Storia ferrovia Dnieper, u sviluppu, indicazione principal

Ferruvìa Dnieper - una ligna u trasportu, chì serve la parti sud-orientali di u territoriu Ucrainu. In particulare, si passa lu rughjoni Zaporozhye è Dnepropetrovsk. Service si stendi à parti di i rigioni Kherson è Kharkov. Finu di marzu di u 2014, stu w / E struttura hà u compitu di acqua passageri è merchenzie u Crimea è Sevastopol. La testa di lu trenu Dnieper - AS Boretsky, Ch. Engineer - A. G. Lashko, prima diputatu. Chief - O. Schepetkov.

infurmazioni storichi

A so struttura di esistenza risali a lu 1873, 15 di nuvèmmiru. Era lu primu trenu passageru ghjuntu quellu ghjornu, à l 'stazione Nizhnedneprovsk (pricidentimenti mori). U puntu di partenza hè Sinelnikovo. Stu primu trenu era piuttostu di dui Interés. Cù u passaghju di u tempu per via di cresce pruduzzione charbon à l 'Donbass, u sviluppu di i bacini di ferru-Krivoi kože, oltri à traversu l' attivitati d 'MO Prigiuneru (canusciutu figura publicu), hè statu decisu di cuntinuà a custruzzione di g / D di modi di fondi publichi.

U sviluppu di l 'anni, a guerra

Duranti lu trenu Seconda Guerra Dnieper fu distrutta quasi cumplitamenti. Duranti la lotta, è in u libbirazzioni di territori Russian da i stazioni occupiers travagliadori purtatu trafficu, fronte, incù serviziu, oltri ca comu u travagliu risturazione nant'à e strade è riparà di massimo scorta. In opérations militari, unni parteciparu millai di travagliadori ferrovia, un tempurale numaru di li purtau 'attività sigretu.

ricustruzzioni

Dopu à la guerra cuminciò recette attiva di spazii distruttu occupiers à traversu u paese. C'è foras e ferrovia Dnieper. Ch'ella ùn hè solu mantene, ma dinù ricustituitu. Hè statu custruitu micca solu nova stazioni ferrovia Dnieper, ma dinù rinuvatu i stazioni bastimentu, è in parechji lochi, custruitu sò novu. Stati funnatu grande ponte, parechji altri strutturi sans-fattu. Nsemmula cu stu a direzzione miridianu principale da u stazione fu trasfiruta a traction ilettricu. Lozovaya à Zaporozhye. Saliani statu rializatu in u tuttu lu maggiuri parti est-ovest è spazii gavàmi. Pocu di più cà 30% di sciffri, dunque, lassò di traction vapuri. U restu di u vulume di sti funziunamentu sò rializati da elettricità. Prupòsitu di lu 85% di la strada, fù accunciatu incù ozzione turns automatica. Più cà 95% di i siti dutatu signa interlocking è frecce tipu elettricu. In più di, nova stazione di basi, tri stati custruiti. Sti spazii sò armati cù mudernu calculus tecnicu di plantes è mechanization. À purtà fora u travagliu di riparà nant'à e strade, è u rispettu di u web in n'aducazzioni cundizione vali unità altu.

Dnieper ferrovia oghje

A lunghezza tutale di e strade è più di 3250 km. Da tutte e sta quantità électrifié hè più di 58%. Più cà 83% di fascie dutatu sistemi cutter automatica. Cum'è una parte di l'esempiu ci sò quattru u Directorate Trasporti. L'attività trasportu hè 244 stazioni, di cui 19 - impianti, 67 - Scania, 7 - u passageru è 4 - tri. circhendu tombu attacca Krivoy kože ferru manganese Donbass bacinu è da a prisenza di dui lìnii di latitudina: Pyatikhatki - Verkhivtseve - Dnepropetrovsk - Sinelnikovo - Chaplin e Timkova - Krivoy kože - Apostolovo - Zaporozhye - Reed - Salutu. Ferruvìa Dnieper offrenu servizii tali grande centri industriali cum'è Dneprodzerzhinsk, Nikopol, Pavlograd, Novomoskovsk e àutri.

sciffru merci

Sicondu a bugiarde è statistiche, u travagliu fattu da u trenu Dnieper, ritrova un grande Data di matrimonio e Re di e merchenzie. Però, si deve esse nutari ca la struttura di circulazioni hè abbastanza bassu in generali. Quissa hè duvuta à u trasportu pocu cortu-serie. spar cunziddiratu apprima e manganese ferru, coke m, carbone, di metallu neru. As corsica spessu serviri machini, i prudutti industriali è usate, tessuti, costruzione, grana, fluxes.

trasportu u passageru

Finu à pocu tempu fà, un grande numeru di treni vìnniru acqua populu da a Russia in Ucraina. Piazza assai bè-sviluppatu. Hè oghji di più di 85% di tutti li luci u passageru. Tuttavia, parchì di u picculu distanza di i treni Piazza hè solu un quartu di u trafficu tutale passageru.

reforming

A data, tutte e di l 'unità strutturale sò forti in u spettaculu di prugrammi Industria e lu cuvernu di lu sviluppu di la riti di lu trasportu. Attività sò solu principalmente à rinfurzà sicurità è migliurà u reliability di trasportu, migliurà u francesu vulumi è di qualità. Pocu pocu suppurtatu reforming établissement Pridneprovskaya ferrovia. So, spazii Crimea, Zaporozhye è Krivoy kože stati riurganizzata in u Directorate w / trasportu d.

L'usu di ticnoluggìa dâ muderna

Di particulari mpurtanza à l 'esempiu di infurmazione hà una cunnessione Internet. Ferruvìa Dnieper, lu situ ufficiali chì dp.uz.gov.ua, usa l 'ultimu ancianos in cumunicazzioni è sperienza internaziunale in droghe cù parechje tematiche. In più, a prisenza di l 'esempiu di l' internet permette di voi à travaglià di più vicinu è prestu impegnà cù i clienti. Nantu u situ, pudete truvà tutti i infurmazione necessaria à i servizii furnite da l 'urganizzazzioni.