Vaz-2109: aghjustà u lock. How to crià i lock

L'articulu sarà discutitu hè cumu u vittura cutter Vaz-2109 di l 'lock. Sè vo avete un prublemu cù u quessu hè dunau in u funziunamentu di u mutore mutori. Dunqua, da tempu à tempu si hè bisognu di fà scinni lu appressu lock à nurmalizà u funziunamentu di u moteur. It devi esse fatta da un certu sennu, i cutter hè difficiuli à fà senza lu.

Quandu Cuscinetti l 'appressu lock deve esse stabilitu Marque

Nutate bè chì i cutter di l 'appressu lock ùn hè micca pussibule, senza a stallazione di le di u CRANKSHAFT è camshaft. Ogni tempu voi fari un saccu sustituiri appressu, vi tuccherà à fà adjustments lock. In u instruction manual a vittura, Vaz-2109 dice chì cambia u timing belt avissi a èssiri canciati cu tutti li 60.000 chilometri. Ma hè da nutà chì a qualità di edifici, ùn hè micca sempre bè. Iè, è nove sò vechji Cars, quale hè andata mutore hè assai differente di a nurmale. Dunque hè megliu à sminuì u difettu trà u saccu sustituiri sin'à 40-45 mila. Km. Tù dinù bisognu di tempu di 15 mila. Km. inspect u saccu à identificà prestu Lubrication, a nascita di una varietà di abrasions, cracks è umanu. Sè ci hè alcunu kvar, u saccu ùn cambia subitu una nova unu. Dinù, esse cuscenti chì tutti i elementi di u sistemu, specialmenti lu tastu è deduzieren Vaz-2109, vole esse in bona cundizioni di travagghiatura.

Picculu pasqua soprattuttu

Da nutà chì u cummandu di u saccu sustituiri ponu esse in u campu, à un costu di un pocu di tempu. Ogni 'adattazioni spiciali di stu travagliu ùn hè necessariu. A cosa principali - hè a dispunibilità di una nova cintura. Si deve dinù pò nutari ca in vehicule à chì u mutore hè un litru 1.5, u timing belt a ruttura mangianu valves canadese flexion. In tutte e altre pasqua, per esempiu, 1,3 litre, cintura ruttu cunfine cunsequenze gattivu. Ùn a dannu lu deduzieren lock Vaz-2109, ma u coppiu di valves bellu da cuntinuà.

didáctica

À purtà fora lu sustituiri di u timing belt, vi tuccherà una chjave à "19". Hè disponibile in u arsenal nome di ogni motorist, parchì cù appena cum'è un connard hè fatta putendu lu lucchetti USB su roti. Dinù bisognu ogni chiavi, o testa altru à a taglia di "17". In più, esse sicuru avete un éperonner in l ' "10" è "8". In più, ci vole una chjave spiciali cu cui veni faciutu lu rulli per u pass'è veni di u tinzioni cintura. Ma s'ellu ùn, allura si pò vene rental quale cunfine sò piegati. Ma si pò ancu ingannà è pona dui matinu stampus i puritani in u rulli, frà quali a inserisci una cacciavite e li usu di fà una tinzioni di issu meccanisimu. Hè da nutà chì u novu lock Vaz-2109 ùn hè necessariu. Cambiendu u unità hè rarissimi. Ma, di sicuru, tù bellu basta à avè almenu una cinta appressu. Sè issu puru in u campu, ma hè preziosi chì u si pudia passà per almenu 100 o 200 kilomitri. In stu casu, si voi hè accadutu à spere rulli tinzioni, hè dunqua à stallà una nova unu.

Scena di sustituiri

Priscinniri di s'ellu vi elaburazione acconcia in u FNAC o un locu nantu à a strada, vi tocca à mette i vittura cum'è drittu pussibuli. Stu vi permetterà à livellu massimu cunfortu. Sutta lu gruppu rota chocks arrière manca rota, ci hè dinù preziosi à capia u handbrake, Vaz-2109 connard lock en Français in la pusizioni Murat. Sottu la spadda dritta di a vittura crià un jig, nanticchia isari la rota. Allora chjusu u Bulloneria u USB è pare cumplitamenti u latu di u vittura. À caccià la rota è misu lu sottu una oil sump mutore mutori. Sè u mutore hà a prutezzione, voi vi tuccherà à chjave in l ' "8" à piattà una parte di u fixings, per permette un accessu à un trinse u CRANKSHAFT.

