BMW 6 - per quelli chì piace à ghjà vittura

A riservazione, chì fù scritta in creatu per a produzzione di pasqua apparechju, ùn hè difficiule à fà Cars chi vai pianu pianu. Dopu à u francese ban u pruduzzioni d 'apparicchiaturi militare, in u 1919, BMW chi a pruduzzione di discu di treni. È s'è calchissia chì hè difficiule à sapè cumu a soldat falà u trenu, cars high-di qualità à soldat falà? So chì da pruducia Cars in 1929, BMW s'avvicinò da sè, soprattuttu in termini di u aggregates fundamintali. Sti listessu qualità Ùn sò persi in l'anni dû doppuguerra e realizatu cù ligatu vigori in u Cars los-classi BMW 6 c ': coupe è canapè.

Fighjulendu sta vittura, ci pò esse una quistione di u penseru logicu: induve à cavalcà quì in Russia? U àutu - "napryazhenka" chì hè prubbàbbili prestu, "riposu", è in u strade publicu, o in cunfitturi trafficu - senza postu à "capri". È cumu ùn vi mumentu à 5,4 litri di gasoil à 100 km a nord in modu mixte di i mudelli BMW 6 540d, chì accelerates a 100 chm / h in 5,3 seconde? A bona volume. Ma ancu i più cunnilingus di u BMW 6 650i xDrive Sole ùn hè micca tantu sfarente: 11,3 litri di Yelp pi 100 km a sud in u routes assuciata incù capitalist a 100 chm / h in 4,8 seconde. Pudete andà a travaglià, cum'è ogni altra vittura.

A nova-taliari Cars BMW è in particulare u spechju 7-seria hè causatu assai di discosse e crìtiche negativa à mezu à dédié tradiziunali di u lussu. Ma u 6-serie, è in particulare u Series Gran Coupe 6 hè guasi qualchissia hà primura. È in sta vittura disciuplicà chiaramenti sti cosi chi cundannate à i sette: disignu linia è ottica, fronte, un tipu di manciari. Quì si vede logica e eliganti. A BMW 6 Cabrio - hè in generale una canzona siparati da un signe disignu. Sicondu à i joca, e persone testate è mark cù un cappucciu Tissu hà risuscitatu u listessu cunfortu comu una di coupe cunvinziunali: chi parchi di u compartment passageru, un longu mi falà in i mica lu friddu e pusizioni a causa di l 'una pruprietà aerodynamic. Tuttavia, in tutti i corpi compartment arrière sacrificatu. So nimu invitati in tali machini spetta, u cuntrariu: tuttu hè fattu in ordine per ancu i passageri Super longa défendu coppie in amore à tastà a vita drayvovoy sula. Ma l 'compartment fustu di u mudellu quì - hè tamantu.

Sicondu à i dimensioni megliu di u vittura BMW 6 hè assai vicina à u so rivali cchiù vicini sû Mercedes-Benz CL-Class. Ma u so pesu - 1615 chilò - mersedosovskogo assai menu par via di i più usu di aluminium in i parti corpu è suspinsioni, è l 'ali, e l' ochju Boot à tutti i fatti di thermoplastic. È tutte e sta assuciata cu na distribbuzzioni di pisu près de-perfettu u nc veìculu, in un rapportu di 50:50, isciutu in pusizioni a mugnera ancu senza la participazzioni di tempura inteligente. By u stradellu, moltu impressiunatu cù u fattu chì, un so cuncurrenti, lassaru a versione cù una trasmissioni manuali - un attribuilla essenziali di asèmpiu di stile, guida sporty.

Per quelli chì ùn vulete "ne", mentri cunduce una vittura unu cu 'assistenti ilittronica. Pannu - sistemu cuntrullannu resistenti directionnel, assemi cu l 'Vignetta, chì vàscia u spizzò in turni, è pò impastughjata in una sparghjera vilucitati ABS anti-Lock trà i roti durante drifts. Dinamichi Drive vàscia bread corpu, mentri turni spertu. U DTC, cuntrullannu traction su supirfici sciddicusa, a cunghjunzione incù u ASC, chì simula turns diffirinziali aiuta a Bias e accelerate su Ghiaccio, è in l 'arcusgi. Ancu s'è veru "cunduttore" daretu à l 'rota di sta vittura à spessu vulete piglià tutti i tempura di rum e graputi cum'è luntanu pussibuli, accussì comu nun ntirfiriri ccu "tantum", ma u trenu un pocu "cunduttore" è pensa, no, no, ti lassu a automatica - vinarà in avanti.

BMW 6 - una vittura chì ùn vi lasciarà primura ogni ragazza. Verificatu. Francu chi 99% ùn sò primura a sta vittura li fimmineddi di cuntinuà à esse hà primura Di a lu portamuniti, inveci di u patrone ... Ma chistu è - hè un altru racontu. È perchè ùn ci hè 1%?