A cumpagnia dritti chì u so Cars vulannu cunquistari marcati di dui anni

Film "Torna a la Future" à aiutà pòpulu à truvà una nova sonniu - Volteggiare, sopra u vittura in terra. Ma in fattu, sta 'idea si messe à introducia in la cuscenza di l' umanità ancu nanzu - circa lu principiu di u 20u seculu, quandu i veìculi schjaccià u mercatu largamente disponibile. Li primi prugetti di tali machini eranu crea u principiu di u 1923, puru siddu nun taliari spiranza. Ancu Henry Ford prividiri chì l 'apparecchiu di e lu o vittura vi prestu esse nant'à u mercatu. Si pensa chì sta ne sarà pocu pressu in u 1940. Ma, malgradu i prumessi di l'invintori, cars vulannu ùn sò sempri una rialità.

ribbellu Utihshee stata riaperta noms de annata, quandu cumpagnia AeroMobil Slovak malice lu pubblicu cun u so pruggettu unichi. U mudeddu vittura vulannu, una o chjamati AeroMobil 3.0 fù prisintata à u Festivale di a nuvità (piunieri Festival), tinia in Vienna.

mark Car

In u Video Marco prisentata da i criatori di u ballò, si hè pussibule di vede u vittura, chì hè davanti à i nostri ochji hè trasfurmatu da un roadster vi salvi nant'à un n'aeriu. Tutti stu hè cuntrullata da sulu unu cliccate. Dopu à mutazione di una vittura o lisu tironu à l 'aria cu la Valeria.

Duranti la prisintazioni di u novu rapprisintanti cumpagnia prughjettu AeroMobil era assai primurosu è à pruvà Ùn fà alcunu prumessi. Iddi ricunnisciutu chì u più tantu luntanu hè sempre à u stadiu di sviluppu, è u so ghjochi mercatu hè ancora assai à essa fattu.

Ma avà, dopu à qualchi quattru mesi, u cumpagnia hà si stabiliu cum'è un riprisentante di più cunvinta è ambiziosu di l 'industria ingegneria. sperti AeroMobil sò assicurati chi u mudeddu vittura vulannu lignu p'addivintari un prodottu cunsumadore di u passatu dui anni.

riazzioni publicu

Datu chi prumessi simili sò curputu emanated da un numaru di impresi, ghjente sò assai scetticu di stu manifestu. Per esempiu, Matt Novak di Paleofuture dettu ch'ellu "mancia iniziu di u sole" quandu u primu mudellu, vittura o sarà publicatu in 2017.

Ma co-fundatore è CEO AeroMobil Yuray Vatsulik sicuru ca la cumpagnia hà tutti i avaremu à ghjunghje u so scopu. In più, hè digià cunnisciuta per vede ciò chì sarà u secondu mudellu di u traspurtadore. Hè capitu chì sta serà un sistemu standalone, o piuttostu nantu à u so machine à volu.

bundanza di e pussibilità

Sicondu dimustratu AeroMobil, mudellu peraya aciti pò ghjunghje sin'à mettite sin'à 160 chm / h quandu diriggennusi longu la terra è sin'à 200 chm / h in l 'aria. Ci sarà suvitatu u Yelp, chì vi permettenu di utilizatori a èssiri l 'mid carburante à u stazione di gas. In più, u compactness di u machine à rende si un alloghju còmuda in una FNAC mudellu. Per u listessu mutivu, è ùn sarà nicissariu in Scurcola Marsicana, postu chì u so veìculu pò accelerate per corti tavuli, erba, chi serà aghjuntu à àutu esistenti. salonu vittura preparanu à fà un picculu, chi trattàvanu sulu dui passageri.

AeroMobil assai di u travagliu nanzu ch'elli sò dui anni, hà da esse prumisi. Companies tocca à truvà fondi bastò à usu u prugettu, mentri Vaculik è s'arricorda di circa un sustegnu realità da l 'Unione Europea.