Tesla Model X, o di a tecnulugia di oggi l 'avvene

Tesla Motors - straordinariu joca vittura americana, u solu di u so significatu. U pourrissement di a cumpagnia sò nova ticnoluggìa dâ urdinatore è l 'ultimi sviluppi in tecnulugia. Tesla Motors - l 'idea di lu funnaturi di Google: Larry Page è franc Brin. Si credi chì u futuru appartene à Cars elettricu, accussi la cumpagnia era prumessa à u sviluppu di veìculi Vergona à parta.

un principiu

A cumpagnia divinni lu primu-nati Tesla Roadster. Sperti subitu dichjaratu chì u vittura hè aspittava di fallimentu, ma iddu era capaci micca ghjustu "supravviviri", ma dinù a divintari prima vittura ilettricu messa di u mondu. Nunustanti lu gigantescu yardsticks American di lu prezzu, lu trovu un cumpraturi. Miniature électrifié u Lotus, di valore vinci 2 volte Porshe Cayenne, trovu intelligente à mezu à Miricani cintratu circa l 'ambienti. Ancu Arnold Schwarzenegger, guvirnaturi di California, parrava custruttivamenti circa la vittura. Ùn ci hè nunda di stranu, perchè un omu, ùn mpurtanza comu lu sacciu circa lu poviru statu eculogicu di California.

Dopu à u scritu a roadster liftbek Model S. Hè custruitu nant'à u rimpianu mudellu "sensational journalism" di l'offiziu Tesla Motors - Model X.

In u mercatu di gnustrii

A prima "etioopia" affaccatu nantu à u nostru strade in u 2013, l'annu nanzu u principiu di a vendita ufficiali. Avete à esse largamente un partigianu di ticnoluggìa dâ "verde", à cumprà una tale vittura, postu chì ùn stazioni serviziu, o qualche noi ùn avemu. Ancu ratu veìculu mangianu circa un ghjornu, postu chì hè creatu per u francese voltage US di 110 Quartet. Risolviri stu prublemu ùn hè ancu stata trova.

Sè ci hè una web reta di liberu è rapida stazioni ratu in i Stati Uniti, ùn sò elli à tutti. Dinù, hè micca chjaru cumu subitu in glaciali temperature seranu merchenzie batterie Tesla Model X.

esterno

A forma di u vittura hè micca elementi vi salvi: hè assai comu Aston Martin è ancu Mazda. Quissa hè duvuta à u fattu chì u criatori vittura Frants Holtshauzer, chì compie i travagli Henrika Fiskera, si n'andò à Tesla Motors da Mazda.

Cunfrontu cù e so contraparti, veìculu ilettricu u Tesla Model u X appena offre - circa 5 metri in larghizza. vittura corsa chjamatu ùn vinaranu lingua, piuttostu hè una di coupe.

internu

A vittura hè assai riabilitatu. U porta daretu hè situata dintra lu compartment misura induve vi pò purtà dui figlioli chjuchi: dui pusatoghji retractable furnite di stu prugettu. Fronte sottu à u cappucciu, induve u mutore hè di Cars cunvinziunali, sta vittura hè viotu. Circa 150 à l vulume sò un bon rinfurzà a lu zuccu Tesla Model X.

U pezzu mutore Yelp tradiziunali Jè ccà Lithium-Ion vitru ferma Panassonic. Iddi ghjustu fà i parti più difficiuli di a pianta lu putiri. A lu sò assuciati subframes cù doppia wishbones à u fronte, è mnogoryichazhka furgoni.

Larousse muturi ilettricu asynchronous hè sottu u XL furgoni. In u cima di u purtamentu corpu aluminium dintra unni assai di u spaziu senza. sviluppori mudellu hè u travagliu nantu à a versione voglia tutte e-rota di "etioopia". Per stu scopu si piglià un spaziu muta a stabbiliri lu secunnu muturi ilettricu di u XL, fronte, chì pò stà solu u vulume di u fustu, fronte.

A mancanza di tutti li universale è un sistemu silencieux mudellu in u Tesla Model X hà fattu possibili pi fari un pianu sutta lu pedi di i passageri 'ancu. It S'avissi a nutari ca lu compartment batterie unu arriduci la autizza, è dunque si 'ntisi quarchi Toleranzdosis in u ritornu di la stanza: lu spaziu sopra à i nostri capi ùn hè micca abbastanza. Nunustanti chistu, u spaziu di pedi, i passageri 'cun margini abbastanza, è u lettu in la cabina piena triplici. Per quessa, u armrest centru arrière statu cacciatu incù cupholders. It Gaffory roominess superiore à Cars cunvinziunali vittura ilettricu Tesla Model X. Photos of interni - prova.

Salon addisignatu cu pannelli pelle è carbone-stintu. "Etioopia" isciutu u pianta robotic, esiste appartenant da Toyota è General Motors, tantu a qualità assassin hè altu.

daretu à l 'rota

sede di u cunduttore hè assai sfarente: attornu a un minimu di i buttoni, Démonte. À u situ di u periudu centrale hè una grossa tabbarè, in u quali si trova un screnu tocco 17-bè chì corre à u sistema upirativu Linux cun prucissuri Nvidia Tegra. A Cumpagnìa ùn trascuratizza l 'usu di a tecnulugia PUBLICIDAD. schermu responsiveness accillenti, u fini di più automakers.

Cù l'aiutu di u vede, u cunduttore ponu cuntrullà guasi tutti i sistemi Tesla Model X, dìciri francu u tramontu di u Temperature interni, chì u headlights, sforzi Tuning u rota swearing, tettu panoramico, liveddu di ripresa, suspinsioni aria. L'ùrtima sistema hè prisintata com'è una funziunalità. Standard autizza accriscimentu veìculu - 152 MM, è cù u suspinsioni pò cresce a, o prus 22-23 MM à 20 mm. At mettite sopra à 30 km a sud / h ejaculation terra torna in autumàticu à u postu mudellu, è u cotru mettite suspinsioni frombu à 20 mm.

Caratteristiche Tesla Model X

Capitalist ilettricu 4.2 seconde à "piglieti." Top capacità mutore di 310 kW (416 Vic ..) veni sùbitu à u massimu di 600 s nm, è una vittura 2-face accumincia briskly. capitalist linéaire di u veìculu, chì hè assai strana di veìculi ilettricu. Sè noi cunsidarendu chì tuttu issu hè ricurrenza sottu silenziu cumpleta, un pocu stranu sintimentu. I sintì solu u remu di a gomma è u rimore di u ventu oncoming. vitezza massima Tesla Model X - solu 210 chm / h, à causa di l 'specifics di u moteur.

Ripresa dopu à purtata di gas abbastanza spertu, ma pò esse pulito. Cunfrontu cu àutri vehicule Vergona, capitalist intensa "Eske" ùn accurtà u catalogu Cassitta di 10-20 km. riserva ufficiali di una capacità di batterie di 85 kW / h hè 265 km a sud (427 km). Cù u cuntrollu di u clima Paulu e cavalcate, cotru mettite vi sminuì a 200 km a nord, chi ùn hè micca dinù mala.