"Lada Priora" ùn risicheghjanu: pussibili causi

"Lada Priora" - un favourite cun tanti pirsuni vittura Russian. In generale hè una bona di machine. Ma certi voti succedi ca li "Priora" ùn risicheghjanu. Face lu: impegni di tutti Cars nova è muri cun bona connecté. Di tali "cumpurtamentu" ci sò un numeru di raghjone chì vi deve guardà. Stu infurmazione sarà assai interessante per segne apprinnista.

Perchè micca principiatu u mutore?

In ordine di l 'moteur à principiatu bè, vi tuccherà à scuntrà i seguenti di quattru cunnizzioni. Quissa hè una ultrahigh bastatu di i rivuluzioni CRANKSHAFT, una tariffa bona cumpressione, una francese voltage batterie bastò, oltri a la cumpusizioni di l'insemi di carburante. Pirciò, si la vittura hè "Priora" ùn principiatu, si pò esse capitu chì certi di i cundizioni ùn hè micca cuntentu. À verificà issu, hè necessaria di analizà a situazione.

Sè l 'unità ùn vulete a curriri, a prima cosa chi di sòlitu cuntrolla - hè u starter, batterie, ground high-francese voltage. Correct funziunamentu di u starter, s'ellu si in lu corsu di a so òpera chi qualchi populu corsu lesion? ci hè un batterie sustituiri o starter? Sè l 'ùrtimi hè bassu, verificà teorija - quantu beni si charges la batterie. E forsi nun c'è nuddu prublema in u olivi? Sè l 'risposta à ste quistioni, vi ponu facirmenti truvà fora induve u prublema hè ghjusta.

Principianu i moteur "Anna", è u batterie

Nzo chi succèri quannu un guerrieru gira la chiavi a lu lock è prova à fà la partendu u mutore? Corre starter chì Luminance u CRANKSHAFT. Sè hè micca presente a risposta à i rutazzioni di l 'chiavi, poi taliari a lu liveddu di batterie. Most Starters ùn vi upirari se u francese voltage gocce sottu 10 volts. Tuttavia, bassu francese voltage godi capisciu i prublemi hè in u batterie. U batterie pò merchenzie da u quacchi cosa di l 'parechje prove a accumpagnari la vittura. Hè dinù à spessu insufficient curpa ratu Alternateur. Se micca partendu "Priora" e hannu sìntimi simile, u parè preferimu a prigiò lu vitru è dopu à qualchi tempu à pruvà torna. In seguita, à spessu seguita da prove a accumpagnari la unità putere cù una batterie travagliu, o usato ratu. Quandu lu vittura accumincia e va, ca pùa facìammu li ci vole dinò chì batterie fù merchenzie, o Spanish. Sè l 'batterie riceve realità ratu e passa tutti i testi, u efficienza hè verificatu u piglia.

teorija Test

Praticà teorija moteur iavanu outputs un francese voltage di circa 14 volts a tirari quannu lu moteur hè girata nantu à a usato ilettricu. À u mumentu di u primu francese voltage principiu deve cresce rapidamenti - si sarà 2 o di più. Allora, l 'aumintari realità hè pocu di calà e equalized. Stu valuri vi cambià sicondu u cumu guidari la battirìa, chì hè l 'unità di l' reta di bots, oltri a la temperatura. I minori si tratta, u cumandante francese voltage supiriuri. A realità ratu di teorija mudellu "priurità" pò permette di 12,9 V à 14.8 V in camping guccini. Sè l 'teorija ùn pruducia u francese voltage Bramati hè atta à "Anna" ùn risicheghjanu a causa di lu. Ma si pò sempre esse ruttura in l 'ana realità. À verificà s'ellu l 'teorija hè u travagliu, ghjè cunnessi pi jiri a régulateur. Hè ancu pussibuli à fà la panca, testu in l 'stazione. Sè u francese voltage teorija hè cresce, ùn hè necessariu di rimpiazzà lu ana relé. Volte ci hè tricatu tantu, si ci hè un prublema cù lu computer. In u casu induve a francese voltage pruduzzioni ùn cambia u livellu, u teorija deve esse rimpiazzati. The Machine hà una unità Manifattura - unu o parechji diodes truvava sempri curanu. In stu casu, la pruduzzioni teorija collapses. Ci sarà dinù prudutti ddoi at. Però, ùn sarà abbastanza di prigiò tinuti lu batterie.

U starter ùn voglia o rotates pianu pianu

Calchì volta chì ùn principiatu "Priora" e, mentri lu starter ùn hè voltando o voltando assai seriu. In stu casu, si hè cunsigliatu à ritruvà u membru catina. Per diagnostic chi cumprendi luci è fighjulà ciò chì succedi in u mumentu quandu u cunduttore hà principiatu u mutore. Sè lu luci cuminciamu a vutari, si pò parrari relé traction oxidised è di massa. In stu casu, si hè cunsigliatu à verificà arechja i cuntatti. U mutivu ca l 'starter rotates pianu pianu - hè rùbbrica cavu insufficient chì hè culligatu à u batterie. Certi i prudutti inexpensive Francesco fattu di rum fina in un sfarente insulating matinu. At primu sguardu si pari chi u pesu hè curretta, ma ùn hè micca. Sè i lumi in u prucessu di principianu u mutore ùn cambia u so splendore, è u starter ùn vinaranu, u mutivu hè chì i currenti ùn ghjunghje sin'à u starter. In stu casu, cuntrolla lu relé starter, tastu "Caravaning - inizziu" e lu tastu lock. Also pò offre u fuses.

