Diagnostics di conditioners aria vittura

Avemu automakers giniralmenti equip la machine à incù Visani apparsu in 1933. Tuttavia, la prima quelle, dutatu cun elli, apparse solu in u 1939. Era aparechju l'Sas è piglia manually. It S'avissi a nutari ca sti dispusitivi nun hannu altu reliability, hannu costu e bassu efficienza. In stu casu, lu primu sistema di u clima pigghiò postu sottu lu mantellu a lu so veìculu, oltri a mità di u vulume di u compartment propria.

Avà tuttu hè assai megghiu cu sti dispusitivi. Iddi hannu addivintatu assai nica, a so efficienza hà apprufunditu u sviluppa, comu, infatti, è reliability. Ma ogni ora, è tandu, motorists sò di punta à prublemi in u so travagliu. A Canzona di vede cumu a diagnosis diagnose u Jet aria in vittura.

Cumu faci u Jet aria vittura

In sistemi clima Distribuzione di stu dispusitivu hè integrata cù u Cappa cabina e pub. U principiu di funziunamentu di stu dispusitivu hè cumplitamenti similar to come un frigorifero cumune.

Ma soprattuttu di conditioners aria in vehicule hè chì cum'è u putere Ùn hè appiicata elettricità, è pocu putere da u mutore. Cusì, u energia hè datu à u CRANKSHAFT da una cinta voglia.

By disignu, u Jet aria auto - ghjè un sistemu urn pienu ref è oliu, chì lubricates u sistema è jacket.

principiu di cuuperazione

Quandu u vitturinu, accumincia lu sistema di u clima, una spiciali clu clutch erani stinza u miccia discèpulu à una trinse. Stu trinse rotates in permanenza da a cintura voglia.

Dopu à quessa, i jacket accumincia, u ref è principia u muvimentu da francese pipeline, mentri Freon ùn falà u condenser. U condenser hè distinatu à mi lu coolant quariàtu. Sta parti si trova vicinu à u Radiator in u compartment search engine - francese fan Radiator ilettricu aiuta a mi lu Freon. Quandu l 'coolant hà riscaldà abbastanza, si sò tenute in forma liquidu à l' pirsuna c'arricivi. L'ùrtima veni usatu comu na filtre. Si pulisce è Efface condensate da u Terre e particeddi chì sò u risultatu di un ans è lacrima. U liquidu, hè tandu inversiate à u francese valve spiciali espansione PLANCHISTES.

Stu unità si intreccia un fusils automatica. It materiali u condensate à l 'EVAPORATOR in u statu di gas. An EVAPORATOR attraversu cui Freon cunsistenti stream rifredda davanti è hè riscaldà abbastanza. È, grazi à l 'blower fredda cascarà cumming in cabina. Next - i paisoli intornu, è cusì longu cum'è u cunduttore ùn vinaranu u sistemu Murat.

Cumu hè u diagnosticu di u Jet aria

Davanti à voi circà di u prublemu in i minuci di u dispusitivu, à pruvà cum'è tù pò arechja inspect u statu di i parti foras. Stu deve esse fattu a detect pussibili danni miccanicu. Sè vo ùn hà trovu nunda, hè troppu a mane à aligria. fallimentu Popular - it leaked. Vi tuccherà à truvà u so.

How to detect un Lithuania in u Jet aria

A picca dicenni fà diagnostics un tali Jet di Noter purtatu fora cù un statutu merci picculu a gas. Quì u puntu hè chì l 'Freon hà un duminiu particulari. Quandu si hè radiufonichi la fiara cancia culore di verde.

It devi esse dettu chì u mètudu ùn hè micca solu diffusion, ma dinù truvà periculosa. Quandu sta sustanza hè brusgiatu, hè publicata una poche assai periculosa - phosgene.

armava

Oghje, dittizzioni Lithuania hè rializatu in dui varianti. Per esempiu, ci sò i dispusitivi spiciali - FURNITURE ilittronica Noter. Tù dinù ponu aduprà i ul ultraviolet.

Leak merulinus - hè un dispusitivu particulare chì narrazioni up in u vapore Freon aria. U stakeholder di sti dispusitivi hè bastatu per u finominu di Noter in una quantità da 5 à 10 grammi à l 'annu. U mercatu prupone parechji mudelli diffirenti di sti dispusitivi. Maiò parti di li sò abbastanza sèmplice in termini di comu funziunalitati, è sò prupizii di usu casa. Cù stu dispusitivu, vittura diagnostics incù u so Jet manu addiventa assai cchiù sèmplici. Altro - più intelligenti. Ma u dispusitivu ùn fà alcunu assicureghja chì u Lithuania vi mostra, su colpu. Stu dispusitivu pò detect una nuvola di Freon. Hè chì vi pò pinsà di una pipa e l 'àutri ciumara. N particulari diagnostic difficiule tali aria Jet, quandu u lisciu corre sò almanaccatu cunsistenti custrittu a spadda. Quì si pò aiutà assai di spirienza di tali di ricerca. Tù dinù ponu aduprà lu mètudu di Manuguerra - alternately cacciatu è cuntrullà tuttu u lisciu corre.

lu putiri UV

Ma ancu cù scova dinâmica stampus ùn sò sempre radiufonichi. Assai spessu si succèri chì u Freon decreases di parechji mesi, è solu sottu à certi limiti. Or, per esempiu, lochi induve Noter sò assai cumuna, sò assai vicinu a l 'àutri. U dispusitivu sèntinu lu oghje, di u gasu, è u locu identitariu ùn pò esse trovu.

