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Pale "Amkodor 342B": quaternu tecnicu è poze
Parechje opérations scentifiche-travagghiu bisognu di l 'usu ubblicatoria di putenti, tilatica, abbastanza sèmplice a upirari vagliatura, chì in stu casu, ci vole avè di più maintainability, mira e commonality. Unu tali machine, donu cun tutti i carattaristichi, sopra, un Pale "Amkodor 342B". Tutti di u so prughjettu disignu e caratteristiche, avemu Mulateri Di L'parlanu in tecnica in stu articulu.
appuntamentu
"Amkodor 342B" serve à purtà un livellu mezi di mechanization durante imbarcu, scaricamentu, sò assuciati incù u muvimentu di i fori e materiali granular francese. Dinù, u vittura veni usatu di trasportu, dug senza davanu ferri travaddi di a superficia space. In più, u camion veni usatu di custruzzione di campagna, durante a stallazione o rigging.
sfruttamentu
"Amkodor 342B" veni usatu in u settore industriale, e custruzzione è ancu in agricultura. Dirittu à aduprà la machine à climi Uvestu induve u Temperature puesia hè ind'a range of -20 di citt +40 gradi Celsius.
caliper General
Front-fini Pale "Amkodor 342B" hè donu cun Métriquement curà superiore chì permetterà di fà una assai grande quantità di u travagliu in u spinu, picculu tretu tempu.
machini Index capacità di 4 tunnillati porta. U vulume di u friscalettu hè guasi dui è una mità di mitra cubbi, è u so riva hà una lunghezza di 2500 mm. The Pale pò pare corsica per purtata chì seguitanu à un altezza di 3100 mm. Also quandu Sbarcanu seau pena di a partenza à una distanza di 1100 mm. tipping unità di 80 zh. A girari la machine à abbisogna un raghju di 6000 mm. forza ejaculation ùn trapassa 120 zh.
pà
Datu u lambiccu capacità carica, "Amkodor 342B" hè capaci di a terra move grande carichi à u luntanu àutri. Hè da nutà una punta spertu è chiuttostu longu di u friscalettu, chi pirmetti lu camion di trattà di u prublema tarra - tarra rocheux e scultura. Also, sti tipi di tarra la machine à narrazioni facili su dinù perchè chì forza ejaculation hè abbastanza grande. Duvuta a l 'alta alta di u friscalettu Pale ascenseur pò i altu Pavan cun lati.
dimensioni
Pale "Amkodor 342B", u tipu tecnicu di u quali sò discutitu in stu articulu, hà un pocu picculu spaziu, malgradu u so login funziunali simpricimenti suprana.
- lunghezza tutale (culteddi cunteti seau principali) - 7500 mm.
- larghezza Machine - 2500 mm.
- L'altezza di u prutettore arice bassa di u tettu di l 'cabine - 3450 mm.
- L'altezza di u fondu di u filu di u tubu fanali - 3500 mm.
Basatu nantu à issi dati hè pussibili fà una cunchiusioni seguru chi in paraguni cu àutri mudelli listessu avè spettaculu simile, "Amkodor 342B" hè assai poche. Hè u so certa benefiziu comu lu Pale pò jìssi facili ancu à assai picculu in FNAC pesu o di u pugilatu.
Common pisu di machine industriale è 11 di 500 chilò - ragione abbastanza lambiccu, parò, tali pesu hè abbastanza logica, comu lu Pale hà altu curà e lu disignu specifichi.
Train Undercarriage
How to rispettu di qualunqui avutra tecnulugia nanzu principianu u so riparà ( "Amkodor 342B" volte ùn viaghji quessa), a so armata di cunduce deve esse interrugatu in tecnica.
The Pale hè dutatu cù una passata manuali abbastanza accéder. À u listessu tempu u so travagliu hè donu cun certe caratteristiche. Per esempiu, u muvimentu avanti pò esse purtatu fora cù quattru acceleratu. U prima di machine trasferimentu movi avanti à una vitezza di 6,6 km a sud / h in seconda vigori - 12,2 km a sud / h, à u terzu - 22,6 km a sud / h, à u quartu - 37 km / h.
S'o chjodu daretu pò ancu piglià postu nantu à u primu è secondu battutu:
- In prima vigori - 6,9 km a sud / h.
- In seconda vigori - 22,3 km a sud / h.
U generu di machine è pirfettu di nu diffirinziali Penelope limitata. Si permette di a terra move presu più tarrenu citadine. Base hà amparatu chì ancu una forti Terre ùn rapprisèntanu nu seriu ostaculu per sta benne.
Hè dinù un attore sicretu cross-di machine è filu disegni è assai prufonda, chì parmetti l 'roti di nu pinzèru podit puru cu fangu liquidu.
trasmissioni
The Pale veni usatu trasmissioni hydromechanical. Chì si adjusts turcenti mutore automaticamente. sensors û speciale mandà i signali nicissarii in un unità di cuntrollu chi, a turnu, règula la branch di benzina di nurmale funziunamentu di a macchina.
Di colpu u cuntrollu Pale si svorgi cù cunducendu. U sistemu idraulici di u Machine hà un francese valve priurità, chì face swearing facili prucessu allegria sèmplice, ùn vurrà sforzu nant'à i parti di l 'applicazzioni vitturinu.
swearing
Stu miccanisimu hè dutatu cù i seguenti cumpunenti:
- quadru Architettura.
- A actuator idraulici avè un ritornu.
