Driving sistemu benzina mutore da A à sistemu benzina Z. Scheme di un diesel è un mutore Yelp

sistemu Fuel - un elementu di primura di ogni vittura mudernu. Chì parmette u spuntà di u carburante à u Gas search engine. Per quessa, u carburante eni cunzidiratu unu di i principali cumpunenti di u web, disegno macchina. In m'agiterai articulu d'oghje di u sistemu di benzina hà da esse cunsideratu, a so struttura è e funzioni.

appuntamentu

A funzione principale di sta unità hè a faci u mutore mutori una certa quantità di latte. Ritinutu lu nanzu si passa à traversu parechji passi ch'ella è hè pasce in u cilindru pressurized.

aparechju cultura

abbasta enough, ma u schema di sistemu benzina diesel hè assai simile à contraparti AVORIO. A sola diffarenza trà elli si trova in u sistemu inieziuna. Ma di più nantu à chì più tardi, ma per avà ch'elli l'taliannu lu disignu di u situ.

Cusì, u schema sistemu benzina presupposes l 'esistenza di i seguenti di elementi disignu:

• U gas tank. Sta tradizzioni si pò sanu da a su note, o da una polypropylene assai denso. In Cars passageru è mid benzina Murat-stradale hè muntatu u fondu. In tariffu Flex corsica, in particulare trattorini, hè fissendiddu di sustegnu particulare trà u XL arrière e fronte (manca o di dritta). U mid benzina hà un francese valve evitendu Neru benzina rollover di u so veìculu propriu.
• birritta aiguiller. Stu bagagliu hà una fila particulare, chì parmetti à u fiordu aria in u so ferri. Ma à u cunduttore hè favurèvule à unscrew la birritta nantu hè un ratchet spiciali. Also stu elementu hà un francese valve daniela chì, quandu u so veìculu t'avissi in una pressione aa ncidenti trafficu ind'a francese tank. Incidentally, in machini muderne cù exhausts mudellu "Euro-2" è di più ingress di vapore di carburante à l 'atmusfera ùn hè permessa. Per quessa, a pigghiari li in u sistema hè stallatu un statutu adsorber di carbone.
• béton Fuel. Sta tradizzioni hà una voglia, olivi è si trova dintra a mid. U béton hè cuntrullata écu. In risposta à i ditagli datu da lu relé spiciali. Quandu u cunduttore gira lu ON lock, hè opera un certu tempu (micca di più cà 4-5 seconde), pensa thereby la prissioni chjamà in u sistema di a accumpagnari lu mutore. Dinù da nutà hè chì u béton hè riscaldà Yelp. Per quessa, u travagliu cù un mid viotu pò dannu lu.
• foddile. À spessu, u vittura hè dutatu di dui tipi di elementi dati. Stu miccanisimu di grana è joke calc. U strainer hè muntatu nantu à i varri à béton carburante. L'essenza di u so travagliu si trova in l 'apprehension di contaminants chì pò entre in u mutore è formanu earn fuliggine. Dinù, u filtre serviceable migliurà sviluppa a vita upirativu, evitendu si da Cuntaminazzioni frequenti. miccanisimu di pulizia a grana hè situatu in u fondu di un corpu, di punta à u suspinsioni veìculu furgoni. Stu tipu di filtre hè basatu nantu à un elementu di carta chì hè capace à chjappà particeddi Terre, ta è di sidimenti, chì pudia dannu un sistemu di carburante.

liveddu di carburanti Lichid

Hè situata annantu à u Modulo béton. By disignu, u filu di liveddu di carburante hè un picculu sistema cunzistìa di na Suebi è u miccanisimu cuntattu resistenza variàbile cù fils. Sicondu u numaru di i cuntenuti in u mid benzina, a resistenza di u cambiamenti elementu, chì Fixes u rulli in panel strumentu in cabina. It S'avissi a nutari ca lu filu di carburante ùn hè hè adversely influinzatu da lu poviru qualità di i trattamenti di carburante è ùn entra quandu cambiamenti temperatura è prissioni dintra lu mid frequenti.

calci

Sta tradizzioni si componi di quattru nozzles, ognunu di li quali havi na ni nipple disposti. U castagnu hè stallatu à u numarose sottumessu, è pena lu funzione di u branch carburante à ogni cilindru.

nozzles

Stu tecnica è di particulari mpurtanza di un veìculu, postu chì si dipende di u statu di a qualità di i splusioni di mischiu di carburante-aria, è u cunsumu a putenza di u so veìculu propriu. U attendant hè un picculu miccanisimu cù un francese valve solenoid. Last hè cuntrullata da i ECU. Quandu cumanda lu 'unità di cuntrollu u putere incù a attendant ghjira, francese valve palla chjusu apri è la langue perduto una piastra attendant nebulizers. Incidentally, la miccia hà e so tane chì sò usate à aghjustà u cunsumazione. Fuel hè injected in lu canali attendant di parechji valves fiordu. Tandu, lu evaporates nanzu intria la càmmara splusioni.