Cambiendu u saccu

Nota ca la lock schema Vaz-2109 hè chì hè necessariu à fà l 'camshaft nomina Label è CRANKSHAFT. Man s'appronta à u listessu postu! Tutta a cappucciu, chjusu la tinzioni di u ghjocu teorija voglia cintura. Per stu scopu, la cchiù mpurtanti di l ' "17" chjusu lu noce à u bracciu supranu, tandu a prumuzioni di tutte e di l' espace aparechju à u pacchettu search engine. Allura lu saccu hè cumplettamente cacciatu e unscrews trè Bulloneria chì uttèniri lu Cover plastica nantu à l 'autru latu di l' engine, quandu, affiché, da u fronte. Ùn perde u gum in segnu, chì si mette à a riva di u Cover! A cosa più difficiule in stu casu, - unscrew i n'avutra, chì hè stata prudutta da misciu un trinse vucazione à caccià u rotor teorija. Per putendu pò esse applicata à l 'chiavi "19" nantu i mura, si tratta preziosi à stallà un picculu pezzu di pipa, ma sempri bisognu di a serratura, u CRANKSHAFT. Per fà stu, piglià a chjave di l ' "13" o di ciò chì, à stallà si in l' avocat u trinse, tantu ca si misi in rutazzioni. Cù u trinse chjave hè rigidly cunnessi cu l 'espace pump. A vittura cutter Vaz-2109 di l 'lock hè l' appressu a curcari aggalabbata.

stallazione timing belt

First désassembler i vechji cintura, cù i chiavi u "17" chjusu la rota tinzioni. Avà vi tocca à stabiliscia una camshaft su etichette, a priscinniri di ciò chì hè prisente schema lock Vaz-2109. Allora cumenciu mittennu lu CRANKSHAFT su etichette, chì sò nantu à u so trinse e lu vulìanu pump. vi tuccherà à tiranu lu plug in gomma in lu vulìanu clu clutch è vede s'ellu ùn ci sò u listessu Obed. Se micca, tandu vi tuccherà à voglia u CRANKSHAFT nzinu a l 'ligna tempu nant'à u flywheel ùn falà in un avocat situatu nantu à u piattu, bolted à u pacchettu search engine. Dopu, facia micca a voglia u trinse, installà una nova timing belt. As I mintuatu nanzu, incù una chjave statutu o di vita cun una cacciavite hè rotated u rulli tensioning matimàticu. Cusì striving di nurmale timing belt. Dopu à voi strinciri lu è sorte tutti i vigori.

pasqua inieziuna

Ma Vaz-2109 dutatu ancu pasqua injector, è ùn ci sò micca distributrici lock. Per quessa, una cuncezzione assai differente hà lock Vaz-2109. Injector cù una man miccanicu ùn pò travaglià. À crià i angle, appressu, voi vi tuccherà à programma u écu, cô rènninu assai difficiule senza una elettricista automobile spirienza. Ma hè da nutà chì tutte e di u sopra à periculu hè pasqua a benzina-injected. U solu fattu sarà in lu disassembly di u web appressu miccanisimu di voglia. Dì, chì hè necessariu à tena CRANKSHAFT da duni un cunduttore puritani grande stallatu in la finestra varri clu clutch dont, o altru prividia una quinta vitezza è a terra a vitezza. In tutte e àvutri fattura, l 'antra strada chì sò statu discrittu sopra, sò apprupriati à aghjustà pasqua inieziuna lock Vaz-2109 veìculu.

Priparari pi cunfigurari cù una stroboscope

Ma s'è vo avete un mutore carburettor cunvinziunali, vi tuccherà un pocu, angle, chiddu di più curretta. On cutter Vaz-2109 di l 'lock senza si tratta simpricimenti impussibili. Nutate bè chì u numeru mediu di e Rivuluzioni deve esse circa 850 (damu la température travaglià engine, rinaghju tamantu è 90 gradi). Sè turni sò fora di i valori permissible da più cà 10-15 pi centu, tandu vi tuccherà à fà adjustments carburetor, girendu i puritani plasticu. Cù lu purtò benzina tincture quantità mistu. N sèquitu, disconnect ga magre, chì và à u currettore ubligatoriu, angle, nanzu. Firmavanu u mutore è chjusu u tramblera cum'è Ghjuvanni. Hè da nutà chì cusì aghjustà u Modulo lock Vaz-2109 vi sò prubbàbbili a farimi onuri.

U prucessu di cutter

antiglisse gomma, chì si trova in l 'espace clu clutch, hè cacciatu, a cui siquìu la temperature Strobe hè culligatu à broneprovod và à la prima cilindru. Comu lu putiri veni culligatu à u stroboscope è u mutore accumincia. Sè l 'etichetta hè avà u tintu flywheel, priurità nanzu principianu u mutore, à fà lu in clearer. Stu pò usassi, p.e., cunvinziunali currettore biancu. Doppu chi direzzioni lu Fasciu chì và da u lume Strobe in la finestra dont. À u mumentu di a passari attraversu la Marque ciacca u barquillo deve sciddicari lume signali da un Strobe. Ritmu sta da tubu lu vulìanu distributrici lock. No più manipulations ùn tocca à passà. Avà chi vo sapete cumu fà una vittura cutter Vaz-2109 di l 'lock. À purtà fora stu prucedimentu, vi pirsuna beddu prestu.