"Ford maverick": recensioni patroni, quaternu, photos

In 1993 l 'Assemblea di veìculi moteur, "Ford maverick" cuminciò à l' usina in Barcelona. Reviews di i primi i patroni di u mudellu Ammustrau ca sta stazione carru Crossover cun voglia devant-rota hà una bona furtuna à un prugettu successu. A spiegazione per stu hè abbastanza sèmplice, è ghjè chi machini di stu tipu à u tempu si n'andò à u massimu di u so pupularità. It S'avissi a nutari ca la vittura era sviluppatu nzèmmula da i cuncettori di u cumpagnia "Ford" è "Nissan". Comu di lu nomu di lu mudellu, in u spiigazione di la lingua russa, chi significa "maverick", "maverick", "un cavallu salvaticu."

A prima generazione

"Ford maverick" prima generazioni hè una struttura abbastanza altu quadru vittura incù una spaziosa XL fronte internu è rigidly culligatu. mudellu talianu standard, ma hè difficiule à chjama u riccu, perchè incluse solu specchi coordination electrically, turns cintrali e swearing lu putiri. U sustegnu di l 'àutri motorists Masti habitual (parechji strumenti, interno, pelle) spiega u spinu, low cost di a macchina. Car dà dui varianti di unità putenza: 124-horsepower mutore Yelp 2.4-litre è mutore Turbo Diesel 2.7-litre, n gradu di 99 horsepower. Dui unità era piuttostu di quattru Gas.

seconda generazione

Di u 2000, hè statu cacciatu un esordiu seconda-generazione di u mudellu di "Ford maverick". Reviews patroni vittura sò carattirizzata si comu na vittura incù bona caratteristiche corsa, cunsumazione ecunumia è altu rates, di patency. In u mudellu di mercatu US fù vindutu sottu u nomu marca Inchiuvatu. Sottu u so cappucciu statu stabilitu dui tipi di pasqua: sei-cilindru mutore Duratec cù una capacità di trè litri è pruduzzioni di 197 horsepower dui-litre powerplant o Zetec, capace à sviluppà 124 "cavaddi". In più, paragunatu à a versione di u novateur hà ricevutu un numeru di cambiamenti sò senzu lu disignu di l 'internu, è esterno, powertrain, è ottica.

L'ultima versione

About deci anni fa la versione esordiu publica dopu di u mudellu di "Ford maverick" (ritrattu face vede quì sottu). Criazioni di una nova prughjettu, ingegneri American accordu nant'à u fattu chì a vittura avia un pocu restyling. Nunustanti chistu, lu disignu megliu di u vittura ch'ambaresi è facili recognizable. Major cambiamenti in apparenza toccu u furmulariu di Bumpers e riluci. Comu pi l 'internu, ci hè un tastu hè impurtante chì hè stata cummossa da u rota swearing su panel fronte. La cumminazzioni di certi elementi di u Escrivania hè divintatu più nutizie è bundenza. Scuole di più circa lu grandi novità è paràmetri di u vittura si Andaraghju on.

course

dui varianti di unità putere si sviluppau di l 'vittura. Lu primu muturi "Ford maverick" ricevutu in a forma di sole cù 16 di 2.3 valves vulume litri. Massimu capacità di u so 150 horsepower. In stu casu, a vittura hè dutatu cù un canciu manuali cinque tappe. Second sottu - un vulume mutore sei-cilindru-furmatu di tri litri, ca sviluppa 203 "cavaddu". It funzioni solu in cumminazzioni cu "automatica".

voglia Four-rota

Cunfrontu cù a mudificazione prima di qualchi cambiamenti ùn avia dinù sistemu di una voglia piena. Avà, a so funzione principale hè a funzione "discèpulu di l 'azzioni." Si trova in u fattu ca a l 'accuminzagghia di turcenti voglia hè distribuitu solu à i roti, fronte. Stu pò stà muti mudificà cunsumazione. Quandu sciddicari rota, ncuraggiatu automatici impastughjatu è i roti arrière sò culligatu. Cusì, sicondu à i cundizioni di strada, a distribuzione turcenti pò esse vicinu à 50/50.

