"Java-634" - un pupulari sittanta trial

In u 1973, u ingegneri di l'impresa naziunali Jawa hà sviluppatu un novu mudellu di un Motorrad appartenini à una grande famiglia "Java-350." Hè statu dutatu cù un mutore dui-chjoccu cù un spustamentu di 350 cm Lingua ³ è bè stabilitu in i mudelli di nanzu. Stu mudellu hè chjamata "Java-634" è liberatu cù minorenni megliurenze di nove anni (sinu à u 1982).

U mercatu Soviet "Java-634" hè presente cù u 634/01 appillazioni. Di u mercatu di gnustrii pruduce un mudellu 634/4/03. diffirenzi funnamintali avìanu, cu l 'eccizzioni di u mutore. "Java", pruduttu di mercatu Czechoslovak, armati cu na menu putenti unità puteri (19 Vic à 22 Vic), micca à trapassa i rigulamenti European u liveddu di bottu (84 dB).

Riparazione Description "Java-350" (Type 634)

u distinu

Riparazione "Java-634" hè distinatu à purtà unu o dui persone è merchenzie totale pisu di 180 kg di veìculu sìngulu-pista. Hè pruggittatu di u muvimentu, micca solu per e strade asfaltata, ma dinù nantu à un paese chì hà fattu ellu assai pupulare in u nostru paese. À una Motorrad pò raghjugna u cantu o di Canciu di la pietra da i mezi di parti cunnizzioni.

search engine

L'unità putere hè un mutore dui-chjoccu cù un vulume sistemu capelli aria 350, cm ^3, rinisciu a accelerate u Motorrad a 128 chm / h. Dui Gas hè almanaccatu à traversu l 'culonna longitudinal cù una inclination versu capacità di ²⁵ ° C. Surghjenti - 16 litri cunsumazione - 4 litri à 100 km. Caratterizata da altu reliability e mira, hè attore in Pick-up è bassu bottu. Per quessu Jemma hè necessaria a èssiri l 'mmiscari mid di Yelp è oliu in un Data di 1:30.

trasmissioni

clu clutch Riparazione iavanu in un bagnu oil, hè un frigo cun disks azzaru e li celesti citrate. Per u so cuntrollu nantu à l 'autru latu di l' swearing Clutch canadese lever si trova. Esiste, ci hè quì un bracciale semi-automatica quandu cambiendu ratios vigori.

Trasmissioni hè fattu di quattru-cun Lava pliante. Di vigori hà una canadese lever pede, nzemmula cu l 'inizziu di l' back search engine.

châssis

"Java-634" hà una nova struttura quadru, chì hè creatu cù un francese boom tubu, chì hà l 'forza è rigidity di u funziunamentu cum'è un Motorrad cù una sidecar nicissariu, e senza lu.

U discu di u Motorrad tammuru indipendente, trascinatu mechanically. Fulgurant & i roti, fronte, par via di u manicu situatu supra lu manubbriu dritta, u furgoni - òrganu pede (dinù nant'à a dritta).

A rota, fronte, oltri ca comu surgenti spirale azzaru cun dampers idraulici sò fissu a lu servire nacela, chì cura bonu spettaculu quandu cunduce nant'à e strade citadine.

A furcina bob arrière in cui hè fissu la rota, dà bona stabbilità quandu stradali nant'à strada umitu e sciddicusa duvuta a l 'abbastanza larga sustegnu.

electrics

Nantu una routes "Java-634" sistemu batterie veni applicata a l 'francese voltage lock di 6 V. teorija sei-pulaccu cù una putenza francese nominal di 75 W, chì hè muntatu nantu à u corpu di u spazzola, film circuit, è kit, hè fissendiddu à l' crankcase. U batterie si trova sottu à u formi doppia Puericultura sede.

U Escrivania ci sò quattru lumera di cuntrollu: rosso - di u sistema di cuntrollu lock (vadi quandu u teorija cumencia à travaglià), blue - l 'esse integratu di altu Fasciu, verde - volume direzzione, gialli - canadese lever vigori neutrali.

Riparazione "Java-634", u tipu e aspettu chi ùn ponu ghjudicatu esse cunsideratu una surgente di fiertà cuncettori Czechoslovak, pruduciùtu n diversi virsioni. I più recenti di sti era lu 634/7, chì cù cambiamenti disignu minorenni tinni tutti i ditagli di basi stu mondu in una generazione "Java-350/634".