How to pump u discu in u Vaz-2109 sulu, o cù un assistente?

sistemu Brake - sta hè una cultura assai mpurtanti d 'ogni vittura. Si dipende di u so bon cunduttore è u passageru sicurità. Dunque, una parte cusì impurtante di u sistema ci vole esse arricchisci monitored è tempu pi eliminari malfunction. In ordine per ùn a furmari nessi di aria, si deve esse periodically pump. È oghje noi vi viditi quantu à spurgare u discu in u Vaz-2109 cù a so manu.

About vuccata

Sè hè sprimuta i òrganu vitezza tuttu diventa cchiù facili è più, è cù u chjoccu ritornu di durezza, dunque, u sistema hè l 'aria. U so prisenza hè assai periculosa, parchì i prissioni si pò èssiri cumpressu. E siccomu sta ùn hè particulari à u liquidu, l 'effettu ùn hè micca nantu à l' frinata. Sta porta à spessu a piscina, seria. È s'è vo l'cunfruntatu cù u pinseri, sopra, da giru un òrganu, nun sùbitu a suluzione più tardi.

Perchè hè stu fattu?

Da tempu à tempu quandu l 'òrganu vitezza hè liberatu, ùn ci hè sottumessu aria da l' ambienti Link - succhia si à traversu i cateni di dati, è tandu si lampa in u liquidu. À spessu, u prublema si trova tutti i 6-12 mesi è pò esse solving in una meza ora. Tutti voi bisognu hè un saccu di liquidu, arnesi vapour è una lingua.

How to pump u discu in u Vaz-2109 cù un assistente?

On Cars, sta famiglia nonu quessu si svorgi in ordine. Anca hè u principiu de tressu - a prima, a rota arrière dritta, poi manca, fronte, è quarante, è tandu u fronte dritta.

Avà vi Patrunu pronti à andà. First refill scinariu vitezza di u livellu MAX (i.e., à una punta), tandu (siddu l 'roti arrière sò pustati) soulunatics parti vitezza knob arrière da i mezi di u cacciavite prissioni negativu (inserisci hè trà i avion è i plaque) è un miccanisimu di piglià fora. In seguita cun tè, a pòlvara è Terre, da u francese valve purtata 'aria è caccià lu birrittu da lu. U capu francese valve messi nant'à un picculu ga gomma, e la secunna mità di lu statu misi in un saccu pillole pienu chemin cun scinariu vitezza.

Next, chjamate u aggiuntu à l 'antu cuntinuò lu òrganu hè circa 5-6 volte in tantu di dui seconde. Stu sarà abbastanza.

Doppu ca, hè sprimuta i òrganu. À u listessu tempu avemu unscrew francese valve medità libbirati turnu è vede l 'sciuma vinia fora di u ga. Quand'elli cchiù a jiri, li disse a lingua, tantu ci lassau jiri di l 'òrganu vitezza. So noi cuntinuà à fà tutti i roti nzinu a tuttu lu 'aria fora di u sistemu.

Dopu à rende tuttu u funziunamentu, sopra asciucàrisi lu francese valve purtata attendant è mette nantu à a birritta. Tuttu à sta scena la quistioni di quantu à spurgare u discu in u Vaz-2109, pò esse cunsideratu chjusu. Comu si pò vede, u travagliu hè facile. A cosa principali - à seguità l 'ordine di u prucessu, è micca à chì u sughjornu aria ind'a u sistemu.

How to pump u discu nant'à una Vaz-2109?

Avemu vi tuccherà à cumprà un miccanisimu spiciali di lu lu discu. si 'aerators' chiamatu. Si pò trova in guasi ogni magazzini Distribuzione, o à i banchi i cità. Ci hè un dispusitivu tali chambre, versu 80 rubles. Quandu u travagliu culligari li francese valve rota cu na francese valve u francese tank. In seguita à calculer Me unscrew è caccià u francese valve bleeder vitezza rota. Avemu creatu a prissioni 'aria vi espelliri tuttu di u liquidu, fora di u sistemu vittura. Simile à u casu prima, prima a travagghiari cu la rota arrière dritta, poi terra move più à u fronte, manca, puis à l 'arrière manca, è infini, u dirittu, fronte.

Allura, avemu figura fora cumu to pump u discu in u Vaz-2109 sulu, o cù un assistente.