"Titanic" accattau, comu? A lu crollu di l "Titanic": a storia

Ci hè statu più di 100 anni, dipoi u principiu tirribili Tinimuci di unu di i più grandi battelli di u so tempu. Ma sinu à avà, u mondu ùn cunnosce tutti i sicreti chì cartoons un tempurale è pari indestructible "Titanic". As a chiacchiariari cu lu bastimentu, si dici la materia.

cummàttiri li gicanti

U vintesimu seculu, hè u seculu di prugressu ticnulòggicu. Grattacieli, cars, i filmi - tuttu sviluppatu cù battutu uncanny. Prucessu toccu e nave.

Nantu à u mercatu a lu principiu di 1900s, ci hè assai di u cuncorsu di i clienti trà i dui grossi impresi. "CUNARD" è "White Star Line" - dui ostili traspurtadore pétrel, per parechji anni competed di u capu dritta in u so campu. New Era hà apertu e pussibilità ntirissanti di sucetà, cusì più di l 'anni, i so battelli sò escia grossi, a suprana è di più di luxuriant.

Perchè e cumu fù canadese sinking "Titanic" hè sempre un misteru. Ci sunnu tanti virsioni. U boldest di elli - a scam. U tinia sopra à cumpagnia "Star Line".

Ma hè apertu u mondu di un apparechju maravigghiusu "CUNARD". U scopu di i dui straordinariu Handbag "Mauritania" è "Lusitania" fù custruitu. U pubblicu statu impressiunatu da u so splendore. Lunghezza di circa 240 m, maiò 25 m, altu da u waterline à u ponte barca di 18 m. (Ma sti parametri sò Difatti in una pochi d'anni, u pesu di l ' "Titanic"). Dui li gicanti sand stati lanciata in u 1906 è u 1907 rispittivamenti. Si guadagnau u primu postu in i cuncorsi rinumatu e sutta tutti i ricordi vitezza.

Cuncurrenti "CUNARD" hè statu un tentativu di unuri à dà una risposta mezi.

U destinu di u terzettu

"White Star Line" fù fundata in u 1845. Duranti l 'école d'oru I spéciale chì flying da u Regnu di Spagna. Tutta l 'anni, l' impresa competed cun "CUNARD". Per quessa, dopu à l 'acqua, hè liata, "Lusitania" è "Mauritania", un compitu di creà prughjetti fantastico chì trapassa cuncurrenti idea statu stabilitu per furmà "Star Line". A decisione finale hè statu fattu in u 1909. So l 'idea di lu tri-classi navi "Olympic". Ordini sò facianu cumpagnia "Harland End Wolfe."

Stu Organization Maritime hè famosu u mondu sanu per a qualità di i panni pruduciutu, cunfortu è di lusso. u priurità hè micca à accurtà. Parechji volti "Star Line" ùn schiarisci da e parolle, ma da boni, chì cura circa la lingua. Cusì, in 1909, u cespugli di dui navi, e so nave, vitti supra l 'acqua di più dui ghjorni chè pà u so qualità. Tuttavia, trè "Olympic" suffertu una disgrazia. Lu primu vasu fù curputu cascatu in un accidente. Cusì, in 1911, hè statu cunfruntatu cù u cruiser "musee", da ch'ellu ricevutu un pirtusu 14-metre è si n'andò in per riparà. Permessu una disgrazia è "Titanic". À u fondu di u mare, era in u 1912. "Britannic" trovu u prima guerra munniali, unni jucau u rollu di u spitali, è in 1916, paria, su da una minera tedesco.

miraculu Sea

Avà pudemu sò dì chì u grandi ambizioni sò divintatu la ragiuni pirchì ci hè un Cuba of "Titanic".

Custruzzioni di u sicondu di i trè-classi usi "Olympic" Ùn sò senza lebbii. squadra Project 1.500. I cundizioni era difficiule. In mente di sicurizza ùn hè micca abbastanza. Duvuta a lu fattu ca avemu vulsutu à travaglià in un altu, assai di custruite frustré. Circa 250 pirsuni foru seriu ferti. Firiti Eight 'omi era cumpatìbuli cù a vita.

U dimensioni di l ' "Titanic" culpitu. U so lunghezza hè 269 m, larghezza di 28 m, autizza di 18 m. Si pò tuccà una vitezza di 23 nodi.

Nantu à u ghjornu quandu a nave, fala nant'à l 'acqua, u front arricugghiuti 10 000 spectators, à mezu à i quali era lu VIP-invitati è di stampa di vede un tròvanu numarusi grande vasu,

Allora avemu cuntinuà u workings internu di a nave.

Hè statu digià annunziatu a data di u primu volu. Piscine has been spittaculu di marzu di u 20, 1912. Ma a causa di l 'cespugli di u primu vasu in sittembri 1911 di u cruiser "musee" parte di u costu era spustatu a lu "Olympic". volu automatica posticipatu à aprile 10. Da chì principiu fatali di u racontu di "Titanic".

