Soviet Scania MAZ-N.502: quaternu

MAZ-N.502 - un camion Suviètica, chì facenu distingués di parechje generazione di 'abitanti di l' Unioni Suvietica. Si pruduce u friscalette, 9 anni, da 1957 à 1966. MAZ-N.502 stata arricurdata di a so reliability è altu lu putiri tractive, grazie à tutte e-rota voglia chi fici lu possibili di trasportu grande carichi.

storia

Incinta MAZ-N.502 cum'è un camion esercitu. Duranti u sviluppu si stabileru assai tipi di châssis è are, ma in 1955 curria nantu à a prima riprisentante di issu mudellu. Scania Soviet ddu tempu era listessu per ognunu altri è ùn era tantu diffirenti. Cusì, analogs di N.502 mudelli era GAZ-53 è Zil-130. Di sicuru, MACE avia sempri capacità è a putenza di i so fratelli, tantu ch'ellu prima avia aduttatu à l 'armata USSR.

Ma in a cumpetizione di tutti i qualità pusitivu, N.502 fù livatu fora di pruduzzione in 1966. Puru hè dinù sfruttatu in lu tirritoriu di nu granni paisi di circa 20 anni. Certi vehicule sò cunvertiti à u trasportu di bordu di l 'esercitu, ma fù sustituitu da u senza menu ligginnariu GAZ-66, chi era sempri permeability.

cabina

Cabine N.502 marzu hè stata tutu in lu stili classicu di 50-60 anni. Front pisanti cappucciu cuntatu u "core" di a vittura - u mutore. Accessu à l 'unità hè bella, simplifying acconcia.

cabina stessa hè un quadru tutte-di metallu è hè fatta di inossu, chì défendu ellu à lascià prestu à currusioni. Windows, fronte, e lu postu altu buffet detti un granni riassuntu di u cunduttore. Sleeper in 502nd MAZ assenza. Sta funzione distingui tutti i camiò suvièticu.

Panel strumentu hè statu pratica cu nu gruppu minimu di sensors è vàscia. Dapoi u mutore ùn hè olivi, comu occasion mudernu, u dispusitivu mostra a cumpressione, battutu, amperage batterie.

Corpu è ozzione

Dapoi u MAZ-N.502 era anch'ella com'è un militari frigo, la prima corpi si messe à tranquile agenti purtatori è awning piattaforma di trasportu militari corsica. Li siquenti mudìfiche sò divintatu Logging è piattaforma sufisticatu-alessandria.

Era solu in 1961, un pocu di u camion mixer pruduzzione si firmau supplying corpu è û drawbar. Sta permissione à mpinci a N.502 Pavan à figuré trattorini, chì sò usate in u trasportu corsica piglià, missili è spazii testu.

Quadru svorgi di laghi, ca sunnu fatti di bàttiri Type d'acciaio. U gradu di sdifurmata di u metallu hè troppu altu, piazza circa 16-17 chilò / 1cm. Quissa hè una sosula assai, perchè u quadru di Scania mudernu sò circa 2-4 chilò / CM 1 kV. Pirciò, MAZ Ùn hè a paura di ogni confrontations.

In u 1965, una seria di prove fatte à cresce u putere search engine. Ancu 'acqua fù usata in u mètudu di mutore inieziuna. Ma si tutti i finì in fallimentu, cum'è l 'course spizzò, subitu davanti.

caratteristiche tecnicu

MAZ-N.502 t'avia u tempu abbastanza quaternu putenti. L'occasion fu dutatu cun mutore 4-cilindru YAZ-204B. Stu diesel 135-horsepower avutu un chjoccu di MM avion 127 e lu raiu cilindru di 108 mm. U vulume di u gasoil mutore era 4654 cc. L'unità lu putiri di lu capu, è hè stata fatta di ferru di rugby, chì hè tipica di frigo 50 anni di libbirtati. U sistemu benzina hà u injectors béton inieziuna e benzina. Sta donna hè clocked MAZ sin'à 50 km / h.

Cù un putenti engine, MAZ, quale capacità hè 4000 chilò, putissi facirmenti purtari ancu i carichi più pisanti e massiccia. Ma ci erani i tempi quandu N.502 Populu Corsu carricu pisanu 7 tunnillati. Stu statu facilitated e dimensioni: 7.5 m francese longa, 2,7 m francese larga è 2,725 m francese appressu. Stu fattu hè pussibili di trasportu carichi piglià.

MAZ-N.502 fu dutatu cù una trasmissioni manual, 5-vitezza è casu di trasferimentu dui-vitezza, chì ellu tutti i-rota Scania voglia burghisia fattu. 4x4 è paginatura - voglia rota perednemotornaya - tenga sentu 'rè di la strata ", ancu incù un grande corsica daretu.

Comu pi l 'suspinsioni, era tipu di branu cu monoshock fronte. In fatti, a vittura hè abbastanza dura, è u cunduttore si 'ntisi ogni pirtusu.

variità occasion

In la pruduzzioni di N.502-XX ricevutu dui più versioni: MAZ-502A è 502B-MAZ. A-serie has been dutatu cù un arganu è solu usate in militare è furestieri los. Curputu in lu poviru permeability hè una funzione ghjunse à aiutà, è u quadru rinfurzatu oppònemi à l 'unità.

Serie B - un camion-trattore MAZ. Peso fù cresce da quattru tonni à 7.5 tunnillati. Hè pussìbule à purtà carichi e Pavan usatu MAZ-5245B è MAZ-5245V. E lu Series B statu usatu principarmenti di trasportu di cargoes militari, è B-serie - per u trasportu di bordu di l 'esercitu.

u patrimoniu

À u presente di u campà solu uni pochi di quelle di sta suprattuttu tecnulugia. Unu est situé à la pianta MAZ, in u museu, usine. Parechje di u N.502 seanza à l 'ex statu è u cullettivu addevi, puis cullezzione privatu overbought di restorations. A data, più di mantene in u uriginale MAZ-N.502 pò pigliammi fin'à 100 000 euro,. cullezzione European sò vuluntaria à pagà assai beni, s'è solu pè ottene la liggenna suvièticu.

Certi occasion si sia trovati in Israele vehicule à traversu u paese. In Chernobyl, ci sò parechji com'è casi chì stati abbandunati dopu à l 'accidente. In u 2007, l 'metallolomschikov gruppu pruvatu à piglià fora unu tali camion, ma fù pigliatu da u puteri lucali.

Ucrainu Tuning attellu di «B & B» in u 2012 prisenta l 'Tuning versione di MAZ-N.502. L'occasion fu dutatu YaMZ-236 è sistemu E-inieziuna. Hè statu dinù stallatu caméra, fronte, è XL arrière fù sustituitu è û roti 2-a-linia. sistemu silencieux fu fattu di parti di chrome, comu dragsters American. U quadru s'accurzau da uselessness, è u ejaculation terra hè ridutta da 10 cm. As a vittura hè scritta in un branu, i cuncettori accordu attellu appi a 'aghjunghje a cuncezzione di parafanghi chi grossu lu suspinsioni.

MAZ-N.502 - hè una vera legenda di l'industria Automobile suvièticu. iddu si mustrò à esse un camion accéder è putenti, chì facenu un inseme in purleva. Ma u prugressu ùn pietà qualunqui, è u vittura fù fattu fora di pruduzzione, comu lu vecchiu mudellu. Fù sustituitu da ligginnariu MAZ-500. N.502 era la prima pruduzzioni mudellu di u frigo di i media burghisìa, ca avìa una di quattru-rota voglia.