Veìculu amphibien Vaz-2122. Vaz-2122: quaternu tecnicu, photos

A literatura hè circa mudelli cum'è una maraviglia cum'è Vaz 2122, avemu deve cuminciamu cu lu fattu ca si merita spiciali attinzioni. In un periodu di evolving Distribuzione Unioni Suviètica, avia creatu assai di prughjetti ntirissanti chi boggle la fantasia. A grande numaru di analise spirimintali incù features, quillu è spettaculu detti spiranza di più successu. L'esempiu monitored - sò micca eccessione. veìculu amphibien hè statu datu assai di primura. A Vaz-2122 (foto di lu prisenta in u nostru articulu) fù creatu pricisamenti a superari pi tutti li tipi di terra e acqua, ostaculi.

"U l 'industria vittura Russian - stùpidu e ingrata"

Hè una frasa à spessu vi ponu sente micca solu da a bocca di motorists, ma dinò à quelli chì ùn i sèculi risolve i guida di veìculi. Più di sti prucessi verbali hè liata à i travagli di AvtoVAZ. Nantu una logica "perchè?" Ci sunnu tanti virsioni diffirenti di i risposti.

Certi pirsuni nun ti piaci u ochju di calchissia - dritta o di funziunalità micca necessariu. Assai genti lamentu di u pocu reliability, è ancu a cultura moderna "BPAN», Sound Populu Corsu è a cum'è generale causari na burrasca di emozioni, qualchì volta pusitivu, è à spessu assai tinta. Comu tanti pirsuni - tanti pinioni. Ma ùn vi scurdate chì hè ùn hè micca sempre u vittura Volga fu accussì Cavatrici è lu stissu tipu, e lu vehicule pruduttu quì à certi tantu tempu, cuntinuà à Fascinate à stu ghjornu.

Comu si tuttu si messe

Cù l 'apartura di l' usina vittura Volga in i militari ci era un grande interessu in a creazione di un veìculu esercitu Murat-strada, per usu in e cundizioni 'estremu. Cumenciu, l 'idea di sviluppà un mudellu di Vaz 2122 ùn hè sustinutu da gestisce l'pianta.

Lu primu muvimentu à a dirizzioni di sta accunciamentu esempiu accuminciau a fini di 1970. Allora i cuncettori è Manifestazioni stati urdinatu à scopra u verbes di u mercatu di veìculi esercitu e SUVs, oltri i risultati di l 'ùrtimi si in lu corsu di cunflitti militari in u Mediu Urienti è in Vietnam. Di tutti i mudelli disponibile stati scelti International Scout, Ford M151, oltri Oise casareccia, micca solu fiata, ma dinò di spiranza.

A prima sviluppi

Spirimintali amphibien veìculu tutte e-tarrenu Vaz-2122 "River" fù urigginariamenti sviluppatu à l 'azzione di u pianta, è diriggiutu lu pruggettu Peter Prusov. U pianu principale hè di creà una junta 'esercitu latu. Nunustanti chistu, l 'militari prestu fatta la richiesta, chì hà signalatu a pussibilità di staia ostaculi, acqua, micca solu nantu à i roti, ma dinù a galla.

In principiu di 1971, Yuri Danilov prisenta u primu disegnu info di un veìculu amphibien. Quandu in 1972, i posti di prughjettu criatori fù numinatu A. Eremeev, accuminza la custruzzioni di un mudellu piena-scala. Vergogna hudsovet è fù prisintata in 1974, è dopu u prugettu. Externally, a prima Vaz-2122, quale poze pò esse vistu in l 'articulu ùn palesani u so caratteru natatorial. U fattu chì a vittura pariva un SUV cumplitamenti nurmali, impussibile à manuvrari nant'à l 'acqua.

U similàri incù u Vaz-2121 "Niva"

Dapoi u mudellu di 2122 fù custruitu basatu nantu à i Fratelli "Niva", la diffirenza Link da u so ceppu in amphibians ùn era tantu seriu. Di sicuru, un pocu cresce taglia a causa di la forma particulari di u corpu. Ma lu chinu tecnicu hà stete guasi finz'a - u listessu capacità mutore di 1.58 canciu litraii pocu cresce inquadramentu vigori di u paru principali, ca era uguali a 4,78.

Needless, u corpu hè statu un pocu à mudernizà, ci hè dinù, in particulare in i underside di a vittura. A prutezzione contru ingress Emile di umidità di u nodes impurtante châssis, trasmissioni e engine, oltri ca comu pi lu prugressu liscia à l 'acqua, u fondu di u mudellu Vaz 2122 fattu appartamentu è cumpritamenti isulata. Di sicuru, ùn hà passà impii da parechji di i prublemi assuciata incù unità overheating.

