Frustratu. Ferrovie: Locomotive

Frustratu hè u puntu à chì facianu u travagliu, o purpose cumpunimenti. Hè chjamatu dinù parte traction.

Overview

depots Locomotive sò divisi in duie categurie. Ci ponu esse fissu è u travagliu. First fatte per locomotives catastu. Secunnu hè locomotives Priparati chi segui lu (iavanu) depôt Locomotive principale. bagagliu Negotiable hè stata fatta per mantene di locomotives. Iddi puru facianu biancu pirmittennu u secondu vulume. Ci sò casa di riposu di u bastone. S'arricorda riparà depôt Locomotive, troppu, cum'è una categuria siparati. Uggetti di stu tipu ùn sò attribuiti Parcu di locomotives. À u listessu tempu a tali journal facianu Major Grànaticu, chì sò andà à incuntrà u bisognu di unu o di più di a strada ferrata.

infurmazioni storichi. Features custruzzioni

depôt Locomotive funziunanti hè sempre stata una intigrata di a strada ferrata. A custruzzioni di un tali stabilimentu dipesa parechji fattori. Per esempiu, a cumplessità di a parte User ferrate. Frustratu fù custruitu à una certa distanza da lu vicinu. Comu regula, ci hè una cinquantina di centu chilometri trà elli. Speciale almanaccatu traction di a linia di culligamentu la capitali dâ Russia, e San Pietruburgu. depôt Locomotive si trova vicinu à u currendu principale. trafficu pruittata à u situ truvatu u numeru di box Locomotive. At a scena iniziali di riparà dinù purtatu fora à la depôt. Qualchi anni dopu à l 'apartura di l' ferrovie necessaire cambiamenti. Attellu di e depôt Locomotive divintò un impresa indipendente. Up finu à 1933, un serviziu cumuna di massimo scorta à gestisce tutte e certi elementi di u sistemu. Dopu, u guvernu a dicisioni chì quiddu u farru vittura saria un ramu indipendente di u trasportu ferrovia.

U novu classìfica

Locomotive depôt avutu un nomu nzinu a lu passaggiu di l 'usu di gasoil è verghe ilettricu. Doppu stu puntu, iddi hannu a so dispusizioni diversi tipi di locomotives. Quessi sò messu à gasoil è locomotives ilettricu. Allura lu nomu fu canciatu. Ogni bagagliu vinni vattiata Corpu "Locomotive" doppu la dispusizioni ricevutu parechji locomotives Vergona, locomotives gasoil è locomotives vapuri. Mancusso multilingua stati chjamati quelli muri chi vìnniru assignati Parcu. Iddi dinù purtatu fora di riparà e mantinimentu di gasoil è ilettricu. Comu regula, ci era un numeru di locomotives maneuvering. Sti muri stati chjamati dinù "depôt ilettricu." A parolla generale usatu pi lu nomu di l 'uggetti di dati - ecunumia Locomotive.

avvena

In lu 70-IES. cresce u numeru di la flotta Locomotive, cum'è u vulume di trafficu hà cresce varietà. Certi di i grandi punti di più di dui centu cumpunimenti. Depots micca pussutu purtà un servizii high-di qualità per tutti i tippi di locomotives. A ddu tempu, muri accuminzau a spicializzanu sulu in u mantenimentu di u seria individuale. Certi depots eseguitu u travagliu "podemochnyh" à scuntrà i bisogni di i punti Locomotive tutta la lunghizza di la strata, è in certi casi - ancu di più. Liscia funziunamentu di u vagliatura usato nicissariu riservazioni, cume Machining è panca. Priurità hè data à i supply of edifici.

