Mosca, DME - quale aeroportuariu?

Mosca, a capitale di a Federazione Russa, hè una grandi metropole moderna chì si trova nantu à u territoriu di a pianura Europa di l'uceanu, quasi in u so centru, nantu à u fiume cun u stessu nomu. A pupulazione di a cità, sicondu l'ultimu censimentu, hè circa 12 è un miglu di milioni.

U numaru tutale di persone visitanti a capitale ogni ghjornu, cumpresi di l'aglomera di Mosca da a regione Mosca, in veces supira à settate di millenarii in i ghjurnati di più tradiziunale. U trasportu hà scontru di diverse direzzione intersettate quì, include numerosi rotti aerei.

DME - quale hè in u mo aeroportu?

Trè chambordi di l'internu mudernu serve à u passaghju di u ventu metropulitanu, è questu da uni pochi di dighjà aeroporti di l'urganizazione riggiunali, è ancu privati. SVO, VKO, DME - l'aeroportu sempre hà u so propiu còdice internaziunale. È hè indicatu in i biglietti, i passageri, i bagaglii tagu è qualsiasi altre documentazione di volu. In regula, queste dati sò suffizibule per una determinazione indeterminata di l'infurmazioni necessarii di u volu. In ogni casu, a maiò parte di i turisti à l'ottenimentu per ottene un bigliettu di viaghju o issue un bigliettu elettronicu ponu accade una pregunta ragiunale: DME - quale hè statu chjamatu l'aeroportu di a regione di u capitale?

Un pocu di storia

"Domodedovo", u stessu aeroportu DME Moscu, hè unu di i centri di avjazzjoni più antichi in a regione di u capitale. U disignu è a custruzione di stu portu aereiu in u 1956. Sette anni dopu, u primu indirizzu aereu di a destinazione postale fù spartutu da a pistaway di u novu airfield, è un annu dopu l'avvocatu Tupolev cù passageri in a borda scurruete in l'aria.

"Domodedovo". Situazione currente

A data, Domodedovo Airport (DME) hè unu di i più grandi in Russia. Per u 2013, hà missiatu circa vintimui e ottu milione di passageru. Dui pî runway indipendenti sò constantemente in u modu di ustu intensu, piglià ogni ghjornu di i costi di ogni u mondu.

Sò stati situati in parallelu, chjamati dui chilomitri, permettenu di piglià è sbarcate da ogni bandu di manera simultanea è indipendentamente, independentamente di l'altri. Ogni passagera hè certificata da l'urganizazione internaziunale di l'ICAO in CATIAIA II categoria. Dopu a riimprinzzione di a prima striscia, chì era fatta duie anni è mezzo annu, l'aeroportu hà sappiutu riceve è serviziu di i trascuntinenti super-pesanti di u tipu Airbus A380. In a parti cintrali di Russia, l'unicu locu induve un avianu di sta tipu ponu terra hè Domodedovo (DME). Chì aeropugiu in u nostru vastu paese vi possu ancu presumirà questu?

Classificazione è codificazione

Ogni urganizazione usa u so propiu tipu di crescenu di l'aeroportu, punti di ibbricazione di navigazione (per esempiu, VOR) è altri installazioni d'avventura di terra. DME - u codice di l'aeroportu "Domodedovo" secondu a classificazione IATA. Da ICAO, hè ghjuntu UUDD.

Sicondu i codici di classificazione europei anu un nomine di trè lettere, sicondu l'America - codici di quattru carta. In certe volte in a notazione trà e lettie ci sò figuri (in particulari per a designazione di VOR-beacons o à petit aerodromes di significazione lucali è piste privati). A comparaison di queste codice hè pussibile solu per u territoriu di i Stati Uniti d'America, induve a prima lettera "K" Indica chì questa hè a codificazione di l'uggetti in i Stati Uniti da ICAO, è e seguente trè littri ripetiri cumplittamenti u codice in IATA. Per esempiu, l'Aeroportu Internaziunali di John F. Kennedy in New York, USA, sicondu a classificazione americana, hà u cartulare KJFK, mentre chì in a classificazione europea hà u codice JFK. In altri parti di u mondu, i codici ùn sò micca correlati in alcuna manera. Eppuru sta quistione resta abbretiata. Mosca, DME - chì aeroportu, è più importantemente, perchè ellu usa una nomina pocu abituale?

ICAO o IATA - questa hè a question

Ùn hè micca difficiule di capiscenu a situazione si avete vede in furmazione prufessiunale di informazioni nantu à l'aviazione. Ci hè dui organizazioni aviazione internaziunale: IATA (Associazione Internazionale di Trasportu Aereu), o Associazione Internaziunale di Trasportu Aeri ; E ICAO (Organizazione Aviazione Cientia Internaziunale), o l'Organizazione Aviazione Catticipale Internaziunale. Oghje, avianu tutti sò stati in Montréal (Canada).