E2122 - prima analise

Cusì, in lu 1976 foru acciati li primi dui prototypes. Dopu à tuttu u manghjà nicissariu hannu accuminciatu a so prucessi campu. A prima cosa chì hè stupente - permeability. Ancu dopu à a crèscita di a taglia è a pisu comu un tuttu, u vittura superari salvu ogni ostaculi à u liveddu di terra, di u jeeps, cum'è, per esempiu, Vico.

ostaculi, acqua è ùn diventa un ostaculu chì ùn pudia curanu a piàciri. Vaz-2122 (tutti i-tarrenu amphibien prima seria) statu abbastanza bè, fora di una. A vista di u fondu chjusu accuminciò a mostra Tu me in capelli i cumpunenti di mutore è trasmissioni. Cum'è un risultatu - overheating è breakdowns inaspettata. Paletta novu sviluppi è appena vitti la luci di lu secunnu seria di u dispusitivu.

2E2122 - u travagliu nant'à i bœg

1978 mustrò u risultatu di un travagliu impurtante in u prugettu. dui prototypes stati pruduciutu di novu, chi apparentimenti stete guasi canciari. A funzione principale di specchi azzaru, pigliati da a Kamaz. Iniziatu in 1979, u testu, par disgrazia, aghju amparatu chì u prublemu di unità overheating firmati à u listessu livellu.

In più, mudellu di trasmissioni Vaz 2122 Ùn sustiniri i carichi chì creò a guerra, di a so. mutivu principali di breakages messu in cambiendu ratios vigori di u paru-rota. Cum'è un risultatu - u prugettu hè ghjuntu à una single ended.

À impedisce ecc nicissariu passu hè u prucessu info di u canciu, chi pudia dì una diffarenza di sicuru Unità cun "Niva". Nant'à sta più caru, e avissi a facilità u web struttura in modu à accurtà carica u cumpunenti e assimblei principale. Sti cambiamenti mudificà sunnu diffirenti partennu esigenti i clienti. Ma August 27, 1981, hè statu accunsentitu stu sviluppu à purtà più u prughjettu di vita.

3E2122 - recette glubale

Prima di l 'libbirtati di u terzu campionu di cambiamenti glubali, sò statu purtatu fora, à traversu un'interfaccia chì u vittura Vaz-2122 ricevutu u dirittu à u sviluppu di più. Sartoria stati chì hanu vucazione à cresce i resistenti di u friscalette, struttura di tutte e-tarrenu amphibien. In u 1982 fù u primu prototypes, chì era menu cà u prima a taglia.

sopr'à retro riduci a 100 mm. In fatti, i dimensioni divintatu paragunabbili sulu cu Vaz-2121 "Niva", è u pneumatici stallati nant'à u "simbulu immurtale di l 'industria vittura Russian." printzipali sò dinù hà cambiatu, à sente lu in un rapportu vigori uguali à 4,44. Inoltre, in accordu cù a lingua hè stata a favuritu payload di 360 chilò à 400 chilò, è u vulume tutali di u mid benzina fù ridutta à 80 litri invece di u pricidenti 120 schiarisci diffusion è reductions in grosime è altu di u metallu da a quali fu fattu lu bumper car.

3E2122: i risultati testu

U terzu mudificazione ùn pò esse girò cum'è u più successu. Accordu cù i clienti un mutore sustituiri nant'à un menu putenti (Vaz-21011), un vulume di 1,3 litri, hà u dirittu di più reliability di a macchina. A réducteur avanti schiarisci chi hannu cavallieri lu corpu principali, ca era ancora comu CASTAGNIONS pussibuli. E da fa crìsciri la fan fan capelli Radiator, e agghiuncennu lu secunnu volume di cresce casu di trasferimentu capelli.

Tutti sti novità sò aiutati à risista cù l 'Tu me prima, è nant'à i testi vittura Vaz-2122, u quaternu di carichi di cui a l' tempu furu tutti i sforzi, si mustrò benissimu.

Patency in u paese è acqua, ùn hè suffrianu ancu sè l 'carenza in vulume di u mutore è una prus roti diamitru. U prugrammu testu cumpleta statu purtatu nant'à u territoriu di Turkmenistan in u desertu è muntagna passa in u Pamir. E qualle tutte-tarrenu veìculu puntu raprisenta bè.

400 Series - la quarta tappa di u sviluppu

In u 1983, trè analise cu li nummari chi tocàt PT-401 foru stabbiluti supra la basi di Series terzu-generazioni rispittivamenti 2122, 402 e 403,. Iddi sò speciale preparatu per i testi à u liveddu di statu.

Più cà sei mesi aghju passatu tutti i genari di testi analise di a distanza di 30 000 km a nord, passate a galla di più di 50 ore. A la fini di la Cummissioni statu hà cunclusu chì una vittura Vaz-2122 (Salvinia "Field") hè esse pruvatu u esigenze di basi, ma ritrova dinù l 'esigenze di norme di Statu è l' industria, TTP è altri Ducumentazione in corsu tecnicu.

