Sistemu silencieux: accordu cù i so mani,

S'arricorda accordu fendu in u rughjoni di u macchina. U sistemu silencieux hè micca eccessione. Hè dinù à spessu sughjettu a canciari. Stu micca solu aumenta capacità, ma dinù a forma di Cars acquistu di un stile, qualitatively differente.

aparechju

U sistemu silencieux su machini mudernu vole à caccià Steuern prudutte da u numarose sottumessu di u moteur. Grazi a idda, à assicurà sicurità suciali. À u listessu tempu, u sistemu suppresses bottu caricate durante funziunamentu di u moteur. It include:

• un 'assemblea numarose sottumessu per i Steuern silencieux è trasfirì in u tubu;
• catalyseur, chì ghjera un temperature vela è dioxyde di carbone à traversu un sistemu spiciali di post-splusioni;
• cundutti silencieux, chi unu arriduci la vilucità di gasu è grida.

Pò avemu fà senza u sistemu

In principiu, u vittura pò ancu alfabbetu ancu quandu ùn ci hè nimu sistemu silencieux. Accordu hè, di sicuru, ùn hè micca ubligatorie. Ma di solitu ùn fà, in ordine à rispittà normi accetta.

Senza un sistemu silencieux di a vittura u cunduttore si podit fina, dipoi u principiu di machine vi emettini un bottu voce. À u listessu tempu, hè prubbàbbili Sarà capaci a nutari tuttu ciò chì hè pusitivu, intorno. Stu, a turnu, pò causari nu ncidenti. Oltri a chistu, lu Steuern silencieux sarà purtata fora di l 'pipa sutta la vittura. È à chì tempu, mentri tu l'debout sicuru à u Plessis, ch'elli vi entre direttamente in l 'internu, per via di ciò chì pò esse malvulente è ancu perde cuscenza.

Di sicuru, stu vi hannu un impattu nantu à a cunsumazione, chì hà da cresce assai. Ma hè paragunatu à altri cunsiquenzi negativu hè u più francu di tutti. sistemu silencieux c'hè un tassu lambda vote temperature. Dapoi u sistemu in u pipa ùn funziunaranu, si darà falzi simana. Ossigenu ci saria assai di più, tantu u sistemu ilittronica sarà automaticamente "francese fix" la situazioni da intruduce più benzina. Metano Lithuania cumencia in modu high-vitezza, ma la dinamica guida, par disgrazia, ùn sarà. Hè chì deafening mutore remu.

Perchè ùn accordu

patroni vittura à spessu pensu Traduzione Restyling quandu crashes sistemu silencieux. Tuning di stu tipu hè di parechji tippi. Certi di i travagli pò esse fattu indipindente. L'altra hè megliu à fidàrisi i prufessiunali.

Qualchi people like a tipu di vittura sport speci chi arrivau audiotyuningom. Per fà stu, caccià u catalyseur e canciari lu à un statutu arrester fiara. U travagliu si compii cù a stallazione di un silencieux spiciali chiamata "na vota-menzu".

U séjour vi costa Tuning visuale. À sta fine, u Marmitta stallati nozzles spiciali, der si cu diversi culura. Stu FRANCAIS farà la vittura di più flat è postu. attendant sufisticati, hè veru capaci à compie u imagine unichi di u vittura.

Un altru canadese remake, chì hè bè à u sistemu silencieux, - Tuning tecnicu. Stu travagliu hè fatta à dà forza à u putere di u moteur. Di solitu Index aumenta da deci à dodici pi centu. Ma stu tipu di FRANCAIS pò mancu esse purtatu fora senza l 'aiutu di sperti. Nun solu costa assai di quattru muniti, ma la langue vi "manger" di più.

S'ellu a fari lu te

Mazzini, s'ellu accordu sistemu silencieux cù i so mani, o micca, si dipende di a pussibulità pruprietariu vittura è dispunibilità di i so attrezzu o arnesi. Per esempiu, a fatta solu u Marmitta analysis-purtata bisognu Saldatura, Bulgarian è dispusitivu di abbassannu cunduttu. E di sicuru, l 'acquistu di una nova muffler.

In agghiunta a média fisicu, vi tuccherà à ammaistrà u sapè teorichi specifichi oltri lu bisognu di pricisu calculu di tutti i ditagli di quali hà da esse fatta silencieux. It devi usu rispittà i carattaristichi tecnicu di u mudellu di veìculu, per chì s'appronta.

