ZIL-41047: quaternu di e discrizzione di a limusina Soviet

ZIL-41047 - chistu è l 'urtima vittura u passageru, chì hè in casa di l' Unioni Suvietica. Ma chistu nun è u so solu funzione. Stu mudellu è bonu pirchì lu creatu senza restrizzione è pinsamenti circa cumu cari è costu-diffusion pè ottene una macchina. Ma sviluppori appena arrinisciutu a fari lu in un putenti e vere.

Discrittu circa lu mudellu

Si principia u racontu di a vittura ZIL-41047 in 1985. Nunustanti lu fattu ca stu mudellu è arquantu "média" si avà vi pudè vede nantu à a strada, senza la stima ùn pò fà. U friscalettu E veramenti maravigghiusu.

Hè bellu, chi la pruduzzioni d 'ogni tali limusina esecutivu pigliò 6 mesi. Duranti l 'annu, arriniscìu a jumbo un massimu di 20 copie. È, di sicuru, u vastu maggiuranza di li fù publicatu in i tempi di l 'Unioni Suvietica. Sè vo viditi lu mudellu, ùn pò vede qualchi similarità à u so udiatu, chì era una vittura 41045. N effetti, lu novu limusina ZIL à u tempu affaccatu à u pòpulu, comu un 'abissu mudirnazzazzioni di 41045.

E si ghjunse incù un mutivi ulterior. In u 1985, l 'Unioni Suviètica, te un novu capu. È ch'ellu era à spessu nantu à a strada, micca solu nantu à u territoriu di l 'Unioni Suvietica. Iddu necessaire una vittura forti, valeureux, è belli. Addivintaru ZIL-41047. U so lunghezza hè 6330 MM è u pesu - 3350 chilugrammu. U Populu ùn hè stupente chì ancu oghje sta vittura hè u cs sedan fiata Acquanera.

Features disignu

versioni machini ZIL-41047 fù scunnisciuti solu 14 pezzi. Sti mudelli sò veru capaci à purtà un livellu Decisive di sicurità è reliability à u so pruprietariu. In certi lochi di u limusina armatura hè matinu 8 centimeters! Occhiali era ancu curà più lambiccu. I so usi hè 8.5 CM! Ùn passà à traversu elli, ancu l 'descargar di armatura 7,62 calibre Piercing na riggiuni induriti. U Populu ùn pudia andà cundanna.

Dopu à l 'Unioni Suviètica, sùbitu, i sperti American aghju acquistatu un ZIL limusina machini. Dopu à tocca à u so struttura, capinu chì i cuncettori Soviet custruitu a vittura versu armatura. Hè per i maestri US era una meraviglia. Dopu tutte e, accussì nuddu fattu. Tipicamenti, stich machini simpricimenti fissendiddu dintra lu corpu.

aspettu

Design in sta limusina hè cambiatu lambiccu. Chi ci sò solu unu sopr'à quarante, la durata di u quali hè 1,5 metri. È u culore! Com'è spechju ch'ellu ùn pò curanu a siducia attinzioni. Stu Ùn hè stupente, parchì in 'ogni corpu fù Spostu almenu 9 Bonifacio di anticarburizing. At più - 15. In stu casu, tutti i Bonifacio sò siccati è naturale.

Interestingly, u specchi latu ùn sò micca stallati nant'à a porta, è à l 'angulu di u biccheri. Un altru da nutà chì in u fenders fronte sò fatti di tappi in gomma. Iddi sò fatte a 'pin Sherwood. Ma u principale "valurisazione" di u risicu di u preghjudiziu hè u simbulu di u cappucciu chì ponu esse calata, s'è vo cliccate nant'à lu.

By u stradellu, nunustanti lu pisu assai lambiccu, altizza accriscimentu limusina hè 17 centimeters, è ghjè u puntu più bassu di u mudellu.

sognu

Avà à i Cars di pruduzzione Russian sò scetticu. N particulari a finisce di qualità. Ma s'è vo taliari dintra lu limusina Suviètica, vi ponu vede cumu tuttu estremità di lusso.

U véhicule hè tagliata in legno naturale high-di qualità. rota swearing 2-annunziatu Classic hè dutatu di pudè coordination. sede di u cunduttore hè dutatu cù una varietà di u bastimentu. Si pò trattà di quasi nenti vi piace. modu, fronte, massimu, massiccia periudu spiccate.

Arquantu tròvanu numarusi cunfigurati è vitezza Caravaning. Hè attivatu da un òrganu peri, comu l ' "Mercedes". Ci sò Windows ilettricu (chiavi cuntrollu trovanu sottu panel). Also incluse hè creatu per elli ciuscia. Interestingly, ancu in i limusina 80 Soviet-fattu dutatu di ciò chì hè a Citatella 2-zona "clima" - dentro stallati conditioners nall'aria, unu di i cunduttori è unu di u passageru furgoni.

È ancu ZIL-41047, chì hè una foto datu, sopra, vanta una magnifica livellu di valentina bottu. Dopu à un sfarente di matiriali ca custituisci lu superimposed 5 centimeters matinu.

caratteristiche di

Calcosa chì u mutore hè û sottu à u cappucciu di u riprisentante di u veìculu, simpricimenti maravigghiusu. Avà, parechji onuratu V-furmatu "ottu" è "sei". Ma uni pochi ghjente cunnosce chì u limusina Soviet vanta i V8 7.7-litre-mutore, li cui lu putiri è 315 horsepower. È u so turcenti hè 608 N • m francese in 2500 R rev. / Min. Incidentally, ci hè assai di più cà l 'avà pupulari auto sport Japanese Nissan GT-R. Quessi sò i vittura quaternu ZIL-41047.

Motor lu modu, l 'carburetor, 4-càmmara, incù u pacchettu aluminium. Grazie à ellu, a machine à pisanu quasi 3.5 tunnillati accelerates a 100 chm / h in sulu 13 seconde. È u so vitezza massima hè 190 chm / h. Dinù da nutà hè chì issu mudellu hè dutatu di nu sistema vitezza 2-circuit. È u so mutore hè corsa in macchina idraulici 3-banna.

In generale, ci hè una limusina veramenti putenti è a quistioni, publicata dinò in l 'Unioni Suviètica. In u nostru tempu, si pò Pronuncia di circa 10 miliuna di rubles (à l 'connecté minimu è statu accillenti, "Chandy"). Perciò, s'ellu si pò truvà lu in vendita. A data, un tali machine à quistu solu publicani è assaghjà di industria vittura classicu.