Ntruduzzioni dû novu categorie

A tutalità di i fattori di supra e lu piattu unni si trova, o altrimenti depôt Locomotive causatu unità rigulari. unità Traction foru dedicatu à i seguenti categorie di u so scopu nascit: frog, unità multiplicità, u passageru è merci. L'ùrtima stati situatu in u grande muzza e stazioni, tri. depôt u passageru à u rispittivu e rùbbriche di u trenu. Pochi di muri hannu una spezialità stretta. depôt Locomotive Main in più casi, pò ghjucà u rollu di u travagliu. It mogzhet dinù fà altre funzioni. Per esempiu, parechji punti Locomotive Haymarket, Rtishchevo è Petrov Val hè negotiable di Saratov. Most journal fà parechji funzioni. Per esempiu, muri Locomotive pò esse simultaneously maneuvering, corsica è u passageru. Quelli chì in i 80-IES. Era l 'depôt Locomotive di Mosca, Rtishchevo, Saratov, Volgograd è Orenburg. L'ùrtima opera in stu modu, a stu ghjornu.

Funziunà in u periodu USSR,

Mentri in depots Locomotive operata sistemu mantene preventative. Sta struttura hè un travagliu apprupriati, presa in standard contu turnaround. Nanzu depôt Locomotive ci era tanti prublemi. Per a so decisione pianificazione supra lu tirritoriu di l 'elementi nicissarii à locu i seguenti muri.

1. pruvista di carburante. Hè fatte per un'antra varietà di viti, olii è latte.
2. Center Service tecnica. Si hè bisognu di usato di locomotives e riparazione.
3. triangulu Swivel o di circulu. Hè fatte per purtava un prucessu mixer o di un cambiamentu di u Locomotive.
4. puntu BISTURI. Più à spessu hè accordu cù u centru di mantinimentu di locomotives.
5. Shop riparà. Hè fatte per u travagliu, grande-scala in u recette.
6. voci ausiliari. Iddi sò necessaria di lu riparazione di individuale unità è unità Locomotive.
7. prove rheostat Center. Hè distinatu à furniscia stu serviziu.
8. Pasqua in casa. Ch'elli ponu aduprà i membri di equipagi Locomotive in tempu trà voyages Santa.
9. custruzzioni territoriale. Hè distinatu à riceve u cambià chambres, dusce, ufficiu e bastone tecnicu.

I punti Locomotive pò esse trova assai di più elementi. Per esempiu, i pianti travagliu, Caldaie, spazii di cumpunimenti machine e àutri unità di pruduzzioni.

accunciamentu di u tarritoriu

Ci sò parechji variazioni di a struttura interna di paragrafi. Per esempiu, a prima depôt avia una forma annata nant'à u pianu. locomotives significatu à issi punti purtatu da u so muvimentu, secondu à unu di u mezu chjassu scinni più u ditch party àutri. L'ùrtima statu rializatu da u turntable à u centru di u sangu. U depôt mudellu francese fan messe à esse applicata più tardi. ozzione cù un chjerchju si vultò, eranu usate dinù. À u principiu di u seculu XX, doppu la custruzzioni e ricustruzzioni di u depôt, tutta la struttura di furma-passu di spazii di riparà.

Comma Nikolaev ferrovia

Stu depôt Locomotive hè unu di i più antichi in Russia. Hè un munumentu di u patrimoniu culturale. Oggettu hè inclusa in spazii Station Nicholas Ensemble su Komsomolskaya Square. Idda, a turnu, hè dinù un tirritoriu stòricu. Stu depôt hà una struttura circulari. Si messe à esse custruitu in u mezu di u XIX seculu. Rispunsabilità di u mantinimentu di l 'architettu prughjettu Chjami A. Ton. nove depôt Locomotive fù custruitu u linia. stazione Nikolaev hè circa la riserva, un altru. depôt Locomotive statu situatu ncapu la spiaggia di lu Red Pond. Stu fattore nfluinzatu la ntruduzzioni dû Major cambiamenti in u prugettu. A custruzzione hè u altu terra, e butteghe sò custruitu traballat. Chistu fu duvutu a lu fattu ca la depôt Locomotive avia una forma circulari. Sparti cci vinni funnatu custruzzioni vodoemnoe, chì fù custruitu nant'à un prugettu individuale. elementi architettura di costruzioni fattu pàrunu comu 'na turri furtezza.