In agghiunta, lu prisenti frasa, sicondu a quali, lu, jeep hè cunsigliatu di pruduzzione fiata e adozioni. Era vole à mette solu discu reliability insufficient cotru hauteur, dipoi un rilitivamenti àuti hauteur (4000 m francese sopra à liveddu di u mari è supiriuri) bollire lu scinariu vitezza à a suttana prissioni.

Series 500 è 600 - picculu novità

1985 fù assai diticata a libbirtati di l '5th generazione di i campioni testu. Tutti i missaghji nant'à u 4-serie sò statu cunsideratu, è vistu u lume di u più 10 quelle di u Vaz-2122, spicifichi di cui hà statu fatta pussìbbili di usu in tutti i tipi di football è e cundizioni suciali.

Sicondu a raporti cunfirmata, 5 (o 6) di i veìculi era in serviziu di vari unità militare è operata di l 'esercitu. A cullezzione 4 Cars firmati nant'à u pianta di e so prove.

Cum'è un risultatu, solu pack pusitivu da i militari, incù u grande interessu di caccia è armenti a stu miraculu di tecnulugia ingegneria teni prumissa di mudellu di pruduzzione fiata. U prugrammu testu cumpleta hà pruvucatu a Cummissione State preferimu noi dinò veìculu tutte e-tarrenu amphibien di pruduzzioni di massa in u 1986. È 1987, fù assai diticata a libbirtati di li tri quelle di u sestu seria in chì certi di u modu di u ingegneri, pianta sò statu realizatu.

vittura Santu

Nunustanti lu granni successu di u mudellu, è pack solu pusitivu in generale à piglià a pruduzzione picculu-scala ùn hà iniziatu. U fattu hè chì a fine di u testu campu di u 6th seria di i militari ùn anu bisognu in un tribunu cumpagnia vittura Salvinia, è nicissariu di u principiu di a pruduzzione di 6 miliuna di rubles stati allegri di isari la summa di l 'statu è AvtoVAZ.

U prughjettu era chjusu è u vittura girava in un ummira. Tuttavia, esisti ancora analise recenti, ma sò in parechji musei. Vaz-2122, una foto di cui sò avà - unu di l 'urtimi reminders di ellu, addivintau ùn sò rializati da u sonniu di parechji appassiunati allegru di u prugettu.

In i mani di u pruprietariu cuntempuraniu

Unu di l 'analise Series 6, dopu à u prughjettu si vutau, era in l' manu di unu di i criazioni di e pruduzzioni di i gestiunari "fiume". À ringrazià à a sperienza fatti nantu à l 'anni, di u sviluppu, Valery Domanski mantene Vaz-2122 "Utricularia Niva".

A discrizzione di stu esempiu pò piglià una varietà di e pagine stampate. Però, tuttu di stu avemu bisognu solu suciale un tempu quandu i anfibio hè sempri tinutu da Valery (avà in u Museu di OJSC "AvtoVAZ" tècnica). Nanzu u trasferimentu diretta di una mostra vittura, ùn hè capaci à cuddà u ghjovanu di "recensione Auto", ca vinniru di la campa di i qualità incridibile di u sviluppu assemblea è dispusitivu. Si pò esse amparatu da i review, chì u paese li machine à bonu comu 'na nurmali "Niva", ma quandu u Vaz-2122 accumincia a so "Salvinia", ch'ellu hà micca paru. All-tarrenu amphibien overcomes raprisenta micca solu acque debout, ma dinù u flussu di i fiumi. Dopu à esse sceltu cum'è u muvimentu ", acqua secca" cuntinueghja dinù in u paese senza ogni difficultà. In una parolla, micca una vittura - un sonniu!

A pocu pocu circa tristu

Sfurtunatamente, sta parte di l 'industria Distribuzione ùn pò esse classificatu da u puntu di vista di u postu u cunsumadore. Chjusu à esse statu introduttu in pruduzzione, u dispusitivu hè statu un gran circhendu e spiranza di parechji appassiunati avide di a caccia e pesca. Nunustanti lu rilativamenti nichi quantità di lu putiri, ma 'na bona croce nant'à ogni tippu tarra è a superficia di l' acqua, "River" e era micca à truvà si a li manu di vera asèmpiu.

It S'avissi a nutari ca lu piriudu di cui la pruduzzioni fiata previstu di amphibians, hà divintatu arquantu difficili in lu la storia di lu paisi 'Unioni Suviètica. Forsi chistu è per quessa tali sviluppi grande-scala sò trafalatu in la fossa. Digià ùn anu bisognu di li di lu munnu mudernu, e stati rimpiazzati da aéroglisseur è altri innuvazioni in la filiera Distribuzione. Cum'è un risultatu - unu di i prughjetti più spiranza e sfarente in tutti i industria Automobile gnustrii hè divintatu una curona di finale unwitting di ingegneria.