"Mitsubishi Eclipse" - la vittura, purtati a ochju

Sè vo parrari Cars Japanese chì pudia vantari di una ricca di storia è aspettu urigginali, la prima cosa si duvia esse divirsamenti attente à "Mitsubishi Eclipse". A vittura prima apparsu davanti à l 'ochji di u publicu in u 1989. È l 'ultimu generazioni ùn più nantu à a ligna assemblea hè in u 2011. Giustu, ci hè da tene prestu nni dicinu di tutti i quattru seria.

etichettatura principiu

Curagiu spiciali vanta ogni generazione, "Eclipse." The Machine, chì hè rapprisintanti di l 'assai prima seria, per esempiu, hè bellu, parchì hè basatu nantu à i Galant pupulari VR-4. Sta vittura hè creatu per ghjente chì ùn pò campà senza voglia dinamichi.

Di 90 anni, u generu hè assai frescu è urighjinali. 2-porta di coupe "Eclipse" - la macchina hè attrattu da attinzioni a causa di l 'òttica, fronte, buttare arrière flat è rotonduli sporty di u corpu.

I primi mudelli pussutu pienu un sulu dui pirsuni. Ma ùn sentu dintra hè ncridibilmenti piacè. In particulare u cunduttore. Dopu à tuttu, u seggia fu dutatu cù una scelta larga di adjustments.

E ancu i Cars prima-generazioni sò armati cù un quadru di sicurità putenti. Sopra, chì i sviluppori anu travagliatu. Accuminciaru la bars, capitulate ancu sottu à i suola tettu. A cappucciu misa sutta lu 92 moteur horsepower in vulume di 1,8 litri. Però, si poi, ci fubbi una di più putenti search engine, a 2-litre chi pruduci 140 "cavaddi", ancu cù i Turbo. Di sicuru, sta vittura "Mitsubishi Eclipse" hè divintatu più pupulari.

1995 di marzu

Era in stu annata lanciata a siconda generazione di u mudellu, "Eclipse." A vittura putìa vantari mutore di più putenti sottu u cappucciu. Dopu à un mutore turbo hè ora digià, su 213 horsepower.

Un annu dopu a famiglia avia decisu di cresce e unu di più versione - canapè. Era l 'unità mudellu cun limits 2.4 litri, oltri ca comu una vittura incù un mutore turbo à 2.0 litri.

In 1997, u vittura hà suppurtatu parechji cambiamenti. Most attinzioni statu attrattu da brillanti novu spoiler, un grande sottumessu aria è lampade nebbia. Pocu cambiatu, fronte. È ancu stallatu un novu prugrammu établissement search engine.

Un annu dopu, u gruppu publicatu un cuncettu chì hà stannu nta canusciutu comu l 'SST Mitsubishi. Allora, in u 2000, u fundamentu di a so vittura pruduzzione isciutu, citatu à spessu com'è u cortu nomu "3G". U generu hè veramenti una riescita - na putenti, sporty, ancu disegni. A cappucciu sottu c'era V-furmatu 203-forti "sei".

generazioni III

lu terzu seria di Cars accuminciò a èssiri pruduciùtu da u 2000 à u 2005-bu. I sviluppori decisu à scambià radically u esterno. Picchì inveci di bi-design funziunalità stile era "Techno".

È in u 2001, a propositu, avemu publicata una versione di "Spider" mudellu Mitsubishi "Eclipse." A vittura attrattu da l 'attinzioni, comu na calamita. In particulare a versione "ncarricati", perchè era sottu à u cappucciu di a 3-litre Issue 147-Vic. In più, issu mudellu putìa vantari Accessori putenza china, cuntrollu, bateau, Visani, cuntrollu traction è caméra 17-parmu. Si duvia ancora pò nutari ca la versione cima di a capacità di vittura fù cresce a 210 "cavaddi".

Last edizioni

In u 2004, l 'ochji di u publicu hà dettu chì u mudellu di a quarta-generazione. A funzione più impurtante di lu - hè un cuoio biccheri u web tettu. More attrae attenti cù u so ligna crustula di u C-culonna, ca era orvu a tràsiri nta l 'corpu, oltri headlamps almanaccatu ntirissanti.

Ma u più bellu - hè u mutore di novateur conceptual - una 3.8-litre, 270-Vic, cu l 'ultimi cambiamenti in la fasi distribuzioni di gas sistemu. Però, si ùn hè u solu unu in issu mudellu. A cumpagnia hè un muturi ilettricu ca pruduci 200 Vic ancu più It activates si à un tempu quandu vi tuccherà à accelerate. Total, capacità tutali hè 470 (!) Horsepower.

In u 2011, u scopu hè firmatu, ma la vittura attrai sempri taliaturi. U Populu ùn hè stupente chì per parechji di machine sonniu preziosi ristau "Eclipse." U prezzu di sta vittura in u nostru tempu piacia u so parente pudori. Miliuna rubles par vittura pruduttu in u 2009, cù una connecté minimu (circa 25 000 km), trasmissioni automatica, apartu-cima, interno, pelle, Issue 175-horsepower è u ghjocu più cumpleta - hè ùn hè micca abbastanza. Sè vo vulete à cumprà una vittura, chi avissi attrattu attinzioni, dinamica lusingatu, battutu, lu putiri e reliability, hè necessariu di fà una scelta in favore di issu mudellu.