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Car "Ford C-Max": description, quaternu, recensioni patroni
Minivans sò in altu mondu in i paesi European. Chì hè per quessa tutti i Manufacturers vittura elaburazione mudelli cù un corpu. Ford - hè micca eccessione. In 2003, i cuncettori dicisi à lintà una vittura chi avissi a èssiri quarchi cosa di una croce, trà una cs sedan è un grande minivans. Avìa a valdi maraviglia u maneuverability di machine à la cità cù una capacità di un Minivan. "Ford Focus C-Max« Hè affaccatu cusì. Cumu ùn si differ da piantà? Prima di tuttu, u rimpianu canciatu. Cù sta suluzione, u véhicule hè divintatu moltu più. curà Driving firmati à u listessu livellu altu.
U nomu mudellu "Focus C-Max" hè privitti solu in lu piriudu di quattru anni da u data di pèrdita (2003) à la prima Major aghjurnamentu. In u 2007, a vittura hè digià positioned cum'è un mudellu indipendente "Ford S-Max."
Dimensioni there (pèrdita 2007-2010.)
Dimensioni aghjurnata a versione arquantu lambiccu. Hè valuri curava a motorists chì cs sedan "Focus" hè accumpagna nfiriuri a la paràmetri di un Minivan C-Max. Chì l'principiatu cù un riassuntu di a lunghezza, chì currisponde rintra a 'na classi di veìculi , è hè 4768 mm. Comu pi l 'larghezza, 1884 MM hè abbastanza à "Ford C-Max" hè stata a più la stadda, ma hà maneuverability.
By u stradellu, micca tutti i Cars di stu cantu pò vantari tali figure. Altezza 1658 MM permette à i passageri à sentu asgiata in cabina, ancu ghjente incù un accrescimentu di circa 2 m francese Ùn sentu Toleranzdosis. Wheelbase paragunatu cun u cs sedan cresce da 25 mm in e la pista - 40 mm. Solu 5 massimu, ma l 'internu hè tantu asgiata chì sta variazioni hè mancu un futuru. versione Restyled presentati cun sette massimu.
Ex "Ford C-Max"
U caratteristiche di u veìculu, mudellu sustinutu da stu generu. Externally, l ' "Ford" pari quasi extravagant. amiricanu di u cumpagnia hè affiché, in tutti i elementi. At primu sguardu, u C-Max friscalettu E comu un pulivalenti vittura di famiglia, ma cerca di più vicinu, pudemu vede in lu qualcosa sporty. linii moderna russi e nova lascerà sò varietà scambiatu disignu annuiatu "Focus". Cappucciu ne fora arquantu allungatu è di qualità upbeat. È a cunghjunzione incù u capuchon abbuccatu, nun solu s'assumiglia à una versione più di a vittura sport, ma dinù unu arriduci nfruinzatu la resistenza quandu stradali.
Quandu si vidi in User, l 'occhiu purtati un tettu area. Grille trapezoid, luce la testa ottica forma urigginali, nebbia, annata di sì misa a lu bumper car. Supra a ogni latu di lumera suverchiu-longa. arcati jènnu rota, dannu la voiture "Ford C-Max", recensioni di cui, hè da nutà, solu pusitivu, qualchi curaggiu, ancu i mumenti di aggressiveness. À u furgoni di na spiciali headlamps rolu. Ci sò abbastanza grande, lungarina, stabilitu in u quasi la mità di l 'ala. tailgate furma dà la vittura la forma curretta.
internu
Dopu à tocca lu disignu esterno di u mudellu di "Ford C-Max", hè tempu à circà in lu salonu. Chì aspetta u cunduttore è i passageri di ccà? Prima di tuttu, mi vulete piglià attente à panel strumentu. Hè dutatu secondu mudellu mudernu. rota Multifunctional swearing, speedometer, tachometer, urdinatore viaghju, vozduhootvodniki - tuttu stu vi incanta i patroni vittura. sistemu mediateca ut in lu cuncettu di megliu. neru è d 'argentu, dui li culura usatu pi ornate lu.
