U principiu di funziunamentu di u injector. injector Scissors: quessu

Stu articulu hà da lagnà u principiu di funziunamentu di u injector è di u so unità principale. Ghjè un sistemu abbastanza avanzata, chi hè s'arricorda usati in tutti i veìculi, sia di i so cullizzioni prezzu. Ma ùn avemu deve scurdà chì u prima tali struttura principia à esse usatu schiettu in l 'anni '70 e 80. E lu primu injectors era senza l 'usu di cumpunenti ilittronica. Di sicuru, ùn pudia esse prisente, ma in un numeru minimu. Hè dinù tene a parauni di u sistemu inieziuna benzina inieziuna è carburetor.

Carburetor anti-injector

Pò dassi chì solu quelli chì piace à principiatu cù una luci sò à mezu à l 'asèmpiu di u carburettor. U mutivu - i carburettor permette à calà i livelli di sviluppà altu turcenti e lu putiri. Injector sistemu inieziuna benzina, ancu l 'benissimu accurdate, ùn chiudi. A facilità di u carburetor e dû costu di mantinimentu dinù dà una pìccula vantaggiu. Ma cun riguardu à u putere è turcenti cotru acceleratu, u injector stata quì, incù una margini larga. In autri paroli, quandu facennu a vostra vittura piste un Pick-up avissi a essiri lu casu se u stallati inieziuna benzina injector. Ci hè dinù una pussibilità di più numarosi i puteri di fàrini la Turbines - un aparechju capaci di pumping in u sistemu inieziuna di OPERCULERAS aria. Stu aumenta a capacità di u mutore tanti voti. Di sicuru, si hè pigliatu a vita, ma nunda di a natura maestosu sacrifiziu di u palu di guida?

inieziuna Milestones injector

At a famosa "lighter", "Audi 100" ha statu usatu un injector miccanicu. U principiu di quessu pò esse paragunatu à u sistemu di carburante à pasqua gasoil. Par via di una voglia béton miccanica è u mischiu aria-carburante listessu alimenti injector fatta in la càmmara splusioni. Di sicuru, ùn hè impussibile micca à sminticà i ligami di passaggiu - carburettors cun Währungseinheit. Iddi èranu usatu à un picculu numeru di Cars, è solu in Japan. The Japanese sò assà di parechji inzerti ilittronica, è di stu ghjornu. Ma carburetors ilittronica era discrittu pupulare in u 80 è tardu 'accuminzau a so epica, è tentatu di colpu. Incidentally, in u Cars Vaz-2110, per esempiu, carburetors stallati senza câble "fusils." cuntrollu incù aria si svorgi in autumàticu, cù una francese valve spiciali, ca cancia u so pusizioni com'è u mutore riscalda up. Ma oghje, assai di pupularità fatti injectors, quale disegni sò divintatu clàssici. Quì hè u so è ghjè valuri cunsidirari in più tecnica, secondu a désassembler cumpunenti.

béton benzina

Stu hè u core di u web sistemu di benzina, perchè cun ella vene a circulazioni Yelp. Hè un insèmule di i seguenti di elementi:

1. Filtrà (hè Fucus chiamatu "diaper", comu si hà una similàri enviable).
2. moteur DC.
3. U béton, trascinatu da un moteur.
4. U filu livellu (IMPUSCATURA hè assuciata incù u béton oïl).

Pompa situatu direttamente in u mid, hè fissendiddu cu nuci. Accessu à u pò esse uttenuta, s'è no vulemu alzà l 'assediu furgoni. All Cars, s'ellu hè d'un vechju "deci" o di lu novu "Japanese" hè una béton Yelp hè sottu u sede. Di sicuru, rimuzzioni e stallazione hà da esse sonau su tutti i machini in modu differente. From u béton à u tombu linia benzina messa. T'hà a sustiniri assai di prissioni, tantu sempre fighjulà fora di a so cundizione. Listessu tempu à a pipa messa linia chì torna à carburant earn daretu à u francese tank. Bedda chjara principiu di funziunamentu di u béton carburante. U injector opera da prissioni earn caricate da u béton.

tombu Fuel

Hè û direttamente nantu à u mutore. U so missione hè di suvità un mistu di Yelp e aria sottu una certa prissioni. Hè quì chì u prucessu di partendu da dui cumpunenti di u mischiu di benzina - Italien Yelp e aria. Oltri a chistu, l 'idea vole sempre esse u listessu - 14 parti di' aria di unu di Yelp. Solu in stu casu, u mutore vi upirari maximally stadda stadda, ecunumia. By culligamentu tombu fattu di miccanismi cume u va valve aperture, francese valve succorsu injector erani. Incidentally, ci hè in u tombu benzina stallà u filu la prissioni di carburante. Ma ellu è tutti l 'àutri cumpunenti ilittronica hà da esse trattatu di più. It S'avissi a nutari ca lu principiu injector Venturi di quessu hè simile à chì cunsideratu in u sistemu articulu, hà una assai larga appiecu, micca solu in Cars.