internu

distesa grande è piacè - chistu è unu di i principali vantaghji di l 'ultimu vittura mudellu "Ford maverick". Expert Reviews quì chì u sensu di u spaziu hè truvatu largamente à u dannu di u carni crema, è per via di u grande windshield. U usato di basi di l 'machine à include Accessori putenza china, carni pelle è sei airbags. A funzione principale di panel strumentu hè in un culore cuntrastu. In particulare, i francesi counter speedometer e ap effittivamenti addritta fora circuli biancu nantu un nero, fondo. In lu scuru, si pari beddu è uriginale luci virdi. Dintra, ci sò parechji tipi di ranu, scaffali è cupholders. U armrest, fronte, hè un postu unni vi pò aggiustau riceve ancu un portamuniti.

parolle Specific merita a sede di u cunduttore, armati cù una larga gamma di adjustments. In agghiunta, lu S'avissi a nutari la altu livellu di cunfortu chì hè datu pè u vittura passageri "Ford maverick". Reviews motorists sò chjaru una pezza di u fattu chì u massimu arrière ponu riceve aggiustau trè omi maiô di ogni assassin.

u spaziu bagaglii

U vulume di u fustu di l'vittura hè uguali à 935 litri. À u listessu tempu quandu Nasci u bisognu, è sta fiura si pò cresce. Quandu culisante u massimu arrière hà una capacità crisci quasi duie volte - up à u 1793 litra. Accessu à u fustu hè pussibili in dui varianti - à traversu una finestra aperta, o à traversu l 'tailgate cumplettamente risuscitatu. In più, u Orchampt tettu sò disposti Cars, chì permettenu di muri transports applicàrisi situatu à 45 chilò.

sicurità

parolle Specific meritu a vittura "Ford maverick" funziunalità sicurità. A mugnera chjaru è di mira di u machine à s'indirizzanu principalmente à forti monocoque. In più, a vittura hè dutatu cù un sistema di sicurizza pirsunali di genti a cabina. U so scopu principale hè di ricunnoscia lu massimu gradu di a prutezzione di u occupants durante mangianu una cespugli. Tra l 'àutri cosi, "Ford maverick" hè dutatu anti-Lock sistemu frinata programma aiutu duranti frinata emergenza. It S'avissi a nutari ca la sedi passageru, fronte, hè dutatu un filu chì si stendi à bag, s'ellu ùn ci hè nimu à pusà. Dopu à CRASH cunnucieru pénuries vittura hà ricevutu abbastanza altu Obed di criterii cum'è u Jardin è affettu, lato (quattru e cinque stelle, rispittivamenti), è una Marque abbastanza disfatti à u paràmetru à i resistenti rollover (solu trè stelle).

Packaging e costu

Sicondu u pesu cunfigurazione è mutore sò duie mudìfiche sò distinati vittura "Ford maverick". Quaternu, cunfortu è costu - quessi i parametri da ch'elli differ tra d 'iddi. U prima è sèmplice mudificazione veni chiamatu e finìu Escort mutore 2.3-litre. Auto hà pusatoghji Insignia trim, Visani, Windows, lu putiri e arruciatu cu la voglia ilettricu ca, oltri a sede di u cunduttore cu cutter manuali. Di parmette sei culura differente di u corpu. U costu di un tali di machine risicheghjanu cù un marcu di 29 900 euru US.

U secondu ellu hè chjamata bundling Escort Premium. À ogni so attrezzu basi include unità tri-litre lu putiri, lu cuntrollu, bateau, carni pelle, caméra, Accessori putenza china, una cuoio panoramico, Visani, è altre dispusizione chì custituiscia un altu livellu di cunfortu. U valore minimu di i vittura hè 35 900 euru.

shortcomings

U principale Tu me di lu mudellu di "Ford maverick" sperti Automobile aghju chjamatu un picculu ejaculation (solu 198 mm) è suspinsioni micca assai rigidu. À u listessu tempu noi ùn deve scurdà chì u vittura ùn si scrivenu à una classi piena di SUVs, hè un Crossover. Duvuta a la mancanza di mudguards comu mudellu, u so corpu, diventa subitu fitenti quandu stradali Murat-strata. In più, u joca ùn derà Cars di u pacchettu inguernu. Ricchi era, contra l 'industria di un grande numeru di vantaghji, tutti sti pecchì ùn sò cusì impurtante.

scuperti

As amparatu da polls di sperti, è patroni vittura "Ford maverick", si pò esse chjamatu una scelta degna. Sta vittura accéder, mudernu è piacè nzerita risista incù u rollu di una sola macchina in a famiglia, per via i cuncettori sò embodied in lu reliability, faciulità di funziunamentu è capacità. Tutti stu cumminata tenga una suluzione perfetta micca solu per commuting, ma dinù per viaggiare fora di cità nant'à a duminicata.