Avemu amparà un pocu di u cilindru vitezza principal

Cars Modern hannu tali tipu chì u battutu di na picca di centu chilòmitri ora c'è la meraviglia. Oltri a chistu, tecnulugia mudernu permette u moteur à sviluppà polutoralitrovye 150-200 horsepower nant'à stu uttinuti un dicenniu fà bisognu di trè litri di spustamentu.

Pirciò, putemu cunchiùdiri ca si hè impurtante a firmavanu à tempu à tali ùn mettite. In turnu, ci vole à tene u sistema di vitezza in boni cundizzioni. No smaraviglianu u SDA hè interdetta funziunamentu di u veìculu, incù un sistema di frinata di difesa, ancu à u locu di riparà. L'unità sistemu vitezza principal - i principali cilindru vitezza.

Most sistemi - multi-ciclu. Stu significa chi lu patruni cilindru si hè divisa in parechje càmmari, spissu dui. Stu sistema hè statu lu cippu cchiù usatu, perchè era u modu più còmuda: unu casottu pi XL. Cusì, ancu s'ellu vi curanu discu di i roti, fronte, per esempiu, u arrière da cuntinuà à alfabbetu.

Un aspettu pusitivu hè u fattu chì u cylinder hè guasi micca sottumessi à saccone è lacrima. U fattu chì hè dutatu un avion à un tipu di circuli avion. Iddi, cum'è u so "soratnikik" fà u funzione di prisirvazioni prissioni. Solu avà sò fatti di gomma, tantu cuntattu lu specchiu di u cilindru incù u metallu ùn accade. Tipicamenti, dannu si faci par via di morti primatura sustituiri di u scinariu vitezza, allora u particeddi sunnu di vari corpi straneri.

Wear fora, com'è una regula, sti sigilli gomma, perchè ùn Pneus, ùn cambia cumu si pò pussede proprietà, vi ùn esse capaci di parmetta à i scinariu vitezza. Ci sunnu dui tipi di Gas vitezza.

Per esempiu, u cilindru vitezza ùn hè dutatu riserva scinariu vitezza Vaz, si misi quasi sempri u corpu. Stu schema hè bè perchè ùn ntirfiriri ccu lu francese tank in i compartment engine, oltri assicurà a so sicurità, perchè l 'temperatura di i manèri mutore ponu esse assai altu. Di sicuru, si hè fattu di plastica, u caldu-risistenti, ma cosa pò capitari.

Ci hè un altru cylinder. Gazelle, per esempiu. Quì u riserva liquidu hè fissu direttamente nantu lu. I vantaghji di sta tecnulugia prividia di più fundute cà l 'assassin prima. Esiste, ùn Tuyaux culligamentu da u cuntattu cù u liquidu vitezza appoi addivintari nutili. Iddi bisognu dinù una abbastanza forte clamps strincennu, perchè u scinariu vitezza hè un bravu hygroscopic, è u so nome outputs u sistemu vitezza fallimentu.

Comu regula ginirali, siddu voi sempri cascheta mannu, u spizzò cambiamenti cylinder incù parti interna, in ciò chì bona cundizione si pò esse. U fattu chì si pudia succede novu, perchè i banni ans pò dinù esse u numeru di un kvar in una spinta, è s'ella ùn hè sustituitu, tandu tuttu u travagliu hà da esse urganizata in vanu. Comu si pò dì, avaricious paese volte. So ùn dispiaci di soldi perchè basta à cumprà torna una nova cilindru vitezza.