Cosa hè differente da altre mudelli Priora di coupe

À qualchi si pò pare chì u Priora Coupe Lada hè micca sfarente da i corsa. Ma pari solu, in fatti, ùn hè micca cusì. It S'avissi a nutari subitu chì u francese coupe Priora passa sanu sanu da a manu. In più, u cunsigliu ùn hè micca in a linia assemblea generale, è in un spertu fabbrica Shop vittura.

Sè vo inspect vittura in fronte, u neoprene hè nunda suprattuttu, francu à nutà ùn faci - in la solita cunfigurazione Priora "Lux". Bumper car, sippuru a primu sguardu ùn hè un tali tecnica impurtante, à fà la vittura Priora di coupe sport e chinu differente da altre mudelli di sta marca. Sè vo circà da u cantu, addiventa subitu chiaru pirchì sta vittura - una di coupe. Porte à u so veìculu propriu unu supra a ogni latu. Ma a so lunghezza hè cresce.

U cantu si pò vede, inveci di u labellu pressure "SE", chì hè, a versione sport. U listessu signali turnu pò esse trovu nant'à u specchiu latu. Hè da nutà chì u mudellu di coupe sport Priora è dispunibbili solu in u ghjocu di lusso. In autri paroli, u pruprietariu di u traspurtadore serà in gradu di hannu sensors Caravaning stu mudellu, sistemu anti-serratura, massimu quariàtu, luci, nebbia, Visani, alarme, airbags in u numeru di i dui pezzi, Windows, putiri, etc.

In apparenza vittura, mi pari un pocu più corta chè a corsa. Ma pari solu. Vendu u machine à nantu à u so Specialists porta daretu subitu crià m spoiler.

Duvuta a la mancanza di dui porti, seduta hè divintatu più asgiata a sede di u cunduttore. Ma i passageri, situata daretu, piglia a menu piacè. Ma sempre piacè, è ci, ci induve u so pedi. Car interni Priora di coupe sviluppatu una sucetà taliana, e l 'effettu di sta hè nutava subbitu, unu hà solu à pagà attente à rayures pelle bè-di qualità. Canciata e , panel strumentu gauges supra lu quali fôru addisignati in un altru culore. Esiste, na vota stallati Cassette è quattru culonni.

versione sport Trunk hè dinù cunfortanu cu u so vulume - ncontra circa trè centu litri. Pudete, di sicuru, fà cresce lu da toglie u largu è massimu culisante, ma serà difficiule à fà causa à i carattaristichi cuncezzione di u so veìculu propriu. Giustu, ci hè una versione spurtiva, è micca u mudellu di corsica.

testa, Issue Shestnadtsatiklapannoy. U so putere righjunghji 98 Vic tempura cambiatu, thereby subitu accurtà è spettaculu dinamichi sò state risuscitatu. compartment mutore veìculu Anna sustegnu sanu è salvu una vitezza di circa 140 km a sud / h. Sonu mica à u listessu tempu dinù à un altu liveddu. Dopu à circa 85 km a sud / h hè cumplitamenti disconnected l 'swearing putenza elettricu, chì hè piacèvuli stupente. Suspinsioni u vittura un pocu pocu cchiù di l 'àutri mudelli, ma hè curretta, secondu a versione sport deve esse tinutu nant'à a strada cù sè stessi.

Avemu pò dì chì per un omu chi voli à cumprà una vittura chambre d e accéder, una funziunalità degnu hè Priora di coupe. Tuning hè sempre pussibule a fari. So rinunziari a un tali traspurtadore ùn hè micca necessariu.