Riturnà di MTPL chì vendenu un caru: appiccazione, documenti

U costu sempre creatu di OSAGO prupone i propietarisi chì vindìanu vagni per rinvià una parte micca aduprata di l'assicuranza. Una avalanche di question sopra a fori specializati è siti ufficiale di assicuratori. L'ultime senza assai vulendu à cumannari n stu tema è ancu più reluctante per dà cunsiglii. U ritornu di u trasportu obligatoriu di u TPL chì vendenu un caru, sicuru, hè pussibule, ma ci sò parechje caratteristiche chì facilitate a furmazione.

Normi è règuli

Per a vultata di u trasportu obligatoriu di u trasportu obligatoriu di a TPL à vende un caru, hè necessariu seguità i seguenti documenti:

• FZ datata di u 25.04.02 in a versione currentu di u 05.2016 "Doppu l'assicuranza obbligatoria di a responsabilità civile di i patroni di TC" (Articulu 10);
• E règule di u segurcu obligatoriu di u trasportu TPL, hà sviluppatu da u Bancu Centru di a Federazione Russa è i Regulamentu di u Bank of Russia (N ° 431).

E qualchidunu più vertechjezi immutable:

• U novu pruprietariu hà dura solu deci ghjorni per rinnuvà u veiculu.
• U vendeur di a TS hè obligatu di informà à l'assicurante di u cuntrattu di venda.
• A provision nantu à OSAGO (clause 1.9) notifica à i clienti di cumpagnie d'assicuranza chì un mudellu di veiculu o in modu di pulitariu in OSAGO ùn hè micca previsto. Hè per esse, sottu e circustanze descrizzione, u cuntratu di assicura finisci l'effettu legale. È questu hè a basa di rimborsu di l'assicuranza MTPL chì vendenu un caru.
• Assicitativi d'assicuranza, seconduciunu o micca indipindenti, ùn sò micca rializati in casu di a terminazione di u cuntrattu.
• I documenti chì confirmanenu u cambiamentu di pruprietà di u veiculu, à a presentazione à l'assicurati sò obligatoriamente.
• U cuntrattu, chì era di trasportu u veiculu à u locu di registrazione, ùn pò esse cancelatu.
• U cuntrattu pò esse elettu solu s'ellu hè statu cunclusu per un annu.

Dopu mi cumencia

U ritornu di u trasportu obligatoriu di u TPL chì vende un caru per una ragione seria hè prescritta in i reguli di u trasportu obligatoriu di u trasportu obligatoriu, puntuale 33.

A volta di u cantu di assicuranza impagata per a cumpagnia di assicuranza hè assai prufitta. Per quessa, l'esperti anu ricumandemu à circà aiutu di l'avutri. A prucedura dumanda un certu settellu di documenti. Unu di elle hè una strada. Scrive a so faccia, chì hà firmatu un cuntrattu cù una cumpagnia d'assicuranza. A forma di applicazioni ùn hè micca una forma fixa. Per quessa, ogni cumpagnia di assicuranza offri a so forma propria sviluppata. Ma, in generale, l'applicazione per u ritornu di MTPL chì vendenu un carbule cuntene l'infurmazioni dopu: passaportu datu di l'assicuratu, dati nantu à u veiculu assicuratu, u cuntrattu d'assicuranza numeru. Un puntu puntuale hè l'indicazione di a basa di a terminazione di assicuranza. In seguitu, avete bisognu di i prublemi per trasferiri fondi (nomu bancariu, BIC, frontiere, currispundenti è cunfinali, etc.).

U corpu di l'appiecu hè cunsistenti di una dumanda per a fine di u cuncorsu d'assicuranza per a vendita di u veiculu è, in cunseguenza, u cambiamentu di pruprietà. Appena, u candidatu devenu spicificà dui quantità: chì ùn hà micca avutu u tempu d'utilizà, è chì hà pagatu in a forma di primas d'assicuranza. A dumanda finisci cù una dumanda di rinvià i fondi à i detti di l'infurmazioni.

