Avemu avemu discuttu u SUV "Scorpion 2M", chì hè stata creatu originalmente per scopi militari. L'esercitu di a Federazione Russa hà brigate di a muntagna lumetta in a so subdivisione. Per fà rializà i missions di cummattimentu, a guarnigione deve esse assai manuvrabile, u livellu di forza di focu hè elevatu. Inoltre, a brigata hà da esse in cullaburazione cù l'artiglieria è l'avjazzjoni.
Predecessor
In regula, i veiculi UAZ sò stati in l'esercitu. In ogni casu, un caraccatu cù una storia ricca ùn hè micca perfetta solu per e cundizioni militari moderni. Ùn hè micca capaci di prutezzione sana à l'equipaggiu, è ùn hè micca putente di installà arme di focu supplementu. È l'operazione di a màquina solu per trasfurmà l'armata è a carica hè micca particularmente interessante. A stu mumentu, certi mudelli miglii sò prupostu in u terrenu di furmazione militari, in particulari UAZ "Scorpion 2M". S'ellu si mostra di u best side, hè stata pigliata à bordu.
Crea
CJSC "Protection Corporation" hè ingaghja direttamente in u sviluppu di un novu bastimentu stradale "Scorpion-2M". In u piriu da a finalità di u 2010 à u principiu di u 2011, specialistes di u Ministeriu di Difesa u presentonu cù i so prototipi. Dopu avè studiatu, l'esercitu s'interessa in questa teknika. In 2011, sti prototipi sò stati pruvati à a pràtica, è basatu nantu à l'indikatori resultanti, i chjami per u mudellu finitu si sò furmatu. Hè necessariu di sferisce u fattu chì ùn avete micca paragunate e macari di e famigghi "Tiger", "Wolf" è "Lynx" è u carro "Scorpion 2M". A massa di i veiculi novi hè moltu più chjucu, per quessa, a so categuria pisca hè assai diferenta. E in e caratteristiche ùn hè nessunale inferitu per l'analogi di a assemblea occidentali.
Capacità di elevatori
I militanti esigene chì u carru hè una capacità in u cross-country in cundizioni off-road. Hè appruitu à nutà chì l'auto "Scorpion 2M" pò esse 1085 kg. U pesu di e modifications unarmora di a macchina, chì sò dati per esse usatu cum'è un vehicle d'assaltu ligu, hè 3.500 kg. In u futuru, u chassisu di u mudellu Scorpion 2M ùn serà micca mudernatu. Iddi eranu iddisitariati per un pesu di 5500 kg, cù un ochju nantu à a prutezzione di armatura futura chì pesanu 700 kg per a 5 e classe è altre 200 kg per a classa 6A. Inoltre, l'impresa "Proteczione" hà fattu una suspirazione indipindenta in un novu vehiculu cun una distanza di 310 mm. Grazzi à questa innovazione, ancu un cunchista senza qualità hà da puderà pruvà un caru nantu à e strade di a cità, cum'è questa muderna hè stabilitu. Sì, e e strade ùn ponu impedisce u carru per vede boni risultati. "Scorpion 2M" hè una macchina sicura. Quandu l'operazione civili di un veicanu, hè stata premiata una categoria di regula di u driver "B". A gestione ùn hè micca assai diffarenti da un carru ordinariu.
U motore pulaccu cù accentu russu
In u mudellu di veiculu "Scorpion 2M" custruì un motor di 4 motri Andoria 0501 ADCR, chì ghjorri in gasoil, cumplicatu cù quali hè turbocharger è intercooling air, u volumu di 2636 centimètri cúbic. Questu participeghja à u mantenimentu di i paràmetri dinamichi dinamichi. A forza di muturità righjunghja un massimu di 100 kW. U mutore hè un pre-calvi Eberspecher. Tuttu l'equipaghji furnuti da a macchina pertenece à a produzione russa. Ditta pulacca Andoria-Mot Sp. Z oo, basatu annantu à u cuncettu di licenza, pruduce motori di u territoriu di a Federazione Russa. I prudutti di produzione saranu a principali per i forze armati di u nostru paese. A stu mumentu a fabricazione di u mutore hè stata fatta in u palcuscenicu di una assemblea grande. Se l'"Scorpion" ancora hè utilizzatu in e forze armati russi, esse aduprà a produzzione grande. Assumetta 100% l'usu di i motori. Cusì, a C corporation "Protection" prumetti di serviziu di u vechju di deci anni è hè prontu per assumisce u riciclamentu di u veiculu. U carru hè capaci di sviluppà una veloce di 130 km / h. Ma quannu viaghjanu à a tappa off-road, sti figuri sò ridotti à 60-80 km / h. Stu car si consiglia 14 litri di carburante. I sviluppori sò creati in dui tanki di settentre. In questu casu, hè pussibule di pump fuel si unu di i tanke hè danatu.
Maneuver, difesa, focu
Per verificà tutte e verificà tutte e caratteristiche di u vechju, annantu à questu 80 laboratorii, induve hè stradale, hà stallatu parametri ergonomichi è hà verificatu in difficult conditions climatichi. In l'abbitanti, trè tippi di carichi sò stati pruvati. U primu "Scorpion 2M" hà una chjesa di sicurezza aperta. Cundizioni climatichi permettenu di furnisce cù una tenda insulsa belli. U propiu modu di veiculu hè un corpu rìgidi. Hè armata di armatura di a 5a classe. I vehicles citatini sò capaci di purtari 8 suldati cù uniformi sani. U pisu di lignu di u terzu caru "Scorpion LTA" hè 4500 kg. Stu vechju hè cunsideratu cum'è una solu solu tattica solu chì hè altamente mobile, passable è affidàbbili. Inoltre, stu carbu hè prestu per ogni funzioni militari. U carciu ponu accade 5 membri di l'equipaggiu.
Chjave
Di sicuru, assai militari argumentanu di u livellu è u tipu di prutezzione per sta classa di equipa. Qualchissia suggestione chì assicura u mutore, quandu avete da esse rapide rapidamente a zona di tiratore di l'inimitu. Cusì, u gruppu duverà minimu pèrdite. Per pruteggiri, i militari si puderanu aduprà i so mezi meditarichi. Ma avutri crede chì esse sfurzati da u focu di l'inimitu ùn sia micca facilissimu, per questu hè megliu fà riservà un trasportu di compartmentu per u carru, chì prutege puru u persunale. Allora ci hà sceltu i funziunalità principali chì a màquina "Scorpion 2M" hà.