nozzles

Cù sti dispusitivi sò culà, mischiu di carburante à u càmmara splusioni di u cilindru. Cosa sò issi miccanismi? Sè vo sapete disignu carburetor tolerably, tandu pensu u francese valve solenoid. Quì hè u so generu hè assai simile à quellu chì vi pò vede da u nozzles. Li sò un lampu, tenute sempre cun un francese voltage custanti. U francese valve rulli hè energized apre a strada di u passaghju di carburante. U friscalette, mischiu hè vinnini sutta li prissioni in la càmmara splusioni. Nota ca la injectors benzina sò Moglie tantu ca lu lustru di la càmmara splusioni cum'è assai pussibuli. Easy à capisce u principiu di funziunamentu di u attendant injector, cu l 'aiutu di spruzzo pruduciùtu. mischiu Fuel à stu puntu hè cum'è una nebbia in l 'aria' na certa quantità di carburante hè suspesi. Pirciò, inflammation hè assai forti è megliu chè in u casu di un sistemu carburetor.

, farfalla

Tutta cappucciu di u veìculu è taliari vicinu à ciò chì hè sottu u. Tu vi vede u filtre aria, chì hè di solitu bolted à l ' "TV" - u fronte di u macchina. Da ellu vene un picculu porno culligatu à un cantu di u tubu plastica, culligatu à ground. Stu filu, chi misurà u flussu di moteur aria. Ma dopu hè damper. Si permette di cutter of air mangianu in u tombu di carburante. Ma quì hè necessaria à circà à u principiu di funziunamentu di u injector. Infatti, si deve esse rimarcatu chì quandu u francese valve hè chjusu cumplitamenti piccula parti di l 'aria t'avissi sempre u sistemu di carburante à furniscia lu valuri culturel di a vitezza search engine. E issa si faci par via di una infurmazione actuator - iaÄ (improperly chjamatu u so filu, cum'è stu moteur Stepping, si ùn fà alcunu falza). Stu apre e chiudi lu canali quandu nicissariu, chì materiali 'aria di u tombu di carburante.

U écu

Senza sta cumpunente, u sistema mutore inieziuna benzina injector ùn ponu travaglià. Tuttavia, qualchì volta, ancu s'ellu si leva, si ùn dì chì u mutore hà da esse s'arrizzò, è Liste curriri. E lu tuttu hè chì u écu hè custruitu nant'à un microprocessor. È hè speciale prugrammatu a upirari comu un 'unità di cuntrollu cù tutti i actuators nant'à a basa di dati acquistatu da u sensors. Per quessa, u écu deve avè un prugrammu scritte da un certu algutitimu. Oltri a chistu, stu algutitimu deve esse chjaru à u microcontroller sapia appuntu ciò ch'ellu tocca à fà s'è, per esempiu, ci hà da esse un signali da lu filu cùarpu, senza chì ci ponu esisti nudda injector mudernu. U principiu di funziunamentu di u mutore cum'è un injector è carburetor ferma canciari.

Sensors in la vittura

In ordine di bè è promptly materiali di carburante à tutti i Gas, oltri impulses à l 'electrodes spark plug deve esse cum'è precisa pussibule à leghje tutti i paràmetri di u mutore. In particulare, hè impurtante di sapè ciò chì i battutu da u CRANKSHAFT. Also, nun ntirfiriri ccu lu dati circa how much prissioni a lu tombu di carburante. Sè u mutore riservazioni firmavanu automaticamente quandu ci hè Lubrication insufficient, puis culligamentu un filu prissioni oliu. Cusì hè necessaria à prescribe so funzioni in u algutitimu di l 'unità di cuntrollu, di sicuru, u principiu di funziunamentu di u injector in un casu p'asempiu, un pocu cambià. You deve dinù cunnosce circa lu Détonation è, perchè hà assai a diri circa quantu bbeni funziunà mutore mutori. In Cars mudernu, ancu i so cumpusizioni di u gasu hè monitored in u sistemu silencieux. Stu faci par via di i dui sensors ossigenu. È più ntî - hè, di sicuru, a purtata 'aria. Senza sapè fà di stu paràmitru hè solu impussibile à purtà fora lu carburetion aggalabbata.

cunchiusioni

Nunustanti lu cumplessità apparenti di lu disignu, u principiu di funziunamentu di u injector Vaz-2110, oltri ca comu ogni altra vittura, ùn hè assai sèmplice. Pudete ancu piglià un omu à una jacket cunvinziunali, armati cù un cennu bastarà spruzzo. Di sicuru, ci hà da esse una versione pratica di u sistemu, solu unu attendant, un unità di cuntrollu cumplessu no. Ma l 'essenza hè circa u listessu. Faciuli à capisce i prucessi maiò in lu mutore cù u sistemu inieziuna injector, piuttostu cà di scopra tanti torce è prissioni gocce à l 'carburetor. È s'è vo esaminà rigurosu u design, allura vi sarà micca esse a paura di ogni sensors ruttura au sistema di cuntrollu.