Prima di l'esaltura di a Second World War, IATA hè stata in L'Aia (Paesi Bassi). Hè detta sottu a scena l'autorità reguladora è di survigliu in furnisce u trasportu aereu in Auropa, mentri ICAO hà cuntrullatu u cuntrolatu tràfficu aereo in u cuntinutu nordestu americanu. E ancu se a gestione è u sviluppu di e vogliu hè statu è hè sempre una priorità à u travagliu di sti dui organizzazioni, u so rolu di a vita di l'aviazione ùn sò micca limitati solu per estes deberi. Un altru, micca un'utilità menu impurtante hè a prestazione di trasportu aereu di u trasportu aereu è di trasportu di passaghju, aumentando a rendibilità di destinazioni, assistenza è assistenza à furnisce i tituli.

IATA in Russia

Eccu ccà ci hè dubbitu. U vostru bigliettu pudete cuntene u seguente: Moscu, DME. Qualessu aeroportu In questu casu hè necessariu?

Domodedovo (DME) hè un aeroportu in a regione Mosca, è hè cunsideratu cum'è a porta aereo di a capitale. In ogni casu, l'aeroportu hè territoriamente lucale in a regione Mosca, in u cunfini di u distrittu di Ramensky è di u distrittu urbanu di Domodedovo, quaranta chilometri da u centru di u centru di Mosca in a direzzione di u sud è vintidui km da a cità di a cità - MKAD. U codice DME hè una sigla di u nome di l'aeroportu Domodedovo. L'altri porti aerei di a regione Mosca anu una basa derivativa simili: Sheremetyevo, Sheremetyevo, SVO. O, per esempiu, "Vnukovo", hè ancu Vnukovo, hè ancu VKO.

U più granu di l'aeroporti in u spaziu post-suvièticu pò esse chjaru sicondu u codice IATA d'Europa. Eppuru chì ci sò esse cede. Per esempiu, a codificazione di l'aeroportu di a capitale di l'Affari Kazakhstan, a citadella di Astana, porta l'abbreviazione TSE, chì ùn hà nunda di fà cù u nomu mudernu di a cità. Eppuru, i bè sapienti chì ghjocanu quale nome sta citadina avia passatu in i tempi Soviets: Tselinograd, Tselinograd. Hè u codice pertinenti.

ICAO in u spaziu post-suvièticu

E quantu hè assignata a designazioni OACI? Alloghju, tutte di ciò chì hè strutturatu è dispunibile nantu à i stale. A prima lettera di u còdici mostra u paese, u sicondu - a regione, è l'ultimi dui stabiliscenu u còdice di l'aeroportu specifichi. Per l'URSS in u tempu daveru a lettera U hè statu stata . Dopu à u collapseu di l'unione, i paesi europei post-suviè sò ricivutu u codice letterali europeu di u determinantu di a regione E (per esempiu, i paesi balti), ma u più grossu di l'estati ndipinnenti muderni, sia localizati in Asia, mantennenu i codici uriginali ICAO (Tassikistan, Georgia, Armenia, etc.). .) "Domodedovo" nantu à questu principiu ricevenu una reduczione di UUDD. L'altre aeroportu, cumu l'aéroportu di Sheremetyevo, sò UUEE.

Codes and Flights

Perchè avemu bisognu sti codici? Pudete voi veramente un indicatu u locu di partenza, u locu di l'arrivu, cumincià i motori è vola cun una anima sughjettu, duva avete bisognu? Tuttavia, micca chì tuttu hè cusì simplice quantu pari di prima visu. Ogni ghjornu, parechji millenari di aviri pò esse in l'aria à u stessu tempu. No tantu, vi diciaraghju, è vi serà ghjustu. In ogni casu, in l'aria, è ancu in a terra, ci sò zoni speciali marcate - rotte aerei.

Ogni pezzu, maggiorgio o civile, mosca a velocità di parechji volte mai più altissima chì a velocità di u vittura. In particulare cuncirnanu i liners nantu à l'impulsione di i turbini. A diversità di un caru, un avianu pò esse micca firmatu in l'aria. Ogni maneuver must be predicted in advance. Ancu per a sbarcazione, l'attuali mudernu accumincianu a passà novu centu centu di l'aeroportu di destinazione.

L'urdinamentu riguardu di l'azzioni, l'implementazione di tutti i prucessi di cronèggiari di verificazione, è dinò a navigazione in i piani privati di titulu di aviti (vulcanichi) sò i primi mumenti di a gestione di enormi avvena. Ogni pianu di u volu hè una strada indurata à u destinazione à una altitudine predeterminata di u volu (crucero), cunterna l'arrampazione di u liner è a so diminuzione in preparazione per l'approcqui finali à u pianu di sviamentu.

A via di l'aria hè a so prughjettu relative à u pianu - u muvimentu di un puntu di cuntrollu à l'altru à a distanza minima entre elli, questu, in una linea recta. U modu più chjucu per descrizanu un puntu hè u so còdianu unicu in unu di i sistemi di classificazione, per quessa, IATA o ICAO.

Invece di cuncludi

DME .... Quale u aeroportu di a rezza di Mosca hè questa codificazione? Ora pudete riesce risposta è sapè - "Domodedovo". È ùn hè micca solu risposta, ma ancu spiega l'etimulugia di sta reduczione, lampendu i vostri cunniscenze in cumpagnia di amici o frà i cullettivi.