Cumu ùn la langue-injected mutore?

U sistema di putiri branch di u mutore inieziuna, o simpricimenti, inieziuna - un sistemu incù carburante chì hè appiicata di pasqua iavanu su Yelp, è hà vantaghji n cunfrontu cù u carburetor.

search engine Injection produci un facili principiu di u vittura priscinniri di ogni cundizioni. un tali sistema pò aghjustà a stessa durante quessu, u pliante paràmetri di cucina sòffice, u mischiu aria-carburante basatu nantu a simana sensor, da chì infurmazione hè tenute sempre à i écu (ECU).

A data, mutore di carburante-injected hè quasi luvatu cumpletamenti cuvirnaru fora l 'usu di sistemu carburetor presentazione. Dapoi u so 'aspettu dâ migghiuranza assai dinamica capitalist, ridutta quantità di sustanzi dannusu publicata in l' atmosfera, a cunsumazione Automobile diminuinu. Iddu completu necessità per ancu i cambiamenti minimu carica.

sistemi Injection sò classatu secunnu locu e quantità di nozzles. S'arricorda, u più pupulare p'asempiu, u mutore di avè un lignu injector cun attendant inieziuna benzina distribuite chì hè furnì lea per ogni cilindru. Tutti i jet sò culligatu à un castagnu, in u quali u carburante hè pressurized. Si crea una béton benzina ilettricu. U numeru di benzina injected in u sistema di dipende di u tempu di u injector apertura.

Quantu tempu si apre, adjusts u ECU (ana). situazioni mutore inieziuna hè cusì chì, basatu nant'à u risultatu di trasfurmeghja u simana da li vari sensors, u ECU accumincia Injection search engine. temperature purtata 'aria di massa veni usatu di inchiri u calculi routes cilindru. U vulume di aria misurata sacrifizii, puis ricaricamentu mangianu ilittronica unità di cuntrollu in u ciculu di ripieno di u cilindru. lu putiri mutore hè cresce sin'à 10% per via di una cilindru ripieno, culturel appressu lock, chì currisponde à u mutore upirativu. In casu di calculu temperature ruttura hè rializatu secondu à certi tavule.

Lichid pusizioni va valve aperture veni usatu di calculari lu carricu u mutore. In casu di scambiu di u mutore, ciculu ripieno cilindru varieghja, angle, rutazzioni va valve aperture.

U temperature temperatura di u coolant veni usatu a ditarminazioni di currezzione per supplying login benzina e temperatura di cuntrullannu lu fan fan ilettricu. Sè hè guastatu tistimunianzi in contu ùn hè pigliata, ozzione, sicondu quantu tempu u mutore hè corsa, hè pigliata da u tavulinu alarme.

Di u sistemu di travagghiu synchronized di serenità battutu engine, postu CRANKSHAFT à certi mumenti applicata temperature polu, definisce u scopu di l 'CRANKSHAFT. Quandu voi fà chì u mutore inieziuna sbagghiatu solu ùn risicheghjanu. Sè u filu ùn viaghji quessa, u sistema ùn funziunaranu. Hè assai impurtante, è s'è i danni à a vittura per andà in altre controllers pò, u vittura ùn risicheghjanu senza ellu.

U sistemu inieziuna hà un pack - u sistemu silencieux subitu davanti à u catalyseur, u filu cuntenutu ossigenu stallati in u Steuern silencieux di u veìculu (hè ancu chjamata probe francese lambda). Chi infurmazione, quali affunnassi à esse, usatu da u sistemu di Cuscinetti u numeru Bramati di benzina tenute sempre à u sistemu injector, dapoi u mantinimentu di i paràmetri di Bramati di u mischiu di travagghiatura, dunque, u cunsumazione diventa una di più ecunumia, allora u livellu di emissions silencieux ridutta.

Quì sò i bisognu di basi di lu sistema di inieziuna di sensors. U sistema di putiri branch di u inieziuna engine, sicondu u s'ellu u mutore hè stallatu nant'à a vostra vittura, pò esse armati cu diffirenti controllers.