Starbucks starter, u mutore ùn risicheghjanu

In stu casu, a realità ùn hè micca abbastanza à libru à l 'starter, o si hà fiascatu. Prublemi si trovani in u ground, o CALCINES. Hè cunsigliatu à verificà u francese voltage u relé è vede se i currenti passa da u batterie à traversu u tastu lock. Sè lu relé riceve un francese voltage, ma ùn st'articulu, tandu si devi esse rimpiazzati. Quandu l 'starter rotates a jiri lu mutivu, puru, à u relé.

starter debuli

Sè l ' "Lada Priora" ùn principiatu, allura l' pussibili ragiuni - 'elimentu troppu debuli. Iddu sulu ùn pò libru à l 'CRANKSHAFT à un minimu di 300 ap / min. In stu casu, a cumpressione Bramati ùn hè disposti. Puru siddu l 'moteur starter è i CRANKSHAFT hè pussibili a ittàri fora à la vilucità bramatu, u mutore sempre ùn risicheghjanu, cum'è per unwinding pigliatu tutti i puteri batterie. U Populu ùn hè micca abbastanza à u travagliu u injectors è sistemu lock.

Sè l ' "Priora" ùn principiatu, u starter gira, u mutivu pò esse parechji. U prima passu hè dunqua à verificà i carte. Per stu scopu, un volume in forma di un cacciavite. Dinù, u mutivu pò esse in un batterie merchenzie. Stu cumpurtamentu pò essa difetti in lu tastu lock, o currusioni nant'à ogni parte in u sistemu, olivi. Spissu lu stessu oxidized è un starter. Hè cunsigliatu à pruvà la deduzieren lock. Stu hè fattu cù una linear o multimeter. In u casu di un difettu hè ricumandatu à rimpiazzà u deduzieren, è tandu u prublema sarà solving.

sistemu lock

"Priora" è ùn hà principiatu u curpa nascenu in lu sistema di lock. Cuntrollà se lu lock hè abbastanza sèmplice. Vi tocca à aduprà pressure operatu lumini o di crià u rum high-francese voltage vicinu à a terra. Sè l 'étincelle hè assenza, ci sò parechji pussibili difetta - fallimentu di l' unità lock, prublemi cù un filu pusizioni, CRANKSHAFT, senzor distributrici. Pudete puru aduprà u "simulate sistemu lock" per un diagnosticu piena. Hè facile à stabbiliri siddu lu Modulo deduzieren è lock à creà una étincelle. Sè hè creatu, poi circà in u sensu di u distributrici è u filu pusizioni CRANKSHAFT. Sè ci hè nimu spark, dopu un pezzu, o un deduzieren. Cù u falza di u voltages primariu è sicundariu in u so elementu attivu pò micca squassata.

sistemu incù Fuel

Quissa hè una causa abbastanza cumuna. Sè vo ùn principia la voiture "Anna", è hè ricumandatu à verificà i prissioni di carburante cù una printing prissioni. Sè l 'lock hè chi su, si tratta micca, poi cuntrullà u béton benzina e relays, è fuses. Si pò dinù esse un prublemu in una ligna di carburante clogged pores o pipa Imprese clogged pores in u francese tank. Hè dinù unu di i mutivi cchiù pupulari - a qualità di carburante. À spessu com'è una parti di u Yelp cuntene assai di alcolu o acqua. À mezu à i mutivi è vuluntarii un attendant. Vitturinu durante u so travagliu deve sente un rimore crustula - piaza di. Se micca, poi cuntrullà u francese voltage è grounding. In stu casu, ùn ci pò esse prublemi cù u sistemu urdinatore o relays lu putiri.

Sè u carburante hè penalità, ci hè una spark, ma u mutore ùn risicheghjanu

Sè in stu casu, ùn risicheghjanu "Priora", i raggioni pò esse u liveddu di cumpressione, pienu di cannili. un tali finòminu succedi dopu à un forti overheating moteur. Saca lustru di guasi tutti. In stu casu, vi tocca à aduprà un Algérienne spark plug à unscrew elementi e lu so boca. Calchì volta hè abbastanza ghjustu to rub lumini. Ma hè megliu di sustituiri li cu chiddi sanu novu.

cunchiusioni

Certu, issu hè micca tutti i mutivi perchè micca partendu "Priora". Avemu cunsideratu solu una parte di u sò usanza. Pi evitari accussì avvenimenti, hè necessariu u rispettu di modu rigulari a vittura, è dopu l 'machine à vi wind up sottu à ogni cunnizzioni.