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Mercedes-Benz W140: a storia di u corpu ligginnariu. Features di u vostru veìculu, chì hè divintatu un classicu di l'industria Distribuzione tedesco

Mercedes-Benz W140 - un riprisentante di u S-Class u mondu famosa marca "Mercedes". A publicazione di sta macchina da u 1991 à 1998. The Machine hà sustituitu u "Mercedes" di u 126th. Di sicuru, ci hè statu un gran vittura, ma a tecnulugia in postu nantu à u candileru, affinchì stu mudellu hè abbuccari di l 'annu u 90 di marzu. Ma u gruppu isciutu u Mercedes-Benz W140. E si ha un sensation francese in u mondu Distribuzione.

U mudellu di prisintazioni

A vittura hè veramenti divintà un novateur. corpu Aerodynamic, necessità ch'a - Ùn la sola cosa chì si pò nutari attinzioni. The Machine hè dinù s'arricchiu da l 'ùnicu, doppia glazing, porte self-ura è troncu, è ancu u sistema di cuntrollu di u clima (travaglia ancu dopu à u cumpiimentu di u mutore) è Antenne cuda. Esattamente u listessu cum'è u so udiatu, u vittura si n'andò fora cu 'na longa e una corti basi. Tandu, un pocu più tardi, avemu messe à pruducia versione di francese coupe 2-porta. In u 1996, stu mudellu hè decisu à "muvimentu" in una formula di u so propriu, canusciutu comu CL.

A vittura prisenta in u 1991 in Ginevra. Cumenciu si prupone una scelta di quattru pasqua. Total - ottu mudelli in generali. All di li stati impressiunatu. In aghjunta à tutti di u sopra, ci era ancora assai di tutti li speci di differente evuluzioni è innuvazioni. Giustu, ci sò valuri di più à dì.

pasqua

Mercedes-Benz W140 vanta una unità putenza 3,2-litre, sviluppatu in u 1989. Per ghjè nantu stu mudellu, hè statu dumandatu per a prima volta. Dopu à quessa, i vittura cuminciò à equip un mutore V8. Ognunu di i seguenti versioni di u acquistatu u so nomu - 500 SEL, 500 SE, 400 SEL, 400 SE.

A cultura eranu differente. Maiò parti di i - l '8-cilindru. Ma tandu, qualchi tempu dopu à u principiu di a pruduzzione, di u mondu hè interessatu à l 'novateur. E Mercedes-Benz W140 statu stabilitu 12-cilindru unità putenza M120E60. In più, una versione aghjurnamentu di a vittura pò vantari una lista lambiccu di vari apparicchiaturi e tempura. È iè, va bè - hè u listessu "seicentu", chì sò cumposti tutta la liggenna. À u listessu tempu scunnisciuti è Mercedes-Benz W140 S500. Sti Cars paria assai presentable, ghjusti. Stu classicu tedesco. A qualità assassin, interno, disignu, dati tecnicu - per esse sicuru, tutti in u "cinque centu" e "seicentu" hè u cima. Essa stunatu sti mudelli corpu 140th guditi la cchiù granni pupularità in quelli ghjorni. È da la strada, cuntinueghja à esse unu di l 'Cars esecutivu più bè cunnisciutu-. Nunustanti lu fattu ca lu casu (vale à dì di pruduzzioni) hè statu in l 'anni nuvanta.

avanzà tecnologica

Interestingly, u Mercedes-Benz W140 - una vittura chì hè cunsidaratu un certu, ponte, "tempu d 'oru" trà l' èbbica di tempura urdinatore è miccanica. Quissa hè a raghjoni di a sette anni di mudelli di pruduzzioni stati trasfurmatu è cambiatu. Per esempiu, in u 1996, tutte e Cars stati armati cù un novu sistemu frinata. Hè à l 'animu azzione frinata dinù lu risurtatu in i roti furgoni. In più, i sviluppori ci stabbilutu nu sistema di foulé e cuscini Inflatable di sicurità.

usato spiciali

Mercedes-Benz S W140 guditi larga pupularità. Pò dassi chì, in a mità di-tardi u 90 d'era u più recognizable è acquistatu una vittura, almenu in Germany. Luntanu da a versione lingua standard, Mercedes-Benz S-classi W140 avia sempre una scelta larga di mudìfiche picculu-scala. Ci era spiciali, mudelli machini (ùn hà appartinutu à u seria chjamatu "a prutezzione spiciali"). Sti Cars era Windows cumplettamente machini e canna e pneumatici custruitu-à cresce a forza è di mira. By u stradellu, sta versione hè assai più chè u mudellu. Ci era limousines ancu machini. In u pruduzzione di sti machini ha statu usatu comu nu travagghiu miccanica è manual, tantu chi Cars vi ghjunghjerà micca solu high quality, ma cari.

Pò dassi chì a mudificazione più unicu hè u cinque-Musculus l ' "Mercedes", specifiche pè u trasportu di u papa.

cunchiusioni

Un saccu di cosi ntirissanti pò dì à voi circa lu 140-XX "Mercedes". Iddu hè beddu, putenti, viloci, lambiccu. Sta vittura ùn hè micca difficiule a custata in la massa grisgiu di lucca machini cunvinziunali. In più, u "seicentu" in u 90th addivintau nu sìmmulu di delittu, criminali è u novu Elite. Paghjella di parlà, stu statutu hè sempre attribuiti à issu mudellu.

Per parechji, u mudellu 140th statu l 'urtimu di u vechju "Mercedes", chì hè in verità una high quality basatu nantu innuvazioni, piuttostu cà nantu à u foru, è u risparmiu. Ma u prugressu hè cummossu nantu, tantu chì da u 1998, u joca inglese hà cessatu di prudutti "Mercedes" in u corpu, 140-m. Iddi eranu rimpiazzati da limousines W240, chi stati scunnisciuti da i Single "Maybach".

Assai genti oghje sò sonnu circa lu ligginnariu "seicentu." Bè, hè tuttu veru. Certi cumprà versione muderna (nova-generazioni S-Class hè abbastanza pupulari). Ma autri stà fidu à i studi clàssici. Per esempiu, a versione 1998 di l 'annu, u gasoil (unità putenza tri-litre di 177 Vic ..) Si pò accattatu di menu di 700 milla rubles. E ghjè - un mudellu in pusizioni cunnizzioni. Ci sò, di sicuru, ozzione menu cari (versione di u principiu di a pruduzzione ti costa un coppiu di centu mila menu). Ma ciò chì à sceglie, decide hannu lu purchaser. E accussì - lu ozzione sò culà, è ci sò parechje.

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