IaÄ 2110: riparazione è diagnostic

In issu articulu vo vi amparà chì i régulateur lazzaruni Vaz 2110. Stu dispusitivu, chì permette di voi à cuntrullà u mutore mutori cù una unità microcontroller. Di sicuru, stu elementu pò esse ruttu. Hè dunque nicissaria à esaminà arechja u so dispusitivu, oltri i metudi di diagnosticu. Da nutà chì in casu di fallimentu moteur iaÄ ùn hè capaci à viaghjanu nurmalmente. Ma ci vole à dì circa tutti i ditagli in più tecnica.

Overview

IaÄ pò canciari lu flussu di aria in u tombu di carburante. In fatti, ci hè un moteur Stepping, chì hè cuntrullata da un tempura microprocessor didicata. Da nutà chì hè tortu a chjamate stu dispusitivu "filu". Stu muturi ilettricu, è dunque, ùn funzioni comu lu actuator. Cù lu ci hè cutter di u mutore mutori à a ghjurnata. Hè da nutà chì palesani u cuntrollu dannu hè difficiule. Stu pò esse fatta solu s'è vo avete a usato canadese diagnostic. Tù dinù ponu aduprà lu mètudu di elimination. Per fà quessa, vi tuccherà à stallà una canusciutu bonu di cuntrollu. Di sicuru, u costu di un tali diagnostic hè assai altu. pagà dinù attenti à u fattu chì u sistemu self-diagnostic ùn detect un fallimentu à u funziunamentu di u iaÄ. Per quessa, u cuntrollu di luce «Vedi Engine» ùn hà persu u quandu fallimentu di u régulateur. È vi solu régulateur sustituiri lazzaruni.

Cosa face u iaÄ?

Facirmenti, l 'ana permette à voi a canciari lu incù l' aria. Sè vo site pràticu cun u sistemu di benzina di a vittura Vaz 2110, sai chì hè furmatu com'è un mischiu di u castagnu. Ci hè firmatu un certu pressione, chì hè bastatu per qualitative mischiu inieziuna Yelp in la càmmara splusioni. Hè difficiuli à fà i cutter aria. Soprattuttu quandu u va valve aperture hè chjusu cumpritamenti. Da nutà chì hè cù u régulateur lazzaruni Wha facianu riscalda u mutore di a temperatura upirativu. Perchè ùn ci hè micca pasqua inieziuna canadese lever "fusils". Pirciò, cutter di l 'incù' aria hè rializatu cù solu u iaÄ. Hè issu è pena lu cuntrollu di lu lazzaruni Wha 2110. Duranti u muvimentu si ùn travagliu.

Cumu faci u régulateur?

Duranti lu lock hè chi u ci hè u muvimentu di a fari lu lazzaruni régulateur bastone. Iddu ammuttau mezu. In stu casu, si nnû in lu pirtusu di lu assemblea aperture. Tandu l 'assi torna à u so postu uriginale. Quandu sta hè fattu u calibration Traduzioni ana. Quandu u mutore hè iavanu, la carenza o accrescimentu in u numeru di passi, i ana nascenu un cambiamentu à u vulume di 'aria chì passa à traversu issa apartura calibration Traduzioni. In stu casu, u tombu benzina penalità quantità di 'aria chì ponu esse nurmale funziunamentu di u mutore di a ghjurnata. Cusì, u Lufttemperatur hè truvava 2110 e qualunqui avutra veìculu. Very picculu dimensioni di stu dispusitivu, si pò facirmenti meddu in a palma di a to manu. In quessa, ci sò trè elementi principale. Prima, hè un moteur stepper. Dopu, sta scorta, in u quali l 'a rulli hè a forma di un pisci. Infine, ci hè di branu, chì permette à u pezzu daretu à u so postu uriginale. aparechju Juanni pi menzu di dui Bulloneria.

Illustree di danni à u iaÄ

Hè da nutà chì u iaÄ 2114 à u principiu di quessu hè listessu incù tutti i dispusitivi di stu tipu. Di sicuru, ci hà da esse assai di datti se vo un trattu iaÄ ùn viaghji quessa, o principia à travaglià bè. Si pò esse divirsamenti sìntimi cume cambià spuntanea in u numeru di e Rivuluzioni di u CRANKSHAFT. Per esempiu, tuttu di un trattu si hè una vitezza gruppu o di l 'autunnu. Sè vo mettiri un mutore di lu friddu, ma ùn cresce vitezza, si pò esse bè chì u iaÄ hè fora di ordine. pagà dinù attenti à u fattu chì quandu si girari u luci o di canna: ùn si riduci fari lu lazzaruni. As spissu succèri firmavanu i moteur s'è vo fà nantu à a trasmissioni. Per esempiu, quandu belli da unu à un altru trasmissioni o riparu.

diagnosticu di iaÄ

À verificà i régulateur lazzaruni 2110, voi vi tocca à priparà a vittura di riparazzioni. U prima passu hè di disconnect u lînia di cui l 'ana eni culligatu a lu sistema di putiri branch. Doppu ca, vi tocca à verificà s'ellu u francese voltage hè. U pezzu hà dui ground, in chì ci tocca à esse tinzioni. Di sicuru, stu deve esse fatta cù i lock on. Sè u francese voltage hè troppu bassu, u mutivu prubbabbirmenti si trova in l 'batterie hè esse accusati. Sè u francese voltage does not, talìa di u difettu in u écu, o in lu lazzaruni putenza ferrari circuit régulateur. Più hè necessaria à verificà i resistenti trà l 'ana direttamente. In u mediu, sta resistenza deve esse 53 OHMS. Allora, vi ponu dismantle u filu, cunnette si à u pezzu di tirminali, e poi dumandà a putenza. In stu casu, a rulli duvia esse in la forma di un pisci falsi avanzavanu, è dopu à a chjusa u postu 'estremu hè obligatu di vultà à i pusizioni di partenza. By vittura 2115 iaÄ similaire diagnusticatu.