Un riassuntu di u truck "Toyota helix"

A prima Pick-up "Toyota helix" ghjuntu nantu à a ligna assemblea in lu 1967. Iddu scunnisciuti nanzu 2005 solu in Giappone, in particulare di u mercatu di gnustrii. Sta vittura pò esse chjamatu cunservatore, perchè ùn hà cambiatu assai in a so storia in 22 anni. Era solu in u 1989, a siconda generazione di pickups "Toyota helix." Un unità famosu, hà dettu chì ghjè a prima vittura in u quali na pirsuna pussutu ghjunghje sin'à u Nordu Magnetic Pulaccu. "Toyota helix" ha guadagnatu immensa pupularità attornu a lu munnu, a causa di l 'simplicità di disignu, funziunalità è reliability.

Li primi mudelli venenu prudotte nantu un picculu wheelbase cun mutore polutoralitrovye. Da u 1971 à u 1973 u vittura tandu cambiamenti minorenni. Duranti lu 1989-2004 biennium. ingegneri Japanese hannu accuminciatu quattru sèculi di i vittura "Toyota helix." Duranti stu tempu, iddu cangiau tramindui externally è internu. È in u veranu di u 2005, ci fù isciutu u sestu generazione di un truck adattatu per u mercatu European digià. I principali diffirenza sò novu dispacci rinfurzatu quadru manganese è i suspinsioni aghjurnata: tramindui, fronte, è quarante. Pickups 2005 libbirati pruposta cù un canciu di manuali di cincu-vilucitati. Hè statu aghjustatu è versione costu-effettiva di u so veìculu - 4x2. Motorists si firmavanu a scelta nant'à unu di i trè tippi di cabine: cabine Single (sola), cabine Extra (meda) e Double cabine (doppiu).

In 2006, u ingegneri Group Toyota anu liberatu una nova unità putenza di a vostra vittura - un mutore turbodiesel tri-litre cù una capacità di màssima di 171 litri. una. Hè stata fatta à parta di u tuttu-rota pickups voglia cabine Double cabine. vitezza massima toyota righjunghji 170 km a sud pi ora nant'à una scatula miccanica è 175 chilometri à u "di machine". cunsumazione hè 8,3 litri par centu chilometri.

Dapoi u 2010, u Pick-up "helix" affaccatu nantu à u mercatu Russian. Iddi sò presentati à dodici livelli trim, sei di cui sò tenute sempre cù u vulume unità di 2.5 litri, è u restu - un tri-litre. Features "Toyota helix» 2010 annata campionu hè cusì chì pò suddisfà ancu u motorist più currusivi. Dui versioni di i mudelli sò armati cù voglia di quattru-rota, oltri sistemu diffirinziali, fronte, Auto. pasqua 2.5-litre sò armati cù un cinque-passu "meccanica", a tri-litre - cincu-passu "in autumàticu«. cunsumazione hè trà 8,3 à 8,9 litre, sicondu u bissiclette.

Duvuta a l 'isula di u rimpianu imbarcu (1547h1515h450), u truck hè capaci à purtà grande carichi di sin'à 830 chilò. Esiste, u traspurtadore pò tow una rimorca situatu à 2.5 tunnillati. Feature toyota hè attore croce moderna: l 'autizza di accriscimentu - 212 mm, angle, - 30 gradi, Campu - 22 gradi.

U liveddu di cunfortu di a cabina toyota capaci di "mettesi" cu la vittura. Tutte e versioni derà una rota swearing coordination è i sistema di cuntrollu hè dutatu cù una frattura idraulici.

Cum'è un risultatu hè pussibili a voce si lassaru da i patroni di u recensioni cunzidiratu vittura. "Toyota helix" - hè un accéder, semplice, unpretentious, cù un camion capacità altu mittennusi. Hè "un misciu dura onestu", pruggittatu di travagliu, chì hè bonu per equipagi riparà è caccia inveterate. Sè i cità ci pigghia arriatu, puis à l 'strati simpricimenti unbeatable. A Tu me sò u prezzu altu è mutore arquantu vanniaturi.