"Toyota Carina E" - photos, disegni e carichi

Quì avemu ghjuntu à u mumentu quandu una vittura straniera - micca un lussu, ma un menzu di trasportu. U costu di Cars usatu in Japan cumencia à 60 milla rubles. Digià più di 150 mila vi pò cumprà una assai bonu copia.

Reviews spessu ludà "Toyota Carina E". Sta macchina Jè la secunna-generazione "Karin". Cummercialamentu prudutte da 92 di marzu à u 98 di marzu annata in cs sedan, carru è corsa. Cosa faci recensioni e carichi "Toyota Carina E"? Tutti stu è micca solu - dopu à stu articulu.

Design "Santa Lucia"

Nunustanti lu so 20 anni d 'etati, u vittura pari quasi cunvinta di norme di l'oghje. Stu ùn hè micca qualchi "duckbill" da l 'anni 80, è arquantu degnu di Cars usatu. Tuttavia, ci hè unu scar in u so. Quissa hè una tendenza debuli a accordu.

"Toyota Carina E" hà un aspettu gris cusì chì ancu u cotru discu si vi circà è di solitu (ma micca di più). È à mette kits corpu è spoilers quì, hè solu di sali. Quissa hè una vittura di famiglia modestu chi appena ti rendi da a unu puntu à un altru. The Machine hè facili persu in u bracciu.

Prisentata à u ritrattu di "Toyota Carina E" avia assai di gruppi cumpleta. Ci sò versioni ancu cù Bumpers neru. Ma ancu scelte poviru era ottima qualità di a pittura, tantu campioni à u prisente jornu assai bè cunsirvatu. È stu trinca ùn hè enduit corpu (cum'è parechje mistakenly pensu), è un mudellu di a prutezzione di welds è enamelling high-di qualità. U listessu metallu era cun additivi stabilizing.

caratteristiche tecnicu

Comu l 'recensioni, "Toyota Carina E" hà una larga gamma di pasqua. À mezu à elli ci eranu dui unità gasoil è AVORIO. Ciascuna di l 'avemu guardà traballat:

• 4a-FE. Stu mutore Yelp 1.6-litre, chì avia parechje mudìfiche. Si pudia andà cù un catalyseur, senza ella, oltri a essiri dutatu sistemu Paisanu Lean. Si permette di voi à aghjustà a geomitria di l'numarose sottumessu. A vista di sta putenza màssima ranged da 99 à 105 horsepower.
• 7A-FE. Stu unità è dispunibbili digià in lu trim media. U moteur statu sanu cù 96-annata è u vulume travagliu di 1,8 litri detti fora 107 forzi lu putiri. U mutore hè tantu successu, chì cuntinueghjanu à esse usatu in l 'allungamentu "lucca", ca sustituìu lu "Toyota Carina E".
• 3S-FE. Ghjudicà da u recensioni, issu hè unu di u mutore di più unpretentious è accéder eternu stallati in a "Santa Lucia". Quandu schermu 2 litri datu u putere, cavallo, unità putenza 133. Tuttavia, recensioni rimarcatu i cresce bottu di u funziunamentu di mutore durante capitalist. Chistu fu duvutu a la prisenza di nu sistema di vigori francese valve. Cù li porta a spacco camshaft. Quasi sempre, pack hè attaccatu à stu reliability search engine. In la prisenza di timing, 16-francese valve, hè ùn Curve valves la cintura ruttu. Ancu s'è a so cundizioni deve sempre seguitate. At 3S-FE hè sottumissi à carichi altu.

• 3S-GE. Ghjè dinù un mutore Yelp dui-litre. , Ma, comu a so udiatu, ch'ellu hè assai rarer. 3S-FE rapprisenta una mudificazione di u stadiums 4-cilindru 3S-FE. Dopu tuttu, cù u listessu tempu si desi fora 175 horsepower. patroni Reviews nutà i altu traction - vittura accelerates confiant da ogni vitezza. À disperse cintunari pigliò 8,4 seconde. search engine Metano 3S-GE hè stallatu solu nantu hatchbacks. Armenu, sta mudificazione pò esse individuatu da u GTi miccia stelle.

diesels

Cum'è per a linia di unità "ferma", ci era solu dui pasqua:

• 2C. Stu dui-litre capacità di mutore limits di 73 horsepower. No differente innuvazioni tecniche, è dunque tuttu cum'è un trattore.
• 2C-T. 2C hè una versione turbo di u mutore. Si hè stabilitu in "Kareena" cù 96-annata. À ringrazià à a turbocharger, u Japanese arrinisciutu a cresce a so capacità à 83 horsepower. Iddu vinciu reliability fama e facilità di l 'unità.

trasmissioni

Cum'è tutte e "Toyota" urtimi anni, "Santa Lucia" E-serie fu dutatu cù una meccanica cincu-passu, o machine à quattru-a scena.

Tramindui transmissions funzione altu reliability. In u casu di u spartimentu, pudete sempre crià u cuntrattu di u prezzu bassu.

suspinsioni

Châssis Japanese "Karin" hè assai sfarente da Cars strasurdinariu sò. Cusì, u, fronte, invece di LUNA, "Nora" doppia croce û Démonte. U prublema hè chì in ordine per rimpiazzà l 'empapar choc (chì vai à a nostra strade ùn sò troppu longa) vi tuccherà à cambià una rota Pin.

Stu novu spesi riparà. Daretu, troppu, sò Démonte abitùdine, accussì lu suspinsioni di prezzu serviziu pò esse à a mità di u costu di u web veìculu.

cunchiusioni

Allura, avemu trovu fora chì u vittura Japanese "Toyota Carina E". Comu si pò vede, a vittura ùn hè micca senza scorda. In particulare, ùn hè un disignu suspinsioni cumplessu è i prublemi di vacanza banni (soprattuttu per quelli chì càmpanu in a parti europea di la Russia). Ma sta macchina hè accéder è còmuda a upirari u mutore. È di u prezzu (da 80 à 140 mila rubles), hè tutte e pecchì forgivable.