Ogni applicazione ci vole à esse registratu cum'è un documentu incompressu. I currenti ricumandenu chì fate una copia di l'applicazioni cumplettata, cù u numeru urdinatore prescrittu è a data d'admission. Pudete applicà à persona, o pudete per mail registratu à u mail di Russia. À u listessu tempu, hè necessariu di dumandà un avvistimentu di partenza è compilà un inventariu detallatu di e documenti cercati. A seconda opzione hè speciali cunvenuta si i ducumenti ùn sò micca ricevuti in l'uffiziu.

Se l'appiezione ùn pò micca accettà

Casu di richieste di accudià l'applijazione è un pacchettu di documenti per u ritornu d'assicuranza. Unghju trasfurmà i clienti à a sede: ùn anu micca autorizatu per fà questu. Questu hè micca veru. Per a terminazione di u cuntrattu hè unu di i prucessi semprici chì hè furmalizatu in ogni burtu di a cumpagnia di assicuranza. Ch'ella hè ghjustizia, filiale o qualsiasi altru.

Documenti per u ritornu di MTPL chì vendenu un caru

Sò disposti in dui parti. Unu di elli - u principalu hè necessariu in ogni cumpagnia di assicuranza, independentemente da a mutivazione di a fine di u cuntrattu. U sicondu, indicanu è cunvince chì hè necessariu di rinvià u MTPL per vende un caru.

A parti basica cuntene i seguenti documenti:

• L'originale è una copia notarile di u passaportu di u cliente chì hà issuatu u cuntrattu;
• Una pratica d'assicuranza chì serà chjusa (solu l'uriginale, hè cunsigliu di mantene una copia chì pò esse necessariu per a prova);
• Un annullamentu o un documentu elettronicu chì confirma u pagamentu di OSAGO;
• I dettagli di u bancu è u contu à quale u rimborsu serà fatta (e azzioni cù u cuntrattu sò pruibiti).

A lista di documenti chì confirmenu a venda di u veiculu pò esse truvata in a cumpagnia di assicuranza stessu. Ma di solitu era:

• Certificate-account (se ci hè un prucessu di vendita);
• PTS cun registru di u cambiamentu di pruprietà è un cuntrattu di venda.

A data di u ritornu di a prima di assicuranza di OSAGO in vendita di un vechju serà u ghjornu di scillarete un pacchettu di documenti.

A strada, nantu à u PTS. Esse dumandate l'uriginale o còpia di u manager SK hè micca permessu. Legislativamente, u fattu di a venda di u veiculu hè cunfermata da u cuntrattu di venda.

Timing

U ritornu di u muturale di parti di partitu di risposte d'assicuranza di vittura di vente cumune parechje ghjorni travaglia. Ogni cumprenda porta sta informazione à u cliente à a fine di l'accettazione di documenti.

Ma u clientu di u Regnu Unitu deve saprà chì quasi ogni pruduttu realizatu da una cumpagnia d'assicuranza ùn pò esse più di 14 ghjorni. Questa norma hè indicatu in a clause 34 di i Regoli di Compulsory Motor Third Party Responsabbiltà. In più, i penali sò imposti nantu à u Regnu Unitu, è l'ingrossu di rimborsu serà addivatu à a gastru di a penalità assignata. Se a cumpagnia di l'assicurazioni arrende a so decisione, u cliente pò applicà cun una quercia scritta à u Bancu Centru di a Federazione Russa (in modu paru cù un situu), à l'Unione di Assicuraturi di u Motoru o à una pretendenza à a tribunale (in u locu d'arregistramentu di l'uffiëncia di u RU). A tribunale hè assai lenta cunzidiennu cunse casu, per quessa, l'autoestudii recommanden recommending starting with the Central Bank.

In rarus cases, u Regnu Unitu pò esse rifiutati di restitu u monte di MTPL in vendita un caru. Questu pò esse affettatu da una quantità di circustanzi specifiche.

I prupietari di u veiculu, prumessi per vende più rapidamente, devenu cumprenderà chì, se u patrone hà cambiatu à u tempu di u ritornu, i soldi sera digià ricevutu da ellu. I prugetti d'automobilisti sò ricunniscinmente a prima per risolviri tutti i prublemi cù a cumpagnia d'assicuranza, è poi piglia un carru per un novu propietariu.

