"Tagaz C10": quaternu tecnicu, photos e crìtiche di i patroni

cs sedan Larousse "Tagaz C10" hè differente da altre Cars di u cunfizzioni Russian. Forse perchè hè basatu nantu à u mudellu di Chinese JAC A138 Tojoy. Di sicuru, a paraguni cu la pruduzzioni di Cars "AvtoVAZ", stu cs sedan nant'à u nostru strade è raru, pirò, è truvò i so judicial. Però, prima e cose prima.

aspettu

"Tagaz C10" Solu in u 2011 vede nantu à u mercatu Russian, puru siddu l 'JAC A138 Tojoy statu publicatu in u 2008. U fattu chì issi trè anni, ingegneri sò passati u pianta Taganrog di rivisioni e migliurà di i cs sedan. Si pigliò un longu tempu à mette a vittura à a cundizioni Russian. Era vole à migliurà a qualità di welds è valurizà a prutezzione currusioni.

Sta macchina pò esse chjamatu bedda. cs sedan Classic hè studiata cù headlights-furmatu amandule, grillé stretta pulito cun logu impresa in u mezzu è un catheter aria flat direttamenti sutta lu, chì pudia esse vistu nant'à i lati di "nebbia". A vittura si prisenta frais, per via di u so pesu. In lunghezza cs sedan righjunghji 4155 MM, a larghezza di 1650 MM è un altezza di 1465 mm.

U dicurazioni

Dintra cs sedan pari ascetico. U dicurazioni hè guasi nunda attrae attinzioni. plastica, boats pari appena cum'è una rota swearing 4-annunziatu. Certi freschezza interni dà solu cumpunenti arrivata argentu di la casa e di chrome didáctica bezel.

Ma dintra "Tagaz C10" è arquantu spaziosa, malgradu u so pesu modestu. Ogni modu, chì assicurà la genti ca prubitariu stu veìculu. U massimu sò assai piacè, mudaratamenti dura, dutatu di sustegnu latéral pronunzianu. U ritornu ponu riceve e prestazioni di trè passageri di assassin mediu.

Riscalda cabina prestu, è in l 'istati rifredda nella seconde. mica Noise hè dinù bè. È ancora assai dì l 'attinzioni a prisenza di parechji nichji di a pruvista di picculi muri è voluminous Boot 458-litre. Hè bona di mette quattru roti piena-taglia, è di più u spaziu vi stà. Sutta lu pianu, a propositu, hè una "riserva", un jig è balonnik.

Par la via, i patroni dì chì ancu s'è u plasticu è "ranni", ma ùn creak, chì hè impurtanti. "Cigale" ùn cumparisce micca ancu dopu à un coppiu di anni di funziunamentu.

Cosa hè sottu à u cappucciu?

"Caratteristiche Tagaz C10 'hà assai modestu. Sutta lu cappucciu hè una cs sedan fundute leva 1,3-litre mutore benzina-injected 93-horsepower, cuntrullata da 5-passu "meccanica". A dinamica di a vittura hè differente. À l 'speedometer hà raghjuntu un puntu di 100 chm / h, la machine à abbisogna 16 seconde. A vitezza massima hè limitatu à 160 km a sud / h.

Perciò, u mutore picculu-spustamentu hà un più impurtante. E ghjè a cunsumazione di ecunumia. 100 chilòmitri "urbanu" pigghia solu 7,7 litri di Yelp. È quandu stradali nant'à a strada è ùn mutore consumes menu cà 5 litri.

Incidentally, u Jet aria, o valve hà nudda mprissioni suprô cunsumazione. Oltri stile cunduce. Di sicuru, durante u mutore in consumes più Yelp, ma qualchi tempu dopu u cunsumu diventa u modu hè indettatu quì in u passaportu.

usato

Ozzione cs sedan "Tagaz C10", oltri 'internu, ricchizza c'è differente. Si permette di tuttu vi tuccherà solu. A lista di basi d 'apparicchiaturi incluse swearing putenza, Windows, putenza, sistemu faccia incù dui female USB è lucutura, Visani.

Versione in a cunfigurazione sviluppata hè dutatu sistemu alarme, aggiuntu Caravaning, EBD è ABS, oltri poumons l'vitturinu. In aghjunta à u sopra, a lista di usato incluse immobilizer, CZ à cuntrullà è headlights acne. Dinù da nutà hè chì l 'specchi sò armati cù una culonna swearing coordination electrically coordination in autizza, è lu massimu arrière pò calata 60:40.

Iè, vagliatura modestu, ma ancu cusì, omi feranu à truvà una più. U menu tempura - la bassa u prubbabbilità di breakdowns. E chistu è veru. Certi patroni diri chi l 'annu di pruprietà solu qualche bisognu di sustituiri, addivintau una di luce, official lume bulbu.

Cumpurtamentu nantu à a strada

Comu si pò capisce, la voiture "quaternu Tagaz C10 'ùn sò u più putente. Ma stu ùn hè micca una vittura di razza, è i cità. Ghjenti chì sò stu cs sedan, ricunniscimu chì u so mutore hà boni resourceful. Iè, quannu, accuminciannu a macchina ùn si luntanu, ma chi principianu cù u moteur seconda vigori spins ochji è u vittura juncu avanti. Sedan propie à una manera calmu di cunduce, ma s'ellu vi capia u gasu, hè nzerita risista incù u battutu.

Chì ùn hè tutti, si pò dì à voi circa manca u recensioni "Tagaz C10". Assai genti numaru di a tecnica di tuttu circa i châssis è Vérifiabilité. Chiddi chi hannu quarchi cosa di parauni, dì - suspinsioni nant'à sta vittura megliu cà u vittura di mente "AvtoVAZ". Mudaratamenti canzoni, forti "Famiglia", ancu Murat-stradale cs sedan pigghia cunvinta. Solu mala stradale hè megliu à andà, soldat falà à un minimu. U Dauer ancora, pò entra in suspinsioni.

PPC futti puru cu l 'òpira DATA. Lu tastu trasferimentu hè unicu à parlerà in lu traduzzione di u to feel ùn funziunaranu. In generali, u maneuverability machine, cunducendu a luce, si tratta micca prublema in cunfitturi trafficu nant'à u autostrada, in la cità è Caravaning.

U Tu me e spesi

Tu me. Iddi sunnu dispunìbbili di tutti li so veìculu. Hè micca eccezzioni è "Tagaz C10", chì hè datu, sopra foto.

A futuru impurtante di prupritari di crede chì sta vittura hè assai difficiule à truvà edifici. U roti "nativi", per esempiu, ùn caratteristiche, o cunsiderate. E parti uriginale hè megliu à ùn circà ancu per. Tuttavia, issu ùn hè micca troppu scary, perchè l 'analogue pò esse degne (banni prupizia di u Hyundai Accent).

Cosa circa prezzi? Ghjè u mutivu principale chì "Tagaz C10" in u mondu. A nova vittura pò esse accattatu di 375-410 milla rubles (u prezzu dipende di u cunfigurazione). Forsi chistu è unu di i muderni mercatu Russian di u Cars séjour. Sè vo ùn vulete piglià u vittura à u salonu, vi deve circà di Annunci di versione usato / Y. U so prezzu accumincia a tutti da a 170-200 milla rubles. E la vittura di i soldi à esse in pusizioni cunnizzioni.

In cunclusioni, I vuleti à dì chì sta cs sedan hè idiali di l 'omu chi vole un bugettu, ecunumia, vittura attrattiva di a cità cunduce.