"Chevrolet-Niva": la pignata e so riparà

In ogni vittura ghjoca un impurtante valve rollu, pruposta lu cufuni chinu. Hè difficiuli à pensà cumu fà rimusciu in u Temperature Minus senza u so in vittura. In issu articulu noi vi taliannu u sistemu chauffage u vittura "Chevrolet-Niva". Dinù, avemu amparà circa quantu à rimpiazzà tutti i truvavu e so Radiator individuale, senza resorting a stazioni serviziu è Automaster.

Fornu à "Field" hè stallatu un tipu liquidu, hè culligatu à u sistema di i capelli. Panel strumentu hè un espace fattu di plastica, hè ci è ci hè una Radiator valve. In vittura "Chevrolet-Niva" Stufa hà una grue è dampers solu cuntrullata.

cumpunenti pignata

Prima cosa di vede ciò chì hè a stessa una pignata. "Chevrolet-Niva" hè quì u so mudellu:

• ducts Cappa;
• ventilation, capuchon quariàtu;
• l ', casing ntirmediu;
• filtrà fiordu;
• francese fan;
• U catheter passageru compartment tromba;
• pedi catheter tromba;
• Radiator valve.

À u travagliu presu a pignata ci usu fermi da i reguli di funziunamentu è in una manera pianificazione di purtà fora pulizia preventive di u web sistemu. Sè ci hè statu un disturbu, ci hè un bisognu à ciclu lu. Next noi vi taliarlu manere à capisce è sò stati rimpiazzati in vittura si dice "Niva" è Radiator.

ciusura

Avà hè tempu à cuntà quantu à caccià lu cufuni chinu di "Niva". U so ciusura fà per via di un malfunction, o in li casi quannu si interferes cù altre usate per riparà. À caccià u fornu, priparà un ghjocu di i mezi.

Nanzu u so veìculu hè pigliata nantu à a pignata, "Chevrolet Niva" fù scritta in de I-energized. In autri paroli, hè necessaria à disconnect è caccià u batterie. Poi fà una tavola strumentu uparazioni. On panel lu cuntrollu, manicu fornu sò rispunsevuli di parchi e circulazioni aria. Cacciate li.

Dopu à a prisintari fora i travagghi supra smarisce, panel cuntrollu pignata dicurativi. cacciavite Phillips unscrew a forca puritani. Next, caccià u bulbi chì serve à a suciale u Démonte. Unscrew i puritani assicurannu a forca è disconnect u damper assi voglia. Più sò disposti detachable francese è caccià u verghe cullezzione. U passu prossimu è la rimuzzioni di u tastu francese fan e valve dopu elementu à cuali hè particularmente à panel strumentu ferri.

At sta scena, la rimuzzioni di u fornu finitu. Dopu à assemblea mantene nicissariu in u ordine riversu.

How to sustituiri la valve in vittura "Chevrolet-Niva"

Cù affare rigularità di i boschi, o ghjustu nantu a strada di a vostra vittura pò disappoint voi rissentu admixture o finestri fogged. In issu casu, hè necessariu o à riparà, o a canciari lu cufuni chinu. Sì u vostru valve ùn hè micca sottumessu à riparà, o risturà, è signu chi si devi esse rimpiazzati.

Sustituì u fornu à l ' "rosula" vene quasi facirmenti. Principalmente à sparà valve cum'è discrittu sopra. Stallà i novi Fuser. U web prucessu casca in ordine riversu. Nanzu u primu passu dicisivu per toglie è sustituì u fornu deve pagà attente à i matrici valve. Si pò ancu esse chì u statu di non-funziunamentu u mutivu si trova in lu. In vittura "Chevrolet-Niva" pignata si mette e abulita senza difficultà, u nunda menu - à osservanu a prucedura.

Radiator

pignata Radiator "Chevrolet-Niva" - un tema touchy è merita imbusche spiciali. sistemu chauffage Standard in sta vittura ùn sempre u travagliu bè è u caldu hè isciutu pocu. Radiator Staff più di tempu, accumincia a curriri, e tu avissi a canciari lu. Ma ùn fala, ùn pò esse Fashion a pulizziari o solder? Ma s'ellu ùn ci hè nimu quì sottu tranni a fari sustituiri, hè Ottima hè à fà. Nanzu sustituì u Radiator hè necessaria à capisce u sorta esistenti di sti dispusitivi.

tippi di Radiateurs

Radiateurs fattu di dui tipi di materie: ramu è aluminium. Ognunu hà u so pluses è minuses. Radiator Aluminum caluri su subitu, hè cùstunu è hà una bona capitulate cun suttana pisu. Tuttavia, un tali dispusitivu ùn pò esse riparatu, parchì hè assai difficiule to solder. Also, aluminium hè mala tene u caldu tantu prestu riscaldà.

Radiateurs di ramu più cari in price, ma hannu lu so caratteristiche pusitivu:

• Cuntrariu aluminium durà più, perchè ramu ùn corrode.
• Long t'ani Temperature dialed, malgradu u fattu chì u caldu pianu pianu. In i SUV "Niva" Stufa chauffage abbisognu di più u spaziu di sedans cunvinziunali. Chì hè per quessa vi duvite sceglie Radiator high-di qualità.

U downside di a meda calori di ramu hè una manera di cumprà parti di a qualità accittabbili ùn hè micca assai facili. U dispusitivu hè fattu di ramu hè di più cari cà aluminium. U so prezzu hè trà 2000-2500 rubles.

sustituiri

Sustituì u exchanger caldu hè abbastanza chjara, ma si pò piglià un longu tempu. A cosa principali - à principiatu à priparà e tutti i mezi è edifici aduprà high quality.

Sustituiri vi ferà in tappe:

• Avemu copre u web sistemu pub. Sè hè Our, ùn hè necessariu di mischjà admixture.
• Hè megliu à st'articulu l 'internu di l' vittura incù un preti, comu parti di l 'anti-freeze dry in ogni casu, arrivare a grana.
• Cacciate u stimulus, compartment puppet dismantle. Hè dunqua a chjusu lu canciu to feel (canciu).
• Turn nantu à a forca misciu meda calori.
• Cacciate, o ripusassi appena u chioda tavola.
• Cacciate u Cover da u francese fan.
• Cacciate u Radiator nanzu sta mischjà admixture.

À stallà una nova passi manifattura Radiator in ordine riversu. Duranti u funziunamentu, pagà attente à i cundizioni di u dispusitivu è viaghji. U Populu ùn hè necessaria à stallà una Radiator o pipa avè cracks, o accurtatoghji. Hè megliu à passà soldi, una volta nantu à u novu chè à riparà i vechji sempri.

Dopu à stallà tutti i mezi verificate chì u sistemu hà micca sacchetti aria, altrimenti noi vi hannu à scunfinisce tutti i più dinò. A nova Radiator hè stallatu. Aduprà quandu di stigghi di li ponu esse parechji anni.