Temperature pressure, Tiru è u so dumanda

prissioni Tire ghjoca un rolu impurtante in migliurà a mugnera di u veìculu, poi addifenni di benzina, prolongs la vita di la fatica e comu un risultatu migliurà sviluppa u rimborsu di cunduce. Check it quasi impussibile senza un dispusitivu particulare. Ma la diffirenza di solu 0.3 barra pò esse criticu, è i riazzioni degrade frinata veìculu, o cambià di direzzione. Nc'est periculosa pò esse cum'è suttana prissioni, è altu. U deviation da u norma stabbilutu pussutu entail risultati pura. Per esempiu, u soprappiù pò ancu pruvucari un scòppiu, autobus dritta in u prucessu di u muvimentu. Una cunclusioni: ubligatoriu u cuntrollu custanti di prissioni in un Pneus vittura.

À cuntrullà i gauges prissioni usatu tradizziunarmenti, chì ùn sò sempre simana assai pricisa. Casi ogni cunduttore hà un dispusitivu in u compartment puppet, ma uni pochi d 'iddi sempri aduprà. prucedura di misurazzioni dâ stissa ùn hè micca un veru piacè, è più segne gnurari stu casu. S'arricorda, un sistema di surviglianza prissioni Pneus usa spiciali. Li vene in la scatula solu Cars cari. Tuttavia, vi ponu cumprà è stallà u sistemu se u vittura. I vantaghji di usu sti dispusitivi hè beddu chiaru. In parechji casi, si pò addivintari un guarantor di sicurità è à salvà a vita di un omu.

A struttura di u sistema di cuntrollu in autumàticu include una siparati mottu merulinus è l 'unità infurmazione. trasmissioni Dati u Modulo cuntrollu hè rializatu Via radiu. temperature prissioni Tire stallati in ogni rota, è una unità di cuntrollu cù un screnu muntatu in vittura. U screnu dimostra infurmazione circa lu statu di i paràmetri di fora di ogni rota. In u casu di i provi attuali in unu di i pneumatici di u tretu predetermined mangianu amici. At a dumanda di u cunduttore, ci pò esse un sonu, luce o di cumplessi. Sè temperature prissioni Pneus outputs un valori currenti una catena predetermined - u sistema opera in u modu transducer. valori valevule per i paràmetri di u cunduttore Set sicondu indipindente nant'à u mudellu di a vittura è pneumatici.

Sicondu u tipu simana strumentu misura su tretu tempu stabilitu in u catalogu 5-7 seconde. Di mette nantu à u corsu nant'à u screnu veni pruduciutu cu sia lu piriudu tempu scrittura, o quandu i currenti prissioni 0.05-0.07 barra da l 'ultimu.

Peso sensors mudernu di usu esterni ùn trapassa 10 grammi è micca di più cà 35 grammi - di nterni. Ogni filu prissioni Pneus hà una batterie self-cuntatu, pruggittatu di funziunamentu cuntinua fin'à cinqui - sette anni, sicondu u Manufacturer.

sistemi di cuntrollu sò migliurà. S'arricorda dispusitivi disponibile in permanenza micca solu i prissioni 'aria dintra la rota, ma dinò u so temperatura. U principiu di a cuuperazione di novu sistema simile. temperature prissioni Tire hè furmatu in u embodiment o, è permette di misura di paràmetri di prissioni e temperatura. Assai pratica u prucedimentu di stallà u sistema di u traspurtadore. U sensors sò muntati prestu è ùn bisognu di sapè spiciali, sò muntatu a voglia interna durante a stallazione di pneumatici, è Link - ferita nantu à u ni nipple invece di lu birrittu.

Si deve esse rammintai chì u sistema di surviglianza tire-prissioni, stallati nant'à u veìculu, hè un aiutu è a nudda manera ùn pò sustituiri la cumpagnia. In ogni casu, u cunduttore di u prugettu daniela deve esse rigulari cuntrullà tuttu ellu stessu, è à l 'esistenza di u sistema di u veìculu, in Campu Tondu à cuntrullà è u so funziunamentu.