Suzuki Vitara 2015 recensioni di i patroni, è poze

Suzuki Vitara 2015 (recensioni è poze sunnu alincati più tardi in stu articulu) hè più fundute cà u so udiatu è hè vicinu à taglia à l 'Nissan francese juke e Renault Captur, cà una SUV piena-grannizza. Cuntrariu di u so Baia chi, però, u mudellu hè dinù disponibile in tutte e-rota versione voglia, è sustinutu da un esterno vuciazza.

A pruposta hè limitata Yelp 1.6-litre è u listessu vulume di pasqua gasoil, allora i primi ecunòmicu - cumpostu cù un canciu di manuali di cincu-vitezza, mentri gasoil realizatu cù sei acceleratu. Automatica è dispunibbili solu per a prima embodiment.

ejaculation

À quelli chì ùn sianu u tettu panoramico, "Suzuki Vitara 'dà abbastanza spaziu à riceve u massimu arrière un coppiu di passageri altu maiô, chì ùn vi sentu sacrificatu. Ma, cum'è più Cars di issu tippu, u centru di u pianu quì un picculu novu, chì vi hannu a misa à pusà.

U fustu hè pocu più cà l 'Nissan francese juke. Puru u spaziu pruvista è menu cà quidda di u Renault Captur, hè sempre senza nisun prublemu hè capaci à riceve un PRAM. pianu Boot Level hè coordination, chì vi permettenu à coglie it up, è di creà una superficia cumplitamenti appartamentu cù u massimu arrière calata.

U numeru di u spaziu di pruvista in u cabina Suzuki Vitara 2015 recensioni di i patroni chiamatu mezi - scatula puppet grande rinfurzata da un gruppu di còmuda brivetti cuppa è trays.

power plant

Search engine Suzuki Vitara 2015 recensioni chjama nè particularmenti tranquillu, o assai vanniaturi, è u rimore face ùn hè micca chjaru troublesome. On high-battutu diesel bonu più è quieter cà l 'Cù eccu, puru siddu fracassu da u ventu è u superficia strada di capiri chi ci hè sempre u travagliu a fari.

Sicondu à i patroni, viniri la stadda, ma assai cuntrullata, comu avissi a essiri lu so veìculu chi autizza, s'arrizza accussì vidi a la strata, vi raramenti dislodge vittura da l 'ombra.

A grande numaru di adjustments di l 'assediu e swearing rota Suzuki Vitara recensioni 2015 utilizatori chjamati assai còmuda - i prublemi cù a stallazione di un postu asgiata ch'elli ùn vi hannu.

Escrivania

Cuntrariu di più mudelli Suzuki u S-Cross, a vittura Vitara qui manque ogni buttoni fisicu. Inveci, tutti i vàscia hè integrata in u cuntattu schermu cintrali, fin'à vulume. Quandu stu sistema hè abbastanza rispunzabbili. The Script à aduprà, anchi si un pocu troppu picculu, cô rènninu diffìcili a etichette lettura, viloci, facennu ancu l 'affari più fundamentali di più difficiuli cà si deve esse.

établissement cabina quariàtu hè più tradiziunali, chì, sicondu à i patroni, ancu per i megghiu, puru siddu l 'Escrivania si misi troppu bassu.

sognu

Dintra Suzuki Vitara 2015 recensioni chiamatu risistenti, ma usu di u materiale, in particulare mari, horribly dura è citadine, è i dispusitivi com'è un orologio simulate, talìa assai chambre d.

U cunduttore ùn hè micca chjaru altu nant'à u mudellu SUV Formula 4x4, ma ùn dà sempri una bona vista, da u fronte. E puru siddu ci sunnu certi lochi cecu daretu, ùn sò cum'è malu com'è tanti àutri machini di stu tipu.

Suzuki Vitara di u 2015: recensioni e caratteristiche mugnera

faciulità di swearing e vigori pricisu cancia faciuli accriscimentu in la cità, cu tuttu Caravaning vittura mi pari troppu largu. Esiste, l 'alta stakeholder di l' swearing significa à cuntrullà i Suzuki Vitara su segne motorways sò troppu spessu aghjustà u sensu di u so muvimentu. Cavalière hè più faciuli à fà in a mudificazione cù una diesel à u dannu di più turcenti mità di-serie. Tuttavia, ancu in a versione AVORIO hè capacità di bastò micca di espadar sulità lu flussu megliu quandu u cunduttore hè prontu à passà à unu o dui livelli falà à un tarrenu di coddi.

voglia Four-rota è dispunibbili solu in mudelli di più cari Suzuki Vitara di u 2015.

Reviews da l 'Europa capiri ca na suspinsioni vittura abbastanza seccu ùn permette u troppu a santa, o hè quandu cornering, pensa Sognu u cuntrollu di u so veìculu propriu.

