How to pump u discu cù ABS nant'à una vittura?

Forsi iddi di motorists almenu una volta ci campa un sintimu di helplessness durante fulgurant &. È quandu u vittura cuntinuau a mossa à tutte e in chi sensu, prubabile risicu di inglese skidding, è comu un numeru - un ncidenti trafficu. Cù u sviluppu di a tecnulugia, parechji impresi aghju amparatu à impedisce casi simuli. Avà guasi tutte e di u marcatu mundiali di Cars, accuminciannu cu la versione di basi, dutatu di a rota sistemu ABS. È oghje noi vi viditi la quistioni di quantu to pump discu ABS incù e so mani.

Brief description of ABS

À principià cun - discrittu circa i più sistemu traction. Giniralmenti B. - un sistemu chi pena la funzioni di evitendu a rota da turns sottu frinata pisanti / emergenza di u so veìculu propriu. U scopu principale di ABS hè à aghjustà a vitezza di disks. È ci hè sta cutter à traversu l 'distribuzioni di prissioni a lu sistema di vitezza. Dapoi ogni filu hè mandatu à un signali siparati (poi ci tastau ilettricu) chi ntrasi nta l ' unità di cuntrollu di u sistema, è chì a so volta face una decisione nant'à un particulare Décélération rota à u tempu di u so veìculu propriu. Stu sistema hè assai ùtule à l 'immernu, quannu l' france cuntattu cu l 'a superficia di campagna hè assai ridutta. In stu casu, u risicu di skidding di u so veìculu hè assai ridutta, mentri la vittura senza ABS hè sottumessu à drifts ancu nantu piastrelle seccu in i stati.

aparechju ABS

Structure antilock roti veìculu seti i seguenti parti è elementi:

1. U filu vitezza, capitalist / Décélération.
2. francese valve cuntrollu. Stu tensione hè almanaccatu in u sistema di ligna vitezza. U francese valve cuntrollu hè una parti spinta di i prissioni Modulo.
3. Urdinatore sistemu anti-serratura. U compitu principale di u sistemu unità ABS Währungseinheit hè Avvisu signa da u sensors sopra è cuntrullà u valves.

How to pump u discu cù ABS? Features Stazione

Cumincià, avemu nutà chì stu funziunamentu hè certa e cumpetenze tecniche è sapè fà. Per quessa, prima di iri a travagghiari a studiari a tecnica mantene manuali di sistema di vitezza di u vostru veìculu.

Cosa hè a particularità di pumping u discu cù ABS?

In tariffu Flex in u quali l 'unità francese valve idraulici, accumulateur è béton sò devi in una cultura, è u sistema di Stazione scinariu sustituiri hè tutu in lu stessu manera cum'è in vehicule senza ABS. Però, prima di voi di pump u discu cù ABS, vi tocca à fà chì si stendi à la carte currispundente.

U prucessu si hè a siguenti. Anca discu hè fatta da frantumazione l 'òrganu vitezza, u RTC deve esse bè à circà luntanu. Li siquenti volta in u lock è aspettate applicata vi espelliri tutte e di l 'aria esiste furmati in u sistemu. Dopu à sta bè hè nturciuniati, è l 'òrganu vitezza hè isciutu. Sè tuttu fù fattu bè, panel strumentu in cabina sparisci scrizzioni indica un sistemu anti-Lock rota curpa.

How to pump discu ABS se lu Modulo idraulici vittura incù valves è accumulateur prissioni sò pusatu nant'à i siti identitariu? Quì avemu bisognu di na spiciali flat canadese diagnostic. Iddu vi leghje nantu à u corsu da a unità ilittronica di cuntrollu ABS. Sè vo avete un tali dispusitivu hè micca prisente, tandu di pump u discu megliu u stazioni spertu. Lu stissu vali pi veìculi cù sistemi ESP è lunat - sti machini pò esse riparatu solu in un negozio corpu.

How to pump u discu cù ABS?

