"Fiat" 125: un riassuntu

"Fiat" 125 nantu à a ligna di pruduzzioni in lu 1967, e finìu cu la libbirtati in u 1983. joca Italian sceltu di liberallu vittura in trè versioni: una di coupe, carrettu e cs sedan. Siddu la vittura era fattu più di 30 anni fa, ma ùn pò sempre esse vistu in i carrughji è nant'à u G. Assai, si girò fora à esse "perpetuatu".

Externally "Fiat" 125 pò ricurdari Vaz-2101 (cumunimenti canusciuta comu "Vaz", o "Kopeyka"). Diffirenzi in apparenza sò in una lunghezza differente di wheelbase, u châssis è suspinsioni. Unit, muntatu a machine à avutu una capacità di 125 Vic, u mutore hè un litru 1.6, travaglià inseme cun ella, o miccanica machine à trè-palcu.

In ghjustu una pochi d'anni (finu à 1972, quandu pruduzzione cessatu in Italia), si fù isciutu circa 604 mila. Sedans. Rilazione cù a versione "nativu" di u vittura fù scunnisciuti mudellu inglese. Hè statu un giru headlights. Attraversu lineup replenished generalists è pickups tempu, chi appi lu stissu nomu "Fiat" mutore 125. A l'vittura da a Polonia era menu putenti.

fattori di a pruduzzione

U mutivu di creà una nova vittura era u laziu à mischjà u best of cunfigurazione di u joca in una sola mudellu, discarding ciò chì ùn hà scuntratu almanaccà. Cù parechji mudelli sò pigliatu qualche cume cappucciu, bumper car, châssis è search engine. À ringrazià à sta suluzione, ùn ci voli à passà un saccu di dinari, rispittivamenti, è u costu tutale di i cunsumatori fù ridutta. Hè issu e adattu a riescita di a vittura "Fiat" 125. In fatti, s'è vo viditi ogni scultura di stu mudellu, hè prubbàbbili ca fosse tutt''a sarà chì hè una pura "italiana". Duvuta a lu fattu ca la Wha firmata un accordu cù FIAT, l 'ultimu vittura divintò un mudeddu di l' "Lada".

FIAT 125 Special

Un annu dopu à a disfatta di a vittura uriginale ci era una versione spiciali. "Fiat" 125 addivintau hardier, più risistenti è sempri. Motor hà statu canciatu - a più putenti. Trasmissioni ferma mechanically. U listessu versione fù più Amended in 1970. À mezu à u so mudìfiche vo vi cuntu la trasmissioni in autumàticu in trè tappe. Era guasi l 'ultimu è u solu carichi chì sò fu canciatu. All altre versione restyled diffirìanu solu in disignu.

U similàri incù u Vaz-2101

Per Russian sempre mudellu di "centu è vinti-quinta" vi esse assuciati incù u Vaz casanu. Però, si sò u listessu chè in u segnu esternu.

À un mumentu quandu u "AvtoVAZ" hà compru una licenza di li palummi di u veìculu, u joca hè assuciata à a basa 124 è 125 mudellu FIAT. Cusì hè natu u bè cunnisciutu-"Kopeika".