In viaghju vittura iaÄ

IaÄ - un passu da moteur passu tipu furnace, chì hè dutatu cù una rulli Corse, primavera-caricati. Hè situatu in a pipa aperture incù dui corsi. Needle quandu entrata un poi ci tastau nant'à unu di li porta un passu 'nnavanti e fruit - s'ellu si rifiriscinu a un altru. Hè u principiu di u travagliu di u cuntrollu di a fari lu lazzaruni engine, da trasfurmà a sizzioni in lu canali flussu, hè supplying aria. Hè nutricati bypassing u va valve aperture chjusi, u mutore hè cusì tenutu quantità 'aria di funziunamentu stadda. In turnu, u vulume hè cuntrullata da i temperature purtata. Curriculum Vitae, secondu u numeru di aria podcasti u mischiu di carburante à u attendant. Attraversu un vigori pappece translational rimusciu di u bastone sù cunvirtuti nta un rutazzioni di un mutore stepper. U pisci parti è in l 'aria incù passaghju per truvava battutu regulamentu. ana gambu retrazzioni, o si stendi sicondu u signali ana chi accumpagna custanti un callu battutu mutore fari lu lazzaruni, sia di cambià in cundizioni unità è search engine.

U régulateur è i moteur

Due temperature CRANKSHAFT purtatu duminiu battutu mutore in cunfurmità cù i modi funziunanti, siddu l 'agghiunta, o pussìbule, in u numeru di aria fiordu. Search engine rinfriscà fin'à Temperature sistema da l 'ana esci custanti battutu truvava. S'è vo ùn hè abbastanza rinfriscà, su, u cuntrollu di vitezza truvava hè capaci à fà cresce sciffru è vuluntarii la température nicissariu. In un funziunamentu tali mutore pò principià u muvimentu veìculu senza chauffage travaddi di u moteur.

How to identificà u prublema

IaÄ - sta actuator ùn hè capaci à u so travagliu à diagnosis diagnose la curpa. Nantu i prublemi di u jazz iaÄ:

- riduzzione spuntanea, o accrescimentu in u battutu mutore;

- battutu fari lu lazzaruni nstabbili;

- mutore "platea" quandu voi fà chì nantu à a trasmissioni;

- agghiuncennu applicàrisi sana in la forma di la pignata o luci cun carenza in truvava vitezza.

essai

Passà nantu à a lock è disconnect u lînia da u lago ana. Quandu cù una multimeter à verificà i resistenti chì ghjira. A resistenza sistemu trà i cuntatti deve esse 40-80 OHMS. Sè altri valori, ci vole à rimpiazzà i régulateur di lazzaruni. Sè tuttu hè curretta, voi pimmu cuntrolla a resistenza u cuntattu di u A è D, B e C. U strumentu duvia esse, mis un ferrari circuit aperta (infinita).

ciusura

Di riparà una régulateur tuccherà à unscrew i dui chioda vote da vultò nantu à a lînia di quattru-Pin cu lu lock Murat. IaÄ Wha hè stallatu in lu ordini di riversu, ghjustu nanzu u bisognu di fà di sicuru chì frà i puddle è i distanza puntu a rulli Corse agguagghia 23 mm. Hè dinù preziosi à utilizà lu ogghiu mutore à lubricate sigilli.