I tippi di sistemi dénonce benzina

A data, per distingue trà parechji tippi di sistemi di benzina, chì sò usate in pasqua gasoil è Yelp. In particulare, u sistema incù benzina mutore mutori Yelp hè più spartutu in dui tipi di articuli, è pò esse un carburetor o injector. Tutti dui tipi hannu i so diffarenzi in disignu e funzione.

Features carburetor

A diffirenza di lu di stu sistemu da u injector carburante hè di smeseobrazovatelya eccezziunale. ellu Cognome - i carburetor. Stu hè induve ci hè a preparazione di u mischiu di carburante-aria. Piazzà u carburetor u numarose sottumessu. A hè benzina allattò chì hè vinnini in lu futuru pi menzu di jet è si mischia cu aria. U mischiu fattu, hè pasce in u sò numarose à traversu u va valve aperture. U scopu di l 'ùrtimi dipende di u livellu di l'unità mutore è u numeru di u so rivuluzioni. Incidentally, u m'agiterai sistemu incù langue d 'un mutore Yelp hè scritta in u ritrattu quì sottu:

Comu si pò vede, in u cursu di mischiu a preparazione e benzina splusioni ncuraggiatu tanti sensors ilittronica. Di particulari mpurtanza di u veìculu, rapprisenta lu filu pusizioni aperture è a Rivuluzioni CRANKSHAFT.

Nota dinù chì l 'ferrari circuit sistemu di carburante (Vico "pani" cumpresi) u tippu carburettor diffirisci liveddu di bassu, volume, chi si furmò in la inieziuna di carburante. U listessu incù Yelp à i Gas mutore hè guaritu da seriu, i.e. da niuri la prissioni in la càmmara splusioni in lu passaggiu di l 'avion à BDC.

Features di u injector

sistemu benzina Scheme ( "Mercedes E200" cumpresi) Type inieziuna hà una sfarenza fundamentale da u carburetor simulate:

• Prima, u mid carburante hè tenute sempre à u castagnu, chì sò in lea à u attendant spruzzo.
• Second, l 'aria in la càmmara splusioni mutore hè tenute sempre à traversu un aparechju aperture spiciali.
• Terzu, u livellu di volume caricate da u béton in u sistema, à i tempi di più cà chì fonda miccanisimu carburetor. Stu fenominu si spiega da u bisognu à ricunnoscia benzina viloci attendant inieziuna in la càmmara splusioni.

Ma micca solu issu hè differente da u sistemu inieziuna benzina carburetor. "Chevrolet Niva" (m'agiterai di u so latte renseigné in la foto sottu), oltri a àutri Cars mudernu, hà a so dispusizioni l 'accussì-chiamatu "Place ilittronica", chì hè à dì ECU. Last incaricatu di racoglia è trasfurmeghja infurmazione da tuttu sensors esistenti in vittura.

Cusì, u ECU Cuntrolli dinù inieziuna carburante. Sicondu u modu di u tempura definisce significatu di mischiu deve esse pasce in u cilindru - mischinu, o riccu. Ma micca solu stu m'agiterai diffirisci sistemu di carburante ( "Ford Transit» CDI cumpresi) Type inieziuna. Si pò hannu nu nummiru diffirenti di nozzles. Stu sarà discutitu in i sizzioni prossimu.

inieziuna benzina schema à u veìculu inieziuna

A data, ci sò dui tippi di sistemi inieziuna:

• Monovpryskovye.
• Cù u inieziuna parechje.

In u primu casu, lu incù carburante à tutti Gas si svorgi cù una attendant. A stu puntu sistemi monovpryskovye sò ormai usati in vehicule muderni, ùn pò esse dettu circa Cars incù u inieziuna distribuite. Funzione di tali injectors hè chì per ogni cilindru stabilitu u so propriu, attendant individuale. Stu m'agiterai stallazione hè assai accéder, ma perchè hè usatu da tutti i automakers mudernu.