U "Toyota" è parechje altre Cars di algutitimu cunfizzioni straniera di sti travagghi quasi lu stissu. Per quessa, u instructions, partinu sottu, pò esse appiicata à ogni vittura moderna (ancu di Vaz casanu).

So what a fari? Per un principiu, u volume in u sistema di vitezza di a vittura righjunghji u livellu di 180 atmospheres. Per quessa, a evitari li prissioni fiatu à fà purtata la batterie. Solu tandu pudete puru principià à disengage u solcu vitezza. Ch'ellu ci vole circa 20 volti à appughjà i òrganu vitezza.

U listessu Stazione si svorgi cù un assistente. Dunque nanzu breve altre, o prossimu FNAC nanzu davanu un tali operatu. How to pump u discu cù ABS "Kalina" è "Anna"? Prima di tuttu chì si stendi à lock è disconnect u female riserva scinariu vitezza. Doppu chi, avemu viaghjà à i leveling up di i roti, fronte. Per fà stu, mette nantu una ga à l 'ni nipple spurgare, apre si à una volta è capia u òrganu di u metallu. Si deve esse guardatu in sta cundizione un pocu seconde (sinu à tandu, sinu à tutte e aria ha scappavanu da u sistema). Allora vi ponu facirmenti Giufa u ni nipple è publicava i òrganu. All discu, fronte, simu pronti.

roti arrière

U compitu più difficiule serà di u furgoni. Quì hè nicissariu to pump ogni rota lea. È avemu principiatu cù u furgoni dritta. As in lu prima casu, prima avemu fà i nostri soldi, u bè ga e unscrew lu to turn. Next, u assistanti aduprati l 'òrganu a lu metallu è cranking lu tastu lock "2". Pacà attenti! L'òrganu vitezza hè isciutu solu dopu à u béton sistema vi espelliri tutti l 'aria da u sistemu. E appena u liquidu vene fora senza sciuma suvrapponnu bè è publicava i òrganu vitezza.

rota retro manca pump quasi u listessu principiu, ma ci sò certi sustanzi. How to pump u discu cù ABS? À "Volkswagen Passat", è altre Cars straniera-fattu bisognu à saccone ni nipple è unscrew si da una volta. In seguita, senza giru u òrganu vitezza, aspittà sinu à u béton metafonesi zavozdushennuyu scinariu da u sistemu. Dopu à quessa, i assistanti aduprati la strata òrganu è voi all'Europei lu bè. Di tuttu in stu stadiu hè pussibili à compie i travagli. Tuttu si passa in u modu di punta - la chiavi lock veni misu supra a zeru è a female riserva scinariu vitezza sò tenute. Also, sperti distinu ancu à fà verificà u sistemu di Noter.

L'ultima tappa

Dopu à tuttu sti opérations bisognu di a inizio su lu scinariu vitezza in la riserva per un livellu nurmali, e cuntrolla tutti i viaghji è female di Noter. Ùn vi scurdate chi iddi nun avissi a passari liquidu.

Helpful Hints

How to pump u discu cù ABS "priurità", "Kalina" è "Honda Luna" dritta? U travagliu ùn hà fà u male à a vostra vittura, è tù ùn hannu a purtarla a lu Fratelli vittura, vi duvite ricordu una pochi di e règule. Prima, ùn vale a cumprendi l 'lock su di più cà 15-20 seconde. Altrimenti si cunduceranu a fallimentu di u béton ilettricu. Dopu, ci vole à piglià brisure, frà i rota Stazione. Na vota ca tutti l 'aria fora di una rota (zavozdushennaya mischiu) ùn movi subitu à a seconda. Avete à aspittà circa 5-10 minuti - sinu à aria cumpleta scumparsa in u sistemu.

cunchiusioni

Allura, avemu figura fora cumu to pump u discu cù ABS nant'à l ' "Honda" e vasi cù i so mani, dunca. Avà voi ùn tuccherà à andà per aiutu à i Fratelli vittura, perchè tutti i travagli tu po 'fari se vasciu, senza sumena u vostru propriu FNAC!