U swearing reaghjscunu subitu in prima, e poi addiventa un pocu Vague. Ma traction cusì, ancu in versione devant-rota.

Puru mudificazione Yelp havi lu putiri d 'una diesel, sta versione hè assai megliu adattu "Vitara" cà grùassu S-Cross, è chì hè sfarente di stu tipu di vittura, u mudellu di vene à a vita quandu si feranu Santi. The search engine turbo, muntati supra lu mudellu S dà vera cuntintizza, mustrà vigori è energia.

In u 2014, a cumpagnia "Suzuki" ricevutu Bourg log valutazione di gruppo, fascismo 23rd in a lista di i 26 Manufacturers, puru siddu lu S'avissi a nutari ca a ddu tempu contu solu una mudificazione, Agile.

Like a Nissan francese juke, u Vitara stendi tri-annata CASCIANA 100.000-chilòmitru, ma ùn v'hà da campà sin'à quattru anni, Renault as.

econumia benzina

Diesel "Vitara" mustrò a cunsumazione di 4 litri à 100 chilometri à u testu European, paragunatu cun u 3.8 litre Renault as, ma stu paràmitru currisponde à u quaternu di carichi di a maiò parti di l 'àutri mudelli in stu gruppu. Ma in a rialità, ùn ci s'aspittava u più realistu 5.1 litri.

mudificazione Gasoline dritti 5,3 litri in u testu EU è un ghjusti 6,6 litri di recensioni utilizatori. Dopu sceglie una trasmissioni automatica pò esse sicuru à fà cresce a cunsumazione di 0.5-0.6 litri à 100 km.

Cuntrariu cuncurrenti Nissan francese juke e Renault as, Suzuki Vitara ùn pò offre u muntanti di ₂ emissions di menu di 100 / km a sud CO, accussì li tassi supra la vittura ùn hè micca cusì bassu, ma spesi finanza sò paragunabbili sulu.

A pocu stranu chì, in più di u mudellu di basi, "Vitara" hè valuri guasi quant'è un pocu di più mudìfiche S-Cross, nunustanti lu fattu ca tutti dui vehicule sò armati cù u listessu pasqua. Chistu lu secunnu mudificazione hè chjaramente Acquistu di più prufittu.

È s'è vo vulete à invistiscia in una versione gasoil voglia di quattru-rota, u costu à aspittà e taliannu la "Vico Yeti", o "Nissan Qashqai".

sistemi di sicurità

In u mudellu di "Vitara" veni cun sette airbags rìsicu per a prutezzione di e pedi i l'vitturinu, chì li dessi u massimu cinque stelle in u più stringent testu CRASH Euro 2015 NCA.

2015 patroni vittura Suzuki Vitara avis rinumata, paragunatu cun u Renault Captur è i Fiat 500X, da u puntu di vista di a prutezzione di u cunduttore, una passagera média è passageru-zitellu. U mudellu di mostra i risultati boni, grazi à sistemi daniela avanzata. Chissi foru pluie cuntrollu Crociera attivu è pussede mudìfiche frinata, cima-fini SZ5, tantu chi u spizzò, ncuraggiatu automaticamente quandu u sistemu cunsidareghja chì un cespugli hè prussimu.

Suzuki Vitara di u 2015: rivista di recensioni e mudìfiche

Supremu "Vitara" componi di trè livelli di quaternu, postu chì SZ4, chi include roti 16-puseri viande, radiu korek, Visani, Windows électrifié è u cuntrollu croisière.

Sicondu à u so utilizatori, l'aghjurnamentu di versione sz-T hè ghjustificata, s'ella hè solu perchè chì include caméra 17-puseri, navigazzioni satellitare, limitata inteligente telefonu è Camera rearview.

Cars SZ5 mudificazione topovoy frinata automatica emergenza hè acquistatu, un tettu panoramico, sensors Caravaning, fronte, è quarante, headlights è wipers windshield à u filu 'arcusgi LED.

Intantu mudellu corsa S-dutatu Accessori varri inteligente è Alcantara addisignatu cu Lancé russu. Tuttavia, per u privileghju nicissarii à pagà accumpagna.

In più, una scelta di un coppiu di formule semipermanenta chì vi aghjurnamentu di l 'ochju di "Vitara".

appillari

Sì u futuru patrone sarà capaci di coexist vi cù plastica, chambre, l ' "Suzuki Vitara" vi esse a so vittura funziunali, cù un bon livellu d' apparicchiaturi mudellu è mutore ecunumia. Versioni cu spicìfichi altu chì sò guasi cum'è "Vico Yeti" è "Nissan Qashqai" cume SZ5 è Suzuki Grand Vitara recensioni 2015 utilizatori deve esse scanzati.