- béton Emergency.
rota Pale - un discu d 'azzaru cun pneumatici gomma, una taglia PASQUALI mudellu 21,3-24. Direttamente à u machine à fabbrica furmata da pneumatici assai accéder, chì era assai diffusion in usu.
cabine di cunduttori
L'Express hè abbastanza chjuchi a taglia, ma ancu cù un tali picculu aghjustà à esse in lu calmu còmuda e purtari. Stu hè largamente a causa di lu fattu ca la sedi di u cunduttore è tutte e ingegneri vàscia disignu sò positioned in cunfurmità cù i bisogni di ergonomics.
Pesce arquantu facili coordination in altezza, chì permette à una persona à aduprà la machine à incù ogni crescita. cabina Outside hè dutatu cù assai di differente dispusitivi illuminazione, chì permette a upirari u camion à ogni mumentu di u ghjornu, è ancu in u visu di forti, causannu un piaciri. Hè assai còmuda e lu fattu ca la vista, specchiu arrière permette di voi per vede tuttu ciò chì succedi daretu, perchè hà una grande, angle, abbasta.
sistemu frinata
discu attinzioni individuale. "Amkodor 342B" hè dutatu cun discu Frenu, chì si trova in l 'muzza di i roti corsa. Direttamente intra lu impurtanti di u bagnu, oliu hè situatu, e chistu, a turnu, pò fà cresce u usu risorsa di discu. Oil Efface abbastanza prestu u caldu da tutti i elementi muvimenti di u sistemu frinata è ùn permittia micca à overheat è curanu prematurely.
U discu sò attivatu hydraulically, chì hè sfarente, cum'è ognunu a macchina hà u so propriu aparechju voglia, ponte.
hà dinù un camion spiciali vitezza Caravaning. Hè pruggittatu comu nu discu è secca. U so uperatore di machine actuates cù una voglia miccanicu ca cunzistìa di na primavera, rigidu culligatu à u to feel in cabina cù l'aiutu di un cavu azzaru. Tuttavia, BOURLINGUANT pena voglia idraulici. Manually hè assai difficiule à fà.
moteur
"Amkodor 342B", chì hè urganizata, comu dissimu prima, ùn causari assai prublemi, armati cu na diesel D-260.1. U moteur stessa hè sei-fila, u bearing completes un routes piena di u pass'è veni di li quattru ciatu.
capelli mutore si svorgi cù una coolant liquidu. funziunalità capelli transducer hè dinù disposti. Available turbo.
login tecnica di u moteur:
- A càmmara splusioni hà un vulume di 7,12 litri.
- U cilindru travagliu hè furmata cù un diàmitru di 110 mm.
- U avion movi a 125 mm.
- U prezzu cumpressione hè 16.
- cunsumazione hè 162 g / l '. una. pi ora.
- A ragione massimu di lu putiri durante funziunamentu nurmale - 155 L. una.
- U CRANKSHAFT rotates à 2100 ap / min.
- turcenti massima - 622 et.
- pisu tutali - 700 chilò.
- cunsumazione Oil - 1.1% incù u rispettu di a cunsumazione.
By stessu, u mutore Scania hè fatta di materia high-forza. Stu spiega u fattu chì u mutore, senza nisun prublemu pò sustiniri assai di prissioni, chì hè prisenti in i varianti principali di u sistemu lubricating:
- battutu mural - da 0.28 à 0,45 mpa.
- battutu u minimu - 0,1 mpa.
In generali, u mutore "Amkodor 342B 'hà una vita serviziu abbastanza longa, postu chì hè creatu a upirari in assai difficiule, e cundizioni quasi' estremu.
Cuntinitura per secrete benzina e idraulici
Pale seau principali travagli in s'imponi rispettu incù i joca pricisatu di ciculu idraulici:
- List risuscitatu à 5,6.
- Dillet seau (scaricamentu) - 1.2 seconde.
- Niuri di lu tempu di seau - 3.3 seconde.
machine à curà High pensa sti caratteri. "Amkodor 342B" eni cunzidiratu à esse di cumerciu salumeria (prufissiunali).
mid Fuel hà un vulume di 215 litri, chì permette à voi à fà a macchina Acuna frequenti. Per idraulici abbisogna 110 litri di scinariu idraulici.
ozzione coupleur
In casu di tassa di un particulare, sè ordine Pale pò facirmenti dutatu tali pulivalenti dispusitivi mugnera :
- Friscalettu, chi pò esse di capacità di standardi differente (da 1,5 à 3 metri cubbi.).
- boom ecunòmicu Crane di carichi urigginariu.
- Luna.
- Freccia tipu cruci.
- Tre chiamatu "gamma".
- Loading lordi.
- Stacker.
- Un saccu di sfarenti tippi.
prezzu
Pale "Amkodor 342B", u tipu tecnicu di u quali sò à un livellu assai altu, hà valore in u so cunfigurazione basi nella 2,1-2,3 millioni rubles. By paghendu sta quantità, u cunsumadore s'avvicinò una pulivalenti, risistenti, vagliatura high-spettaculu chì ponu rimpiazzà à parechji machini sùbitu è durà per un longu pirìudu di tempu, assicurendu a un livellu mezi di bastone funziunamentu di sicurità.
Sè sta quantità ùn hè disponibile di lu cumpraturi, hè valuri curava a hè digià usatu mangime di stu tipu, chì hè quasi pussibili à cumprà di 1,5 miliuna. U costu finali addipenni assai nant'à ciò chì usato hè stallatu à u Machine nanzu cunsegna à i clienti.
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