognunu participant riceve una copia.
5. In ognunu di li segne pittatu.
6. Ogni currezzione, dopu siparazzioni nun sunnu valevule.
7. À mintuvà u ncidenti participant cumpagnia finanza hè datu di trè ghjorni, da u tempu di l'accidente.
8. Tù dinù bisognu di fari Photo e Video. Sti materii sò arregistrata in una ora dopu à u ballò. Sta regula hè inclusa in la disignu di scafu in l 'annu currenti.

dumanda

In cortu, avemu digià trattatu i cundizioni sottu chi scunnisciuti evroprotokol in un accidente. Avemu distinguiri i so carattiristichi.

1. None di u populu ùn deve soffre in un accidente. È stu sugettu ùn solu à occupants vittura intarvena in u crash, ma ancu pedestrians.
2. Solu u cespugli di dui Cars hè un documentu, senza avè a chiamari la polizia trafficu. Sè l 'accidente intarvena di trè veìculi, o, à u cuntrariu, solu unu, ci hè bisognu à chjamà i cuntrullori. Lu stissu vali pi lu casu, si unu di i dui vehicule hannu una rimorca.
3. Un altru cundizione impurtante hè chì tutti l 'unu e l' àutru partitu à l 'accidente ùn hannu pulitica MTPL. È ci vole à verificà chì u altri cunduttori fù agiscenu.
4. I participanti di piscina ùn deve esse diffirenzi in i casi di ciò chì hè accadutu. So hè dunqua à verificà, nun putì finiri unu alcunu di li evroprotokol qualcosa di ciò chì ùn hè accordu.
5. U male causatu da solu cars moteur. Sè duminiu publicu hè guastatu, lu disignu nnipinnenza di l 'accidente hè pussìbule.
6. Tutti i danni chì sò Spostu a vittura, vi hannu pi discrìviri in tecnica. Hè da issu attu, a cumpagnia finanza expected a pagari.
7. In più, unu di i participanti à un accidente verità fattu unconditionally. Chì hè, ci duvia esse ùn aghjunte è affirmazioni ambiguu.

Si deve esse capitu chì tutti, ancu errori spentu in ripieno pò causari fiaschi di evroprotokol da impresi finanza. So s'è tù sì in dubbitu, ghjè megliu di chjama ufficiali di polizia trafficu.

lingua

forma littira sò scunnisciuti da i so cumpagni insurance, induve u cuntrattu hè fatta in u CTP. Sè per parechji raghjoni ch'elli ùn sò manca, vi ponu cuntattà i spécialiser chì hè scunnisciuti un novu gruppu.

Rica sò foru tinuti. Iddi sò spartuti in duie culonne chì sò pieni à riturnatu. Nantu una parte sò facennu infurmazione circa i participanti accidente, tistimonii, locu e circunstanze di u còmicu, i danni nascenu à u veìculu è un altru. forma releasable tandu, è si traballat cumpleti a dirizzioni upposta.

fronte,

Viaghjà direttamente à ripieno. Items nant'à u latu drittu hè pienu cù assai cura. tutti i dati nicissariu, suggerimenti finanza, è discritti cù minuzia i danni deve esse datu. Cunziddirati comu a fari ddi punti in u quali l 'participanti ncidenti permette u numaru massimu di sbagghi.

1. In comma 13 riflèttiri schema còmicu. Ci deve micca solu esse tracciata vehicule à u tempu di l'accidente, ma dinù élève i nomi di carrughji è e strade sò mustrati uggetti à proximité stagnant, luci luci, segni, strada, è cetara è cetara.
2. Dannu fissu in comma 14. Scrive tuttu ciò chì hè videvule à l 'occhiu nuru. Si duvia ricunnoscia chì l 'altru cunduttore ùn hè attribuita à parti chì sò piene à un accidente. Sè i danni ùn hè micca vede, si vi misi doppu l 'accidente quandu affiché par Specialists in u nostru attellu.
3. In lu 16u comma addiscriviennu i casi in cui lu cespugli accadutu. In stu Colonna divirsamenti tutti i ditagli. A situazione in stu casu, hè verra è emuzioni assai chiaramenti.
4. In comma 17 schema còmicu depict.
5. In comma 18, i partiti firmà u documentu.

Dopu à sta forma hè divisu in pezzi e chini i dirizzioni upposta.

latu riversu

Tuttu ciò chì hè discritta in lu latu riversu, ùn mostra autra. Sta parti hè cumplittatu da ognunu di i segne elli stessi. Sè vo arrubà u furmulariu, piglià l 'altri, è pienu di novu. Comu già sunnu famusi, lu currezzione nantu ùn deve esse. Sè l 'altru partitu ùn vulete a chini in lu ncidenti evroprotokol bè, subitu chjamate i giandarmi trafficu, perchè tali azzione sò innaccittevuli.

All segne chi hannu pulitica MTPL deve esse in locu è forma evroprotokol chì dà l 'impresa finanza. Cliccà, hè preziosi à avè stampatu per segne stessi evroprotokol campionu. Allora, s'ellu ci hè una situazione emergenza, hè più fàciule à andate, è compie u ducumentu lu primu tempu senza errore.

puntu di lisioni

S'arricorda, u legislaturi fissu a quantità prufundità massima di cumpensu di evroprotokol. Hè, in generale, di 50 000 rubles. Tuttavia, ci sò qualchi eccezzioni.