Ma per questu scopu, solu deci ghjorni sò attribuiti da a lege. Ci sò tutti i ragiuni per ùn esse in u tempu, pussibuli cunvintatu chì avianu cunsigliatu per piglià un novu ricivutu da u novu pruprietariu annantu à u ritornu di cumpagnia di OSAGO è per inscrittu in a pratica.

U rimborsu hè fattu solu à l'assicurati

Scuprite u cantu di u costu di a pulitica, altru ch'è u pòpulu pò:

• Eritoriu di l'assicurati, ricanusciutu da u nutaru;
• Un rappresentante legale di l'assicurati;
• Un rappresentante legale da u patrone;
• Eritoriu di u pruprietariu di a TS, ricanusciuta da u nutaru.

I r deputati sò obligatori di prisenterà un putere di putere di genere in appruvamentu di u ritornu di OSAGO. E ci vole una clàuta in questu, chì stipulta a pussibilità di realizà transazzione cash.

Fórmula per u calculà a quantità di ripagamentu

In Internet, ci sò parechji siti chì offrenu un calculu veloci di u costu di MTPL inutilisé. Ma pudete fà manualmente. Ci hè una formula ufficiale.

Parolle cusì:

D = (P - 23%) x (H ː 12), induve:

• 23% - l'indicatore standard di u RU (implicite certi spejjeż di l'assicuratura);
• H - u numaru di mesi complets before the termination of the contract of insurance;
• P hè u costu tutale di a pulitica;
• D hè a quantità volte.

Li rati di interessi sunnu determinati da un decretu di u Bancu Centru di Russia. Sò distribuziutu cumu seguitu.

Ogni gastru di l'assicurante includenu 3% deduczioni in a SAR. Perchè chì? Questu ammontu hè trasferitu à e contu di riserva, da quale hè pagatu una compensazione. U 2% - a riserva attuale, è una - garantita.

U 20% stà in a cumpagnia. Anu à i spezii di ghjornu è a gestione di i cummerciale di i clienti. Questu includenu i servizii di u dirittu, l'accumpagnamentu di a pratica d'assicuranza, a so fabbrica, l'usi di parechji equipagi, salarii à i so cumpagni chì emanu documenti, etc.

Questu hè, a basa per u calculu hè u 77% restante.

A data di riferimentu hè cunsiderata a data di l'indirizzu di l'assicuratu à l'uffiziu di a cumpagnia. Ideale hè u ghjornu di firmatu u cuntrattu di venda.

I cunsigliatori di l'autoedificazione prevenenu cun preghjunghje per fà calculle indipendenti per falla un reclamamentu in tribunale in casu di fraudu da parte di a cumpagnia di assicuranza.

Una digressione chjaru

Legislativamente, sti listessi 23% ùn sò definitu in nudda parte. Per esempiu, u ritornu di u trasportu obligatoriu di u TPL chì vende un carru "Rosgosstrakh" confirma chì ci hè un "accordu mutuale" trà i partiti. In ogni casu, a situazione hè nervuża. Avà u 20% di i assicuratori chì anu da esse cummerciale. Se u cuncorsu d'assicuranza ùn hè micca finevanatu early, d'induve a cumpagnia di l'assicuranza adopranu i percentinu? Dopu tuttu, i spese seguenu u solitu? Hè ciò chì i chjassi di carricà stu interessu nantu à a prima fine ùn sò chjaru assicurati. A pregunta quiche in u celu. Sì cù i so calculi, l'altru a pagari una gran quantitatu, hè sensu, riguardanti l'Articulu 958 di u Codicu civile di a Federazione Russa è a 34 clause di e Regoli OSGAGI, per pudè archeà una pretendenza cù a corte è esigene chì i soldi pagati per a pratica sò rimbursati senza piglià in casu di u 20%.

Strangamente abbastanza, a maiò parte di sti prucessi sò resoluzione da a curretta in modu pusitivu, perchè (vede sopra) a liggi ùn ùn dari indicazione chjave per a retenzione di cumpagnie 23%.

