Anca u discu

Sè u viaghju òrganu vitezza hè divintatu "untuose" (caduta), è u so fruttu cresce, tantu ci hè aperta in u sistemu. Sta nfruenza l 'armata di frinata. Anca u discu hè un avi. Altrimenti, i criazioni di una assistenza, vi sò mantinuti.

Anca u sistemu frinata hè necessariu dopu à tutti, ancu picculu, riparà (siddu era lu ntirventu in it). Ogni specialistu di a so "chiavi" e ", patatine". Avemu copre i principii. Anca u discu bisognu di lu sintimentu di un assistanti.

Li siquenti azzione ùn ponu esse fatti nantu vehicule dutatu ABS (sistemu Autointerlocking) cum'è per pumping u sistema di vitezza di i veìculi bisognu di arnesi spiciali. In stu casu, lu travagghiu megghiu manca à prufissiunali.

Ci sò parechji tippi di sistemi vitezza. Il ya de tressu, ci sò paralleli. Anca u discu cumencia da u linia farthest à ùn aria lasciò in u sistemu.

sistemu pattu Stazione: dritta arrière è manca quarante, dritta, fronte, e poi, doppu - u fronte manca. In u stessu sangu vitezza diagunali si faci assai un'antra manera: dritta quarante, fronte, manca è manca quarante, destra davanti (Mentre ch'elli sò in tour siparata di la cylinder vitezza). Sè vo accadutu Lithuania scinariu in unu di i tour, u sicondu ferrari circuit m'aiuti pi firmari la vittura. fulgurant & spettaculu, mentri quarchi caduta, ma quandu i amici sò permessu tù sarè capaci à se rendre à la stazione serviziu sû, troubleshoot è spurgare u discu.

Prima. In u casu induve l 'aria t'avissi u sistemu perchè u livellu caduta scinariu in u mid nutrient o prima quandu u spizzò siparata da l' assimblei vitezza cylinder bisognu di a to pump (tutti i quattru).

Seconda. Quandu lu tubu vitezza separati solu à i roti, è hè necessariu chè a to pump u apparatus vitezza o di u cilindru schiavi.

Tercera. In u casu di separar u pipa vitezza sicuru trà i cylinder è un béton vitezza à esse parte di u tubu tagghiati serviziu sistemu.

E ora - u assai sicuru di lu travagghiu, ca prova - a sviutata l 'aria risìdui (block brake frattura) by giru curputu l' òrganu vitezza. The search engine, di sicuru, ci vole esse firmatu.

Cacciate u ochju da u francese tank di u cylinder è una vitezza chini si cu liquidu. Piazzà u Cover in locu. Ùn skimp u liquidu! Cumprà solu-high quality!

Corsi di vasu (manera, pulito), un pezzu di capillaire (plastica, o di gomma), adattatu per muntà u diamitru di u pumping (si deve forti tautened), scinariu vitezza, Algérienne.

Avemu principià cù u rota arrière dritta. Cèdiri nanticchia bleeder francese valve è pas si in una pusizioni chì vi permette ci di cèdiri prestu.

Una fine hè culligatu à u attendant pumping (fruit), u sicondu - 'immerse lu saccu pillole priparata cu scinariu vitezza.

Avà, u travagliu t'avissi u aggiuntu. Iddu ci vole appughjà u òrganu vitezza pianu parechje volte à pressurize u sistema è dàmi la òrganu in la pusizioni falà.

Avà apre u francese valve bleeder e attaccau a g scinariu. Hè necessaria a permanenza a sciuma aria vinia fora di u prima metti in lu saccu. Quandu decelerating purtata scinariu in sta pipa è muntà stifle francese assistente, scrivere òrganu hè isciutu.

Manipulation hè ripetutu nzinu a lu scinariu vitezza ùn sarà purtata puliti, senza aria. Allora avemu appughjà bè è spustà alternately a rota manca, fronte, u furgoni manca e di lu dirittu, fronte. ogni vota a prucedura hè ripetutu. cuntrolla sempre lu liveddu di liquidu, in u francese tank di u cylinder.

À a fine di u mid cylinder hè pienu di liquidu. Vedi u funziunamentu di u discu. Sè ci sò chì, pumping u discu hè ripetutu. L'òrganu deve esse elastica.

Impurtante: u scinariu vitezza ùn hè usatu!