BMW 3 Series (BMW E30): quaternu è poze

BMW E30 - una vittura di a seconda seria, chì hè scritta in pruduce cum'è un cs sedan. Mintuvate fu lu primu mudellu in u 1982, in nuvembre. A prisintazioni hè accadutu in u UK, e poi l 'vittura fattu un rumuri à mezu à a ghjente chì era stata longa attesa di nutizia. Needless, a prima quelle trasmessa à i clienti, dopu à un coppiu di mesi - à u principiu di dopu annu (1983). So chì duvia dì à circa stu mudellu in più tecnica.

About lu cuncettu

Car BMW E30 hè u sustituiri di una vittura tali pupulari comu BMW E21. Udiatu hè assai pupulari. Era u riprisentante di un picculu terza seria scunnisciuti da u Gruppu Munich. Spessu u discèpulu di E21 chiamatu puru "passaggiu". Ancu s'è ùn hè ricunnisciutu è cumpritamenti indipendente. Ma hè in termini di cuncettu. Ma quandu si veni a oculistica - iè, vi pùazzu chiamari lu in un passaggiu. Sta macchina supponi và da a "anu" spertu, faces un più, untuose, linii e forme di Cars mudernu catturati. Stu disignu addivintau lu fundatore di più versioni - .. E36, E39, etc. sò cunnisciuti Sti mudelli a hannu statu assai pupulare in u tempu.

cambiamenti

In una marca novu BMW E30 hè guasi nunda di manca da u so udiatu. Nantu qualchi mudelli (û - 316, 316i è 318i) stallati nant'à u mutore di u E21. Iddi sò sottu à u cappucciu, troppu, flaunting moteur, M10. Ma Major cambiamenti sò subisci lu corpu (u so struttura), sia u sistemu suspinsioni è frinata. Dinù, i sviluppori ci mudificà cresce u livellu di ergonomics in cabina, chì hè dinù impurtante.

By u stradellu, propriu tutti i mudelli (fora di u 316th) stati armati cù u listessu sistema illuminazione, testa chetyrehfarnoy. Eppuru, in più di i dispacci, sopra, u novu principiu di u cumencia putìa vantari migghiuranza specchi chauffage cabina è manera Cappa Vergona, massimu chì sò coordination in altu, speedometer ilittronica è pressure mantene. In generali, a vittura addivintau veru più muderni, asgiata è còmuda. Stu micca pussutu curanu a piàciri.

About unità putiri

Prupòsitu di lu significatu di lu muturi a BMW E30 hè a più putente, per esse dettu. Ma ci principiatu picculu. U menu putenti hè u 1.8-litre 90-Vic, chì hè stallatu sottu à u cappucciu di u mudellu 316th. A versione più lambiccu u drittu hè u mutore 2.5-litre M20B25 I6, chi pruduci 170 horsepower. Dinù, ci hè dinù un altru unità. Si pò parrari di lu BMW M3 E30. Piglià, per esempiu, mudellu Evo II - 2.5-litre chi pruduci 238 "cavaddi"! Un risultatu Sognu. Davanti ad ellu, in u 1989, ci hè statu un 2.3-litre, cui lu putiri è 215 litri. una.

A cultura cchiù putenti, sò quelli chì furtificata la machine à Poni. Sti pasqua hè l 'unità 2.3-litre nant'à i 195 "cavaddi" è i so capacità mutore di 3,2 litri è 197 litri. una. Ma sti vehicule stati penalità solu à i marcati di u Nordu è South Africa. In l 'Europa vi pò cumprà altri, mudellu di menu putente. Ma, in principiu, l 'abitanti di a nostra terra ferma abbastanza datu a scelta, chì era quasi benistanti - circa vinti scelte differente.

U ritornu

Pro Motors BMW E30 - unu di i banni cchiù mpurtanti di l 'discussione auto - hà digià statu dettu, è hè avà tene à ragiunate in più tecnica, è circa lu corpu.

Machine è arquantu attrattiva in termini di disignu. Nunustanti lu fattu ca la sviluppori Munich dicisi di nun ornate u mudellu beveled grillé, fronte, (chì hè una funzione caratteristica di tutte e jttari 'na BMW in l' ultimi vinti anni), lu vittura hà fiascatu. Essa stunatu chì u corpu hè assai pupulare tantu luntanu. È in ogni ciumara trafficu pò facirmenti ricunnisciutu BMW E30.

Tuning - stu mètudu di travagliu, parechji patroni di sta macchina hè prova à migliurà a so apparenza. Iddi sò circannu pi fari lu più putente, muscular, disegni. A bona cosa, ùn hè vera oghje. Ci hè una grossa quantità di muri uffertu da parechji impresi à cumprà. Per esempiu, u novu boats BMW E30. Stilizata distesa mudernu in vechji Cars taliari bedda uriginale. By u stradellu, parechje persone sò fatti, à migliurà u internu è, cum'è di solitu intra lu vitturinu è dedica tempu. Pudete, mittennu un nutevuli quantità di dinari e sforzu di sperti, fà accillenti, apparentemente una nova vittura.

sognu

BMW E30 internu hè fatta solidly, ma si 'ntisi l' accussì-chiamatu "spiritu di u sittanta". Manufacturers rota Steering sò stabbilutu drittu sloped "in italiano". Ma i cutter hè. Panel fronte pò esse chjamatu veru tedesco. Tutti li tipi di chjave è i buttoni sò almenu in u stessu modu cum'è i buttoni. Ùn ci pò fariti u buttone silencieux anticu, à chì vi pò purtà fora di cuntrollu riluci. Quissa hè una funzione assai avanti.

U Escrivania pò esse cunsideratu un mudellu di altra è ergonomics. Infatti, sviluppori BMW arriniscìu a criari na zona Decisive "travagliu" per u cunduttore. Tutti i sfarenti sò faciuli à leghje è ch'elli ponu esse vistu - la rota swearing ùn chiudi avis. Drentu ci hè una pignata BMW E30, asgiata cunfortu sede, spaciousness. Di sicuru, un souvenir rusticu - quali hè per quessa tanti pirsuni esaminà à migliurà e salonu.

Par la via, hè stata scritta in lasciò fora solu cs sedan dui-porta (chi è comu lu fu chiamatu, micca una "di coupe", comu hè oghje). Ma tandu ùn ci era dinù una di quattru-porta. BMW dicisi à sviluppà stu mudellu, perchè si vinni a machine à lume, chì à u tempu addivinìu pupulari - Mercedes E190. Car di cuncurrenti avide. So BMW decisu à tene. Iddi migghiuranza quaternu, sognu, ma sempri, frange, daretu à u mudellu prudutte da u priaccupazzioni Stuttgart.

Tempu, tutte e versioni

BMW E30 prudutte in li vari embodiments. Scorta, sedans, coupés - u corpu era differente, però, in u quaternu di iddi s'assumiglia autra. Per esempiu, si tutti i fini 80 dutatu cun turns cintrali. Cuminciau a cumpariri Windows, Vergona, putere nantu à l 'rota swearing, caméra, urdinatore viaghju, luci pulizia, lavapiatti, Vergona, Sana, ABS è di più. Allora, da u principiu di u 90 d', avemu messe à scambià e aspettu - grille vasci Bumpers canadese chrome stati capace di neru, headlamps scambiatu, aumenta a taglia di i lumi furgoni.

In generali, sta vittura Putente. Per vera assaghjà di clàssici, unu putissi diri. U solu prublemu - qualle edifici, e mantene. Ma se u vittura à trattà bè, ùn durerà assai più anni.