Cumu faci u injector?

U principiu di stu sistema hè assai sèmplice. Fuel da una francese tank da un béton si davanu à tombu (ci hè sempre di carburante à alta pressione). Next si va à l 'injector, à chì hè vinnini in la càmmara splusioni. It S'avissi a nutari ca lu inieziuna ùn hè micca pirmanenti, è in certu tantu. À u listessu tempu u branch di carburante à l 'aria t'avissi u sistemu. Na vota ca la criazzioni mischiu di carburante fattu in una certa idea, si t'avissi u càmmara splusioni. Prucessu di s'appronta un mistu di injectors parechje volte tête pasqua Yelp. nutà dinò chì u travagliu di nozzles Moglie vàscia un numeru di sensors cunnizzioni. Solu si boxes cumanda u écu u inieziuna carburante. Comu si pò vede, u inieziuna-Type sistemu ferrari circuit carburante hè differente da u carburetor. Prima di tuttu, ùn ci sò nozzles siparati unni sò impegnati in inieziuna benzina ni la càmmara splusioni. E di più, cum'è in Cars Yelp, è una spark plug girava u routes splusioni hè purtatu fora, chì hè tandu cunvirtuti nta lu chjoccu avion.

sistemu guida di u carburante diesel

sistemu incù benzina mutore Diesel hà u so propriu tipu. Didàttica, u branch carburante à u càmmara splusioni hè rializatu sottu attendant la prissioni densita. Primurosu, a causa di issu e Bastille u mischiu in u Gas. À u listessu mischju pasqua inieziuna fù Illuminert da i mezi di una étincelle creatu da u spark plug. Secunnu, la prissioni drentu u sistemu custituiscenu un béton benzina (béton benzina high-prissioni).

Chì hè, u ferrari circuit sistemu di carburante (MAZ KamAZov e macari) hè cusì chì una volta dui naos usatu pi inieziuna. Una prissioni bassu, a seconda - altu. Origini (dinù chjamatu alevinage) hè supplying benzina da u mid e lu secunnu incù carburante hè cuimmurciutu dirittamenti nta lu injector.

Sottu hè una m'agiterai di u sistemu di carburante (KamAz 5320):

Comu si pò vede, si usa assai più elementi chè Cars Yelp. Par la via, in u qualchi versioni di pasqua KAMAZ hè cliccà stallatu un turbocharger. L'ùrtima porta fora la funzioni di riducendu emissions silencieux è à u listessu tempu aumenta a capacità di nu tutali di u mutore mutori. un tali modu di u sistemu di carburante (KamAz 5320-5410) permette à u carburante injected at a prissioni supiriuri. In stu casu, u cunsumu tutali di carburante ferma à u listessu livellu.

u algutitimu

U principiu di a cuuperazione di sistemi gasoil, hà parechje intricci, comu lu injector. sistemu benzina Scheme ( "Ford Transit» TDI) tali ca lu latte cù u béton alimenti passa à traversu a grana filtre e davanu à u béton inieziuna. Ci hè sottu àutu prissioni t'avissi u injector situatu in u cylinder head. À u mumentu dritta, u miccanisimu hè apertu, è mischiu langue puis vinnini mangianu in la càmmara, chi francese valve hè penalità attraversu un 'aria pri-purificatu siparati. A parte u soprappiù di u béton inieziuna benzina gasoil è attendant ritornu daretu à l 'mid (ma micca à i filtre, è in u canali siparati - lisciu corre VUR). Cusì, u m'agiterai sistemu di benzina di un mutore di gasoil hè più cumplessa è abbisognu di più precisione à l 'a preparazione di un mischiu calc. Pràtica, tali spesi pasqua mantene sò supiriuri a chidda di l 'riparazione di inieziuna.

cunchiusioni

So noi figura fora chi si prisenta comu m'agiterai di u sistemu di benzina di u diesel è Yelp. Comu si pò vede, u dispusitivu cultura dati ùn differ da ogni altru, fora di u tippu di béton carburante. Tuttavia, a priscinniri di ciò chì u schema di u sistemu di benzina, u tempu di a preparazione di u mischiu di carburante à Cars mudernu hè assai nica. Per quessa, tutti i miccanismi deve travaglià reliably e lisu com'è pussibili, perchè u minimu glitch in u so funziunalità pò causari brucia forti di la benzina e lu malfunction di u mutore mutori.