Biglietti fatali

A so altitudine equiparatu à ondeci-casa, è u bastimentu era quattru quarteri di la cità. Household, Elevators, a so scacchi Vergona, giardinu, spitali, butteghe - tuttu hè pusatu nantu à u pede. chambres Distintu, restaurants sala fina, una biblioteca, piscina è palestra - tuttu hè disponibile alta-di classi, i passageri chì prima-classi. Lucca clienti abitanti di pudori. U costu biglietti più cari, traduttu in a ragione u scambiu oghje, più di 50 000 euru. versione ecunòmicu di l ' $ 100.

A storia di a "Titanic" - hè u racontu di u differente Bonifacio di u dopu a sucetà. Dear cabina occupata da successu, ancu cunnisciutu-sumiglia. Tickets acquistatu in u superlative ingegneri, ghjovanu, i membri di u cleru. decks popolari di migranti.

Paesani si messe à 9:30 AM on April 10 in London. Dopu à parechji finisci spittaculu compra guidatu di New York. In totale, i bordu pusò à 2208 persone.

tragicu riunioni

Subitu dopu à a sorte in lu mare la squadra avvisti chì u battellu ùn t'accumpagna. A chjave di a scatula in ch'elli eranu firmati, hè assenza. A nave ùn hannu u itinerariu via. U so scelti sicondu i staghjoni. In la primavera, l 'acqua, era chinu di iceberg, ma iddi asicutiva pussutu casticatu danni u compra. Ma, u cummandante hà datu l 'ordine di purtà nant'à tutte e paghje "Titanic". Comu lu bastimentu a chiacchiariari, chì, sicondu à i patroni, ci era impussibile di ncima, poi si cuntò u passageru, chì era furtunatu di supravviviri.

U primu ghjornu, navigazione era tranquillu. Ma uperatori d'aprile 14 radiu ricevutu avvirtimenti ripetutu circa iceberg chi sò largamente ignoratu. In più, a temperatura, notte hè accumpagna vasci. Comu si sapi, l 'squatra fattu senza t'accumpagna, è un cusì grande nave ùn era dutatu floodlights. Dunque vperodsmotryaschy I capisti français iceberg solu 650 metri luntanu. L'omu dete un signali a lu ponte, induve u primu ministru Murdoch detti lu ordini di: "ghjovani sinistra" e ": Chì lu riversu." Stu statu seguita da u cummandu, "dirittu". Ma lu vasu hulking hè stata lentu in u manovre. Board collided cù un français iceberg. Chì hè per quessa ci hè un Cuba of "Titanic".

Ùn sente la chiamata addisperu

U scontru hè accadutu à 23:40, quandu omi avianu guasi tutti un ghiru. U ponte supranu di u colpu hè di primura. Ma lu funnu bedda scunvurgiuta. Ice invarmichiti 5 dipartimenti, u colpu, accuminciò a èssiri cu 'acqua. In generali, u bastimentu pirtusu hè 90 metri. Designer Tomas Endryus dissi ca tali danni à a nave, durerà appena più di un ora. L'equipaggiu preparatu per un évacuation emergenza. uperatori Radio trasmèttala un SOS.

U cummandante hà datu u Pà metta lu in barca in e donne è i zitelli. A squadra stessa dinù vulia salvari, avvirarisi accussì forti, pigliò u remu. Principalmente fughjita riccu passageri of "Titanic". Ma sbocchi prufessiunali per tuttu ùn hè micca abbastanza.

Da l 'iniziu, u compra micca statu abbastanza dutatu di tuttu nicissariu. U massimu pussutu salvà 1.100 pirsuni. In la prima minuti era calmu imperceptibly, lu bastimentu cuminciau a fala, tantu passageri tranquidda ùn capisce ciò chì andava nantu, è c'havi acchiana nta la varcuzza, mezzo-viotu.

L 'ultimu minutu di u miraculu-nave

Quandu u compra hè forti lu nasu piegati, aumintau lu panicu messa à mezu à i passageri.

A terza classi di manca chjusu in parte u so. Spills pestilenza, è populu pruvau a scappari comu megghiu si putìa a taliallu. Sistemi di pruvatu à mette e cose in ordine è scantati shot ghjente da un cùarpu di pistola.

Mentri passava vicinu à u Handbag "califurnianu", ma iddu nun accetta la chiamata di aiutu da un vasu quasi. Iddi durmia radiu posti operatore. Like affucari "Titanic", e la vilucitati cu lu quali si n'andò à u fondu, solu i "Carpathia" sapia chì incù una vitezza massima guidatu versu elli.

Nunustanti 'signali di stranu, tentativi nnipinnenti pi scappari cuntinuatu. Tacchi, acqua pump era sempre energia elettrica. At 2:15 pipa caduta. In seguita, i lumi si n'andò fora. Sperti à crede chì u bastimentu era messu in mezzu, perchè u nasu, di l 'acqua fatti è a chiacchiariari. Manixai prima s'arrizzò, è tandu u volume di a so difetta di veìculu, a pisu.

