U séjour auto - Tata Nano

Attualmente, a vittura hè micca diventatu un mezzu, hè un lussu mondu, ma piuttostu una nicissità. No, di sicuru, ci sò Cars coquille cari chì sò malati rilucente, è chì "hanu" a ricchezza di u so patrone, ma più ghjente cumprà una vittura di una di più e n'ordini è naturale - di bombe di u muvimentu. Dunque hè chjaru, è a brama umanu à cumprà una bona vittura cum'è c'entra pussibuli.

U più vittura inexpensive Francesco finu à u 2012 fù scunnisciuti, è ancora sanu in India, in Gujarat Tata in mente, e fannu lu nomu Nano. At ghjochi, diversi migghiara di quelle di u vittura pruduzzione, u costu apprussimata di Tata Nano statu stabilitu à u livellu di $ 2600. Ora sta fiura hè cambiatu pocu, ma u mediu hè intornu à $ 2800. In u mudellu uriginale, nelyuksovoy, ùn ci hè nudda Visani (chì ghjè, in principiu, una manera cumuna di Cars Indian), specchi, lato, Accessori putenza, vue arrière specchiu e manicu porta. Avà tuttu stu pò esse stallati in una vittura in u dumanda è à un costu cunnizzioni.

Car mutore Two-cilindru di N.635 centimeters cubbi è una putenza di 35 HP permette à a vitezza massima di 105 chm / h. The Machine hà una trasmissioni di quattru-vilucitati. À u listessu tempu a vittura séjour òspita liberu 4 people.

Tuttavia, in l 'istati di lu 2012. Bajaj - un altru joca Indian di macchine mobile, famosu per a so rickshaws (stu picculu vittura cù trè roti e solu unu windshield) è Mist, tirava, su lu munnu Distribuzione la nutizia di a so nova prodottu. A nova cumpagnia hè l 'idea di a vittura séjour ecunòmicu Tata Nano, Bajaj RE60. À pruducia a vittura hè prevista cù dui porti è quattru seggi. Par sviluppà a vitezza massima di 70 km / h, i machini testu mixer cunsuma solu 3 litri à 100 km. Cusì l 'vitezza massima si pò uttene solu à u sustegnu di i passageri è propria. Spustamentu, chì hè dutatu lu vittura séjour in u mondu, ùn trapassa 200 centimeters cubbi, mentre u so putere hè solu 20 litri / S sec.

U costu iniziale di stu sitikar statu stabilitu à $ 2200. Ma calcosa ghjuntu à una firmonu in i pruduzzioni di stu miniatura, un pocu stranu, u Petricaghju, vittura. Sin'à avà, in i carrughji di l 'India, è altri paesi, ùn ci hè micca riprisentante di quattru-rota di a cumpagnia.

U séjour vittura in Russia - Vico, mentre u so costu hè assai bassa mente vittura Lada, ma quasi 4 volte di più chè u costu di u Tata Nano.

Living in India, I pò dì sò una cosa: I nun lu sacciu cumu di tuttu lu munnu, ma l'India Tata Nano hè u veìculu, perfettu: costu-diffusion, frog, nantu à a strada, à u momentu beddu tranquillu è piacè. cundizioni pruducia paese bè micca i cundizioni tecnicu sitikar, è u ghjustu accantu à u joca ùn riparà tata lunette.

It S'avissi a nutari ca è assai ecunumia, micca solu per u carburante cunsumata, ma dinù serviziu. Indiani veramenti fatti vittura per te. Cu lu sapi, forsi, dopu qualchi tempu ch'elli vi fariti ancu ecunòmicu sottu quattru-trattorini 'amicu? Ma mentri li Tata Nano hè la machine à séjour hè micca solu l 'India, ma tuttu u mondu.