Segne dì u massimu, fronte, cù Sognu sustegnu latéral. Hè fatte in una tale manera chì durante manovre Marboré genti a sentimu cunvinta è prutettu. divanu Torna fatte per trè persone di assassin average, hè chjara è assai piacè. U sette-seater Minivan "Ford C-Max" pusatoghji terzu-fila, ùn sò assai spaziosa, si sò ideale per i zitelli, o adulescenti.
compartment Luggage òspita 582 litri. Sè vo 'aghjunghje à u siconda è terza file sede, tandu u so putere hè assai cresce. Paul hè liscia, senza furnace spertu.
pasqua
U catalogu di unità lu putiri, stallati nant'à u C-Max, vi impress ogni passiunata vittura. veìculu Total hè dutatu di cincu pasqua, quattru di chì fàlanu in u AVORIO è unu gasoil. Vergogna a diversità hè una di dispone indisputable di u mudellu americanu di "Ford C-MAX."
quaternu Engine:
- Rapprisintatu da l 'unità diesel dui-litre. Pudè tuccà quasi 200 chm / h. U so putere hè 140 horsepower. Hè dutatu cù una trasmissioni automatica, o manuali, pruggittatu di lu 6 tappe. tempu capitalist Average - circa 10 seconde.
- A prima in la linia di pasqua Yelp in favore Issue 2-litre. Iddu eni cunzidiratu lu cchiù debuli à mezu à i paràmetri presentati. U so pesu lu putiri - 145 "cavaddi". Modu-High vitezza hè limitatu à u mercu di 197 chm / h. Stu usato hè pussibili solu incù una meccanica cincu-passu. It accelerates vittura da zeru à cintunari di quasi 11 seconde.
- More una aggregate beata mutore 2.3. Si hè sappiutu à u sviluppu di a capacità di 161 litri. una. Si compie solu incù una trasmissioni automatica. A ragione prufundità massima di vitezza - 194 chm / h. À disperse u bisognu di più di 11 seconde.
- search engine Turbo hè chjaru assai da segne. U so vulume di 2 litres, ma pruduci lu putiri di 200 l '. una. Canciu - automatica "Nelso" 6-vilucitati. Minivan stu cunfigurazione si pò caricati in menu chè 9 secondi. Dopu à un cortu periodu di tempu, si ncontra passari l ' "vitezza massima" di 220 chm / h.
- Finisci linia assemblea di turbo pasqua litru. In principiu, ùn hè assai sfarente da i dispusitivi sopra. Tuttavia, in stu cunfigurazione à fà cresce a capacità di 240 "cavaddi", di falli a vittura à disperse passanu menu cà 8 sicondi. A vitezza massima hè 235 chm / h.
Aerodynamics è sicurità
Nantu à a strada chì cunduce a vittura "Ford C-Max" bonu arquantu confiant. Segne dì chì u tassu di maneuverability e resistenti à un livellu altu, chì ùn pò esse trova in altri membri di stu cantu. Parechje sò cuntenti chì cuntrullà la macchina hè facili abbastanza, cum'è l 'joca, stallati nant'à u mudellu di swearing lu putiri. Due sistemu EHPAS a vittura frombu battutu bonu ubbidienti. Sè l 'suspinsioni hè cunfigurati currettamente, puis à l' autostrada ùn accade stonde curtisia.
Rispunsabilità di u rimborsu di u sistemu frinata emergenza - ABS è ESP. Also vittura hè dutatu cumplessu ASR.
Cunfigurazione è prix
À cumprà una vittura hè pussibule in u seguenti livelli trim: Ambiente, Nuages, Nuages X è Wolf. In u 2014, l 'uccasioni di sceglie da un cumpraturi gnustrii Sport inchiri. U costu cancia da 1,2 à 1.6 Mill. Rubles. U pressure principale hè u prezzu di u mudificazione search engine. Motorists dì chì à cumprà u cusì-chiamatu machine à "viotu" pò esse per 800 mila rubles.
Mudificazione di u 2015-2016 biennium.
"Ford C-Max 2" serà in u sale in 2016. Cuntrariu di i prima generazioni, u mudellu aghjurnata hà cambiatu u iscrizzione disignu. Motorists diri chi la parti, fronte, di u vittura hè divintatu più disegni. U Grille Radiator hà cresce a taglia. Parechje dimustrari ca li cresce taglia di u vittura, in particulare u so lunghezza è larghezza. A versione aghjurnata hà dimensioni di: 4796h1916h1658 MM. Certi segne cunsidarendu chì i joca ùn hè compiu lu ejaculation. Hè solu 128 MM.
"Ford C-Max 2" è dispunibbili cù sei pasqua differente. Trasmissioni cuntinua - la (5-6 vitezza) automatica è miccanicu. Quantu vi lu costa mudellu in u marcatu di gnustrii ùn hè ancu cunnisciuta, ma in Auropa u prezzu hè di più di 30 milla euri.
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