Stu in l 'abissu

U nasu hè canadese sinking viloci. Nutriscia di uni pochi di minuti, è si n'andò sottu acqua. Mentre chì u so roast, housing, mubiglia ssi a cima. At 2:20 vasciu si ne l 'acqua na granni navi "Titanic". Comu lu bastimentu a chiacchiariari, oghje mostra dicini di funzione filmi è documentaries.

Certi passageri circàvanu dura pi supravviviri. Dicini santari in u jackets in u abissi neri. Ma l 'oceanu hè ingrata di l' omu. Quasi tuttu firmò à a morte. Dopu à qualchì tempu i dui battelli di ritornu, ma viva à a scena eranu unità. Un ora dopu ghjunse "Carpathia" e culava quelli chì stava.

Assemi a lu capitanu nave andava à u fondu. Cacciai 712 persone da tutti quelli chì sò accattatu un bigliettu per l ' "Titanic". Fatality 1496 èranu principarmenti li rapprisintanti di a terza volta, u populu chi vonnu stu viaghju a tuccari qualcosa di succede, e àutri.

SCAM seculu

Dui navi di classi "Olympic" custruitu per quellu prughjettu. Dopu à a prima nave manca in piscina, I acchiana fora i so difetta. Cusì, a gestione dicisi à aghjunghje à u "Titanic" arcuni dittagghi. Calà u locu à andià, avemu aghjuntu dui cabine. Di u ristorante particularmente caffè. A prutezzione di i passageri chì da a mala football, u ponte, era chjusu. U risultatu hè una diffarenza Angles, ancu s'è in u passatu, era impussibile per distingue da l 'compra "Olympic".

Versione di ciò chì "Titanic" sottu acqua, ùn hè da casu, Unveiled Robin Rardiner, dust in quistioni di navigazione. Sicondu à a so tiuria, a vela anziani è sbattuta "Olympic" hè statu mandatu.

nave Changeling

U primu bastimentu fù lanciata senza finanza. Avè campatu parechji piscina, addivintau un pisu curtisia di i so cumpagni. acconcia pirmanenti bisognu di fondi grannissimi. Dopu à i danni nfriggìu kreyseom, a nave fù mandatu ritornu per una nostra lingua. Allora fù decisu di rimpiazzà i vechji navi una nova unu chì hè sicuru, è assai simili a "Titanic". Comu lu bastimentu a chiacchiariari, hè cunnisciutu, ma picca genti sapi chi doppu la tragedia di a cumpagnia "White Star Line" ricevutu cumpensu annata.

Acconcianu u Tinimuci ùn hè dura. Tutti i navi eranu in u listessu locu. "Olympic" fattu acconcia cusmetichi, ponte rifabbricatu è vuccuzza lu novu nomu. Casino pirtusu azzaru chambre chi tutti in acqua di ghiaccio.

cunferma di a tiuria

prova impurtanti di l 'accusi di a versione ci sò custatti indisputable. Per esempiu, u fattu chì tycoons è l'mondu successu, riccu è assai mughjà abbannunau lu viaggiu longu-lingua à u ghjornu nanzu. À mezu à elli hè u pruprietariu di John Pierpont Morgan. Solu 55 clienti un bigliettu prima-classi annullati. tutti i quadri preziosi sò statu cacciatu dinù da u compra, essayer, zona d 'oru e tesori. Ci hè un 'idea chì i passageri privilegiu di "Titanic" à cunnosce un sicretu.

Interestingly, u cummandante hà numinatu Edward John Smith, ca ancora si n'andò à l ' "Olympic". Curputu, li nutari ca chistu era lu so noms de volu in a vita. Circonna e parolle chì cunniscia significa, comu lu marinaru hè circa a so ritirata. Circadori cridiri ca chistu era castigu di sbagli passatu Cumannanti in u bastimentu prima.

Parechje dumande à truvà a causa di la prima aceddi di William Murdoch, chì hà urdinatu a girari manca è daretu up. A suluzione curretta a sta situazioni saria a vai drittu drittu and mash lu nasu. In stu casu, u "Titanic" à u fondu ùn avissi statu.

Vindetta di u Antò

Per anni, ci era nuvelle chì era in u bordu di u gran tesori. À mezu à elli hè u Tra di Faraone Amenhotep seer. Ancu 3000 anni fà, una donna prividiri chì u so corpu Per buccali in l 'acqua è si ne sarà di i mughji di i populi di nucenza chì morse. Ma skeptics ùn credi u prufezia è veru, puru siddu si ùn spazzà a pussibilità chì u misteru di "Titanic" ùn hè ancu apertu.

Ci hè sta versione: u Tinimuci prevista à suspend u tecnicu u sviluppu di a sucetà. Ma sta tiuria hè ancu di menu ca di u mitu di u Antò.

A ruvina trovani à una prufundità di 3750 metri. À una compra decine purtatu ciuttati grandiose. U gruppu di circadori hè stata curputu è Dzheyms Kemeron - i film director di u famosu cosita.

L'urtimu sèculu, è i misteri di l ' "Titanic" hè sempre interessatu è passiuneghjani umanità.