Riparazione "Minsk": quaternu tecnicu è login

Easy trail stradale "Minsk", u tipu tecnicu di cui era a ddu tempu à un livellu abbastanza altu, pruducia fabbrica MMVZ in Minsk. Abbreviazione MMVZ significa Minsk fabbrica Motorrad-bicicletta. Attualmente, a pianta, fù numinatu in OJSC "Motovelo". Verniciatura Mist "Minsk" messe in u 1951, quandu Moscow fù datu Ducumentazione in corsu in u piggiava Motorrad tedesco DKW RT-125, unni addivinìu lu mudeddu di l ' "Minsk".

prima trial

First routes "Minsk", u tipu tecnicu di u quali ripetutu i paràmetri di basi di u mudeddu Tedesco, chiamatu "M1A", e subbitu divinni pupulari tutta l 'Unioni Suviètica. Easy unpretentious machine à dui-trattorini in fondo di shortage dû doppuguerra guditi vastu mondu clienti. "M1A" produci un tempurale partiti, ma ordini di cumerciu urganisazione tanti voti supiriuri a chidda u numeru attuale di Mist pruduciùtu. E comu l ' econumìa di l' Unioni Suvietica a ddu tempu fù anche u Poni di bè, u "M1A" assai prestu fu trasfiruta a lu insulated di u numinclatura Poni. U strangeru voli à cumprà i prudutti di a pianta Minsk.

mudeli pà Sport

capacities pianta è basta à pruducia i prudutti previstu, è di u sviluppu di Mist sport. In 1956 fù creatu mudeddu di l ' "Minsk-M201K" pruggittatu di cuncorsi Accord. Cusì, u routes "Minsk", u tipu tecnicu di u quali hè cunsidarata universale, diventa pocu à pocu una passione. Tandu ci era trè Mist "CC-125" per ferrari circuit strada di-corsa cù una capacità di mutore di 23 litri. S sec., e finalmenti, una pochi d'anni più tardi, in 1961, vultulata Murat una vera bici da corsa "M-211" cù un mutore souped up-up è fairing. Racing Mist hà curputu vinciu cuncorsi in vittorie autostrada-anellu in una formula di veìculi di luce cù un mutore sin'à 125 pr / cm, criannu un altu riputazioni di i pianti manifatturiero "MMVZ".

Mist antichi

Mist Sport prudutte in picculu seria, a pruduzzione principale hè orientatu posta nantu-linia di veìculi moteur, strada di u publicu. In lu 1962, u routes "Minsk", quaternu di tecnicu chì permette ogni cambiamenti disignu, fu trasfurmatu 'n un mudellu di l' "Minsk M-103." Ammigghiuratu Motorrad statu pruduttu finu à u 1964. Allora u mudellu, dopu mudìfiche Minor, fù cunnisciutu com'è u "Minsk M-104", e comu nu sviluppu indipendente fù dinù lanciata in pruduzzione di trè anni, da u 1964 à 1967. Allora i ligna assemblea accuminciò a scinni Mist "Minsk M-105", e so pruduzzione si prutrassi nzinu a mità di-1971. Over u prossimu dui anni, fù fattu mudellu "Minsk M-106", è in u 1973 si n'andò à i seria dighjà ligatu "MMVZ-3.111", chi veni pruduciutu dinù in u cursu di u dopu trè anni, finu à la fini di lu 1976.

Sacchi "Minsk" hè s'arricorda

Dopu à u mudellu di "MMVZ-3" à a produzzione fiata lanciata dui di più u sviluppu simile, ma u successu ch'elli francisata troppu avianu. U mercatu fù saturated cun Mist "Minsk". Però, l ' "Minsk-125" hè u trail più pupulari, è avà hè a dumanda à mezu à i paisani chì sò custretti à viaghjà nantu à a strada. Over l 'ultimu 15 anni di "Motovelo" sviluppatu mudelli di Mist caratteru chjosa, cum'è "la tristesse", "Cadet", "Lux", "Polaris" - vittura hè sicuru ntirissanti, ma nun hannu perespektivy pruduzzione fiata. Sacchi Minsk fabbrica longa fà scurdaru mai u so postu nantu à u mercatu un Sacchi più muderne di pruduzzioni Japanese, cari, ma importanti "Honda", "Yamaha" è "Suzuki". A routes "Minsk", u prezzu di u quali hè furmata piglià in contu l 'scaghjuli, accatta e vinnutu da Curiosità tecnicu amatoriale. u so valore à u listessu tempu pò permette da 40 à 200 mila rubles.