So se vo vulete à migliurà u cumparì, ma ùn passanu soldi nant'à u troppu dura à cumprà abbasta Cover o libru, illumination. Stallà si nantu à i so micca stati travagliu. Ma un travagliu più seria megliu manca à prufissiunali.

Sport "Bank"

Most mufflers fatte per Tuning, sò universali. Ma ci tocca à guardà u pesu di i parti. Per curà amatoriale preferimu "banca".

U pruprietariu vittura deve esaminà u materiale. Si pò esse di metallu biancu dull, nichel-plated azzaru blued. Certi ùn li piace unu, ma dui outputs, qualchì volta abbassannu quassù, o downwards. Di sicuru, u rispettu è a qualità sonu, chì hè ottinutu com'è un risultatu. Ma quì ci tocca à purtà a menti chi u tonu è cima chi hè intesu in u principiu, più di tempu, hà da esse un pocu sfarente.

È tuttu vi canciari?

Di sicuru, avemu a fari lu cambià di l ' "banca", pensendu chì quaternu sarà qualitatively differente, ùn vole. Stu tecnica migliurà solu u sonu di a vostra vittura è aspettu. Ma in a cumpetizione di u trimendu "growl", u putere di un tali di machine vi stà canciari. A aumintari la figura, rimpiazzà l 'au sistemu silencieux deve esse sottumessi. Accordu poi acquistà u ochju perfetta.

funziunalità bugettu suffissi qualitative

U prezzu di "lattine" dipende di u mudellu sceltu. Brand, tessuti a qualità è di fabricazioni tecnichi - tuttu stu sarà micca u costu finali. Si deve esse parturitu in menti chi mufflers casareccia, acciaio, acciaio, à spessu di megliu qualità cà signìfica. Ma u prezzu ch'elli sò di più Cosi.

Bass si pò uttene micca solu à traversu l 'pipa, ma dinù un impurtante accrescimentu in lu diàmitru di la g. A prisenza in u "banca" di tinta intruti càntanu altu rumuri, ma ùn aghjunghje lu putiri.

Cusì, quandu un competent l'aghjurnamentu di u sistemu silencieux, ma a lu stissu tempu lu esicuzzioni bugettu hè pussibili à limità i "Bank" (nulevik cliccà nicissarii è aperture cu ùn picculu diamitru), oltri ca comu "Paul Armagnac". Power tandu cresce da cinqui par centu.

"Spider"

Cunziddiratu, perditi a putenza esempiu in u numarose silencieux. So spissu silencieux Tuning sistemu Vaz, Vico , o Cars fà incù u sustituiri di bastone à "Paul Armagnac". Hà una forma è u cunduttu di culligamentu cu li porti di silencieux.

"Ragnu" sò tramindui longa è cortu. U mutore di quattru-cilindru, per esempiu, accordu "Audi" - un sistemu silencieux longa mudellu sarà basatu nantu à i seguenti fòrmula: 4/2/1, è in short - 4/1.

A sicunnu tipu eni di sòlitu usatu ppi pasqua assai accelerated, chi hannu camshafts shirokofaznye.

Per Cars strasurdinariu, si facianu, per esempiu, u sistemu silencieux Tuning Vico ferrari circuit prupizia 4/2/1. Power hè aghjuntu à cinque à sette centu. In più, ci hè una larga gamma, in cuntrastu à u casu prima, induve l 'aumintari capacità hè pussibili solu in un intervallu stretta.

Quandu entrata in un sistemu-purtata diretta pò furnì e lisciu corre di diamitru più e un riduci resonators resistenza. articulazzioni seccu rimpiazzati corrugations è verdi vinculum. A quessu ùn vi causari frequencies Lindblad spurious. Ma par disgrazia, ùn sò corti-stava.

In pràtica, di l 'moteur, chì n'hà a medità un litru, è u travagliu ùn trapassa ottu mila e Rivuluzioni diamitru bastò da quaranta-cincu a cinquantina millimitri è una durata di trè à trè è una mità di metri. U diamitru più di i veìculi nicissarii, pasqua sò più Capiente. Per esempiu, se lu Tuning hè fatta "Mercedes" di u sistemu silencieux.