Enfant strasurdinariu "Sunrise 3M"

Riparazione "Sunrise 3M", di sicuru, ùn la liggenna di lu munnu, e ancu motoproma casanu. Ma u ricordu di hè sempre vivu, ancu s'ellu ùn a larga circuli. "Alba" hè sua pussutu esse chjamata un thé furmazione. Dopu à tuttu, hè per u più parte compru novi ghjunti a più grande capisce u trasportu dui-trattorini, scavari alba in i poche. Ma ci era quellu chì hà amatu e preziosu 3M. U Populu ùn d'appena aspettu, accurdate, comu si pò dì oghje. E mi n'andò tolerably routes. "Alba 3M", comu si pò esse, hà trovu un locu in lu la storia di l 'motoproma suvièticu. U Populu ùn ponu esse messi sottu dubbitu. Ma ciò ch'ellu si rammintò nantu à a strada? Un altru quistioni.

Storia di a creazione

pruduzzioni di massa "Salutu" messe in u 1983. Allora si hè digià una Motorrad bè cunnisciutu-. "Alba 3M" Ùn hè a prima prodottu di "pianta Kovrov." Prima ci era u mudificazione 2, 2M, 3 , e, anzi, 3M. Last assurbutu tutti li megghiu qualità di i figlioli di nanzu. Accussì addivintau lu cchiù diffusu. Hè tantu u listessu libbirtati, dopu deci anni di funziunamentu cuntinua di u pianta: in u 1993.

Prezzi di trial

U prezzu per "Sunrise 3M" varia assai. In fatti ùn ci sò tanti ragiuni. A Indice prezzu hè furmata da diversi fattori: l 'annu di cunfizzioni, cundizione, dispunibilità di evuluzioni è mudellu - apparenza. Sicondu à i primi critère, ci pò esse qualchì differenze. Calchì volta Haver, ellu stessu imagineghja, o piuttostu u so pruduttu, cosa rara, guardà primi di libbirtati di lu mudellu di un scaghjuli.

"Alba 3M" Motorrad stessa ùn hè micca. Giganti fora migghiara pò esse cari. Dunque sti ambulanti ùn sò ancu vò à stà à sente. Ma s'è vo piglià in contu altri, mezi offerta, mercato, vi ponu passà qualchi regularity. U "più chjucu" chè u trail, lu menu si vole investimenti, dunque, u megliu hè. On altri fattori à truvà à tematiche. Ci sò boni mudelli sbattia, su comu hotcakes.

U prezzu di issue. Sacchi 1985 mudellu anni nanzu, cum'è un duminiu, ch'elli ùn eranu in u megliu statu di a so, tantu stu accidente mena qualchi investimenti, ùn picculu. U prezzu di stu esempiu ùn trapassa 200 euru. Sacchi 1988 - un tempu d 'oru per un picculu bugettu. Li stà bè châssis, ma u pohramyvaet vista. U costu di u "cavallu di ferru" hè di 250 euru. S'ellu a invistiscia in l 'acquistu di u sviluppu, o micca, ogni cambiamentu. Bè, l 'ultimu mudellu, la libbirtati 1993, pruggittatu di cullezzione, o asèmpiu appena difficiuli-prufonde. In sti casi tuttu à u livellu più altu: u châssis, l 'aspettu e la storia. Cù u prezzu di e quistione dumandatu - 350 unità cunvinziunali "parè", "Sunrise 3M" purtà felicità à tutti.

Riparazione "Sunrise 3M" - caratteristiche Purtivechju

Stu trail ùn hè creatu per race tracks è altu acceleratu. Più prubabile, i sviluppori vulia à creà qualcosa di semplice cum'è sapone Motorrad per affare bassu. Hè impussibile à viaghjà (micca durà longu), ùn si pò "caccia", accussì centauri un tali "donu" ùn hè bisognu. Ma un viaghju à i magazzini, o à u travagliu - hè facile.

U caratteristiche di stu Motorrad per ragioni di cunfusione, sò à un livellu mediu. Hè di solitu si sparse in u mutore.

"Alba 3M" pò parrari di frombu battutu, o alta gren'spinta. At mudellu 3M mutore sìngulu-cilindru valuri carburettor, quelle di u sistemu totta-pull. U vulume tutali di u sìngulu cilindru hè 173 centimeters cubbi. Stu mutore usa Yelp cù un accogliu inglese octane di AI-76 è AI-80. Stu cunsumazione hè 5 litri par centu chilometri. U gas tank teni un 14 litri. Pràtica, ùn trail Acuna vi passà micca di più cà 280 chilòmitri. Trasmissioni di quattru-a scena. U sistema di vitezza cumprenni dui discu tammuru. Incidentally, si sò cummossi luntanu da u mudellu. O piuttostu, a so taglia hè cresce da 35 millimitri, più numarosi cusì li jammi di ancu u discu più quellu primitivu.

aspettu

Ô cuntrariu di autri Mist Suviètica, 3M hè calmu attrattiva, chì pò esse vistu nant'à un ritrattu. Riparazione "Sunrise 3M" hà carattiristichi di u trail classicu. Low pelle di chrome, chi ogghj specchi e altri sistema di cuntrollu esterni. Front vi pò vede una grande HEADLIGHT annata lume sparnucciatu. Hè almanaccatu accussì comu micca à annorbanu segne viaghju versu. Available tailpipes ci chromed.

Particulari attinzioni deve esse pagatu à a sedia. Si hannu dui tipi di 3M. A prima - a unu-pezzu, u sicondu - siparati. Ci sò ciucciu è cons, per ognunu, ma sempre, s'ellu hà fattu cù a scelta, ci hè megliu à dà rinumata à unu-pezzu sede. Hè più untuose, quessa hè più còmuda. E si nun taliari comu un assediu Bicicletta arrubati (sedia siparati pari veru, comu 'na sedda nantu un vechju Bicicletta).

Tuning. "Alba 3M" I

Non sulu craftsmen abili stati accettatu di trasfurmeghja "Alba". È ogni vota vinni fora di quarchi cosa nova, è più ntî - ùn piace u restu. Mudirnazzazzioni seti cambiamenti è aspettu, è cunnessione tecnicu.

Tuning Total cuntattu. "Alba 3M" - issu hè u fundamentu ideale per una nova è una bicicletta. Dopu tuttu, edifici, cusì hè necessariu per u prucessu di sta bicicletta sò assai chambre d. A i prudutti seconda-a manu nant'à u prezzu mercatu di i parti sarà SCANTY.

sperienza megliu

"3M Sunrise" - un Motorrad pruduzzione, pruggittatu di a cità cunduce. Ghjesù ùn bisognu di dischi vitezza, ùn tocca lu titulu di "Mr. capelli." 3M hè creatu per ghjente cumuna in bisognu di giri cutidianu. Pirciò, quaternu sò average, accussi si ùn cumparisce micca a prima "beddu". Tutti stu hè tantu quant'è à l ' "Sunrise" chì altri solu ùn pò pensà.