À a listessa ora serà necessariu di pagà a tarifa statali. Ma quannu facenu una dumanda per u ritornu di a pratica MTPL durante a vendita di un vechju, l'altitudine di a tarifa statale hè registrata.

Ingosstrakh offre u so schema

I Clienti chì anu asseguutu a responsabilità civile in Ingosstrakh Insurance Company, prima di tuttu annunzianu i so proponii per telefunu. U direttore di a cumpagnia clarifie a situazione è dà cunsiglie, ancu nantu à u pacatu di documenti necessarisi per a dissoluzione. Quandu sò prestu, u pruprietariu hè vinutu à l'uffiziu più vicine, si trova in a forma di applicazioni, chì descrizanu i ragiuni di a terminazione è specifica i dettagli per u ritornu di una parte di u costu di a pratica.

Se fallimentu, allura perchè?

In regula, questu hè un appughjatu dopu per u calculate u ritornu di MTPL in vendita di un vittura. Se passanu più di 60 ghjorni da a vendita di u veiculu, a cumpagnia di assicuranza hà u dirittu di ricusà. Eccu avemu bisognu di piglià in contu chì l'assecurante custruisce micca u calculu da a data di venda di u TS, ma da a data di u cuntattu cù a cumpagnia chì hà issuatu a pratica.

Inoltre, a cumpagnia di assicuranza refuse à pagà in casu d'una vittura in vendita sutta un putere di generale. Per legalmente, u pruprietariu di u veiculu ferma a stessa.

Inturniati interessanti

Certi cumpagni assicuranti prupone di traslassi u restu di OSAGO à una nova pratica. U cliente t'hà u drittu per decide u duminiu.

Avete bisognu di un bonu?

Ma in ogni casu, l'avucatu chjamanu l'attenzione di l'amatori di l'auto à una funzione cum'è a KBM. Questa hè a bonus-malus ratio cargado per una guida sicura. Questa solu succede dopu à a fini di l'annu assicurante. E, com'è cunnisciutu, da u KBM prima, u scuventu maiori si aspetta per l'assicurante à compra di a nova pulitica.

In ogni casu, cù a prima cuminciazione di u cuntrattu di assicuranza obligata di u muturale TPL, ùn importa ciò chì a causa, u bonus-malus ratio hè accrutu. Hè bisognu à pinsà. Forsi, si ci sò dui o trè mesi di l'uttena prima chì a pratica vanu, hè megliu d'abbandunà u cuntrattu in forza è dà si propriu (se ùn ci hè micca offensiu nantu à a strada) un discount in a forma di una MBM dilata.

Hè pussibule di salvà soldi?

U ritornu di u muturale di u so rispunsabilità di u terzu in u venditore di u vittura ùn pò micca esse registratu (mentre chì rete u 23%, dedutu da u RU). Se ci hè di fiducia in u compratore, l'OSAGO hè semplice reeditu, è u novu pruprietariu torna l'assicuranza micca aduprata. Perchè hè un accordu scrittu trà u vechju è u novu propietariu annantu à u ritornu di un certu monte. Hè certificata da un nutari. Pudete andà à l'altru viaghju è arregistrà a introduzione di un novu propietariu in a pulitica corsa di OSAGO per un tema separatu in u cuntrattu di venda. U cumpratore in questu casu scrivite un esempiu, in quale ellu riceve per esse cumpressu in una pulitica particulari.

È, per a via, l'assecurante ùn hè micca drittu per imposta diducazzioni supplementari, se a pratica hè statu assignatu pagamentu per l'assicurati assicurati chì averebbe.

E finarmenti

L'Unione Russa di Motor Insurers adverna i prupietari d'autri chì i vindianu. Ci hè digià prughjetti casi di fraudulentu: i novi prupietari di u veiculu a gestione di ritruvà l'assicuranza micca aduprata (pagata da l'assicuratu previ) stessu. Per quessa, ùn pò micca sculaccià cù l'esekzione di documenti in u Regnu Unitu!