Allora ci vole à dispone di i sbocchi prufessiunali uffertu da noi ul ultraviolet. Vergogna aria Jet diagnostics Automobile aiuta à detect più dapoi u Lithuania dannusu e naffirràbbili.

L'essenza di stu mètudu hè l 'usu di l' Ciel. U sistemu duvia esse cumpletu cumpleti, ma cun Freon è oliu cummigghiatu, su e 'na sustanza particulare, chì dà un rossa luminosu in u ul ultraviolet. U sistema di u Ciel ùn sarà micca, ùn ci hè nunda à teme. Most Manufacturers cumpostu in u so Ciel sistema sempre in pruduzzione. Hè impurtante di fà un Acuna cumpleta. Brama à salvà soldi, ùn deve esse quì, altrimenti tutta a so veìculu diagnostics aria Jet i so mani, perde u so sensu. Ci hè dinù un risicu di un modu primaturu "morte" di u dispusitivu.

Dopu à Acuna, vi pò cuddà, utilizà u clima in piena capacità. Quandu vi sentu ca lu 'unità hè l' òpira cchiù, tandu vi tuccherà à mette u vittura in u FNAC è a ci tuttu u lisciu corre è lumera spiciali autostrada. À ottene i risultati precisamente, hè dunqua à travaglià in e camere scura. Quelli lochi, chi significa un Freon, vi ponu facirmenti vede. Iddi ti làcrimi un Shiny gialli malvulente o nebulae.

Ciucciu è juncu

Ma di tutte e so virtù, stu mètudu hà u so scorda. So, micca tutti i handsets pò esse vistu - tali diagnostic Jet ubligatoriu u ciusura di qualchi cumpunenti, o parti di u sistemu. À mezu à i più difficiuli à ghjunghje sin'à lochi - i EVAPORATOR, chì hè piattu in lu acquavita. So tu nun hannu a désassembler meza la vittura, vi ponu diagnosis diagnose u tubu bacinu. Sè vo ùn lascià, poi pruvà à aduprà u leak detector.

Sè u sistemu veìculu hè abulita e disassembled, è era pienu di Ciel, ci hè un risicu chì u diagnosticu di u Jet aria veìculu ùn vi èssiri pricisa.

It succèri mancu tantu ca lu primu tempu vi pò è ùn circà qualcosa. Electronics ùn pò vede nunda, u Ciel ùn hè micca ochju visibili, e lu ref scorri luntanu sicuru. Sè vo avete un dubbitu nantu à stu partitura, hè megliu à dumandà dui mètudi in prucedure canadese diagnostic.

avemu pruvà la jacket

Diagnosticu cumporta dinò un Jet aria veìculu, da u jacket. U testu hè à truvà fora comu lu machine à travaglia intensivi. La curpa di sta unità pò esse truvatu da u sonu - quandu iavanu lu CARICATURALES tranquillu.

Ci hè un altru versione di u essai jacket. Principià a Jet aria, dopu quandu u jacket accumenza a travagghiari, si pigghiau cu unu a manu da una parte di metallu à vultà. Di l 'effettu, tèniri la unità cum'è un inseme deve dirittu. Dopu à uni pochi di minuti i manu, vi sentu lu tubu cumincia a to freeze iniziu. All hè bè - è s'è tù senti, comu si pigghiau lu icicle. Franchise Ideal - se lu friddu ti stà u vostru cistifellea elle. Quì hè un diagnosticu di u jacket Visani hà da amparà a rumpiri sta cultura, o di u travagliu.

In più, hè dinò necessariu à diagnosis diagnose tutti i cumpunenti Mugheddu of air-Visani in u compartment passageru. Quissa hè una differente couplings, sensors, asèmpiu.

How to cuntrolla di Noter

Quissa hè un mètudu sèmplice, chì hè à truvà fora s'ellu assai di Freon in u sistemu. Per fà quessa, vi vogghiu sulu a taliari a la finestra tantu-chiamatu. Pudete truvà lu in u spaziu siccatoghju. Stu finestra, ùn hè micca disponibile in tutti i dispusitivi, ma s'ellu hè sempre ci, vi ponu arrivare tutti l 'infurmazione di u statu. Sè l 'ref hè girava biancu e lu cuntene una sciuma, hè ubligatoriu di più, diagnostic più cumpleta e inchiri lu Jet aria. Sè l 'ref hè in u statu currettu, ma hè raru è hà una cuerenza liscia.

difetta tipica di conditioners Santarcangiolese

Jacket è depressurization - ùn hè tuttu ciò chì pò capitari cu lu Visani in a vostra vittura. Parechji di i fiaschi pò trova in u so propriu.

Per esempiu, trà altre troubleshooting hè cunsideratu à esse abbastanza gravissimu fallimentu di u condenser, o Radiator. Sè si veramenti ùn travagliu, u sognu hà da esse tenute aria calda. U principale ragioni di stu gattivu fallimentu - Terre. Hè necessaria a risolviri stu prublemu, vasinnò ti facci seria cunsequenze in lu futuru.

EVAPORATOR troppu à spessu viaghji quessa. Stu succèri a causa di lu fattu ca la parti hè sottumissi à currusioni. Lettera - tuttu u listessu fangu chi clogs u tubu à chì u condensate pò merchenzie. Diagnosticu curpa Jet in issu casu hè basatu nantu à l 'apparenza di ciauru in cabina, bassu efficienza, l' acqua.

Dinù, u tipicu difetta - un prublemu cù u pirsuna c'arricivi è u francese valve espansione. Sti breakdowns pò purtari a seria cunsequenze. Prova à pagà di più attenti à a so vittura. Allora ùn vi sarà disappoint fallimentu, è u vostru accriscimentu hè asgiata è friscura.