1. Cusì, u cartulare hè solu 25 000 Corsi, s'è almenu unu di i participanti à una politica assicurazioni ncidenti CTP cunclusu nanzu 2 d'aostu di u 2014.
2. Ma si lu ncidenti mannu in Moscow, St. Petersburg, o lochi, u limitu su evroprotokol diventa di più è 400 000 mila rubles. Tuttavia, sta serà pussibule solu quandu u so veìculu hè statu introduttu in u sistemu "ERA GLONASS". Se micca, poi aspittari u pagamentu di più di quaranta mila ùn hè micca necessariu.

Ci sò casi, quannu duranti lu biancu pirmittennu lu gira fora ca lu dannaggiu causatu in un accidente vinci u muntanti di finanza. Allora u vitturinu, hè a stessa di l'accidente, hà da pacà u muntanti di stà da a so sacchetta. Hè u mumentu più embarrassing. Mittennu un Signature à u ducumentu, hè primurosu di ricunnosce sta pussibilità.

Soprattuttu ci attenti cù i machini Chinese-fattu. Si succedi spissu à elli, quandu ancu dopu à una pìccula cespugli a dannu suttana veìculu battutu nfriggìu seriu. À spessu, hè ùn hè micca subitu. Cusì, ùn basta à sapè quantu a si cumportanu in una data situazione, è ciò chì esisti regule evroprotokol. Hè impurtante di capisce i danni pussibuli, ca veni applicata a l 'vittura.

In ciò chì pò esse un prublema

Andemu guardà certi di i sustanzi chi deve esse pigliata in contu quandu criazzioni evroprotokol.

1. Sè l 'perpetrator di l' accidente hè arregistrati in un altru Statu Member è hà una carta, verde, u evroprotokol hè fatta in i primi tempi di solitu.
2. Sè l 'usu cuntene infurmazione chì i participanti di u accidente, ci sunnu diffirenzi in u còmicu, u ducumentu cumpagnia finanza hà da esse invalidated. Allora arrivare redress di evroprotokol addiventa assai prubbrimàticu.
3. Sè mancamentu godi causari ufficiali di polizia trafficu.
4. Pagamentu di finanza Ùn dariti in se u documentu ùn insignà u perpetrators. Perciò, a scultura è Video materiali pò salvà a situazioni.

Actions dopu iscrizzione

Dopu à u còmicu, è dicimi evroprotokol azzione di i participanti seguenti lu ncidenti.

A vittima, ind'a cinque ghjorni, u travagliu di a cumpagnia finanza manda un pacchettu di documenti pè ottene una marca nantu evroprotokol. It include:

• Forma di guarda di un ncidenti;
• una dumanda per francà, chì hè pienu di a ogni forma (pudete aduprà u mudellu di furnì direttamente da a cumpagnia insurance, s'ellu vole);
• Tecnica cun infurmazioni circa lu fattu ncidenti (si pò esse una carta memoria cù n'hè Video o foto - allura S'avissi a nutari ca ogni canciamentu o di stampa di dati ùn hè purtatu fora).

U perpetrator deve dinù visita a vostra cumpagnia finanza, o à mandà u furmulariu, guarda. U Populu ùn deve cumincià à riparà a vittura à moins de 15 ghjorni dopu à u cespugli. Ma s'è vo vulete fà acconcia subitu, prima di sta vittura vuluntarii di biancu pirmittennu da i so cumpagni finanza di un altru participant ncidenti o di nesciri fora 'na ban di riparazzioni.

Prublemi cù Rire e segne scherzi

Sè l 'spécialiser, aviri cunzidiratu lu materiali furnite à ellu da u partitu ferti, ùn voli à riparà i danni, o di u numeru di i disguasti nant'à evroprotokol, avianu trovi u partitu ferti, hè assai bassa, si pò sue la cumpagnia finanza a sue. Sta funzione hè fissu in comma 5 of articulu 23 di u Code judiciaire Civil di u Russie. Cù sta scusa qualificà à u magistratu.

Ma è puru dinù quandu utilizatori stradale jemu a creà e cundizioni artificiali di tassa di un ncidenti senza li chiacchiari di l 'accidente cullaburatori. Sì calchissia hà gracciuna, o altri danni à u corpu, è megliu ùn a rischiari e chjama i cuntrullori è, s'edda casca, è una ambulanza. Sè vo ùn fà, accennata cunsiquenzi assai curtisia.

cunchiusioni

Dunque, s'è vo sò ingaghjati in un accidente, è si vutaru a pèrdita di cuntrollu di un ncidenti voi di sceglie, femu cuscente. Guardà u cunsigliu datu in l 'articulu.

Si deve esse aghjuntu chi duranti lu pirìudu di pircintuali usu evroprotokol di Grau finanza ricevutu cum'è un risultatu di iscrizzione in un tali modu n'hà nè di più chè nove centu di tutti i casi di ncidenti. Un picculu numaru di piscina in u quali l 'participanti decisu nant'à u so cumpusizioni di i ducumenti senza avè a chiamari ufficiali di polizia trafficu, a causa di lu fattu ca la cespugli raramenti gestisce a griglia essendu i danni.
U partitu di cuscenza hè sempre u risicu chì hà da esse insufficient à copre i danni massima evroprotokol ambreiaj. Ncidenti allura sarà divastatori, cum'è ci vole à copre